Suche Bauteil SMD Transponderspule

OP #7493286
Lesenswert?
• ▲
▼

Ich suche so eine Transponderspule. Die werden aber zu horrenden Preisen angeboten. Ist das Abzocke oder sind die Dinger so schwer zu beschaffen?

https://e-klasse-forum.de/index.php?thread/65134-schlüssel-macht-nicht-das-was-ersoll/&postID=1637613#post1637613

Angehängte Dateien:
#7493380
Lesenswert?
• ▲
▼

Alexander schrieb:

sind die Dinger so schwer zu beschaffen?

Sie sind spezifisch für den Schlüssel hergestellt, also im Prinzip gar nicht auf dem freien Markt.

Aber Spulen sind nur gewickelter Draht, spotteinfach herzustellen, schwieriger ist der Spritzguss-Plastikträger aber wozu gibt es heute 3d-Druck.

Damit könnte man sich einen Ersatz bauen, lohnt aber nicht da es genug Schlüssel gibt, zudem wird dein Schlüssel nicht unrettbar zerstört sein.

#7493716
Lesenswert?
• ▲
▼

Michael B. schrieb:

Aber Spulen sind nur gewickelter Draht, spotteinfach herzustellen, schwieriger ist der Spritzguss-Plastikträger aber wozu gibt es heute 3d-Druck

Damit allein wirst du nicht weit kommen, denn garantiert ist da noch ein Ferritkern drin, und wenn du die Induktivität dieser Antenne nicht kennst bzw. messen kannst, wird der Nachbau auch die Resonanzfrequenz verfehlen.

OP #7493770
Lesenswert?
• ▲
▼

Ja das war genau meine Preisvorstellung!

Ich hab das Ding glücklicherweise in einem Stück runtergelötet bekommen und auf der Unterseite den zweiten abgerissenen Draht entdeckt. Alles nochmal irgendwie angelötet und Wegfahrsperre funktioniert wieder.

Die Frequenz sollte 315 oder 433 MHz sein, weiß nicht welche nun in Deutschland erlaubt ist.

(Firma: matzetronics) #7493807
Lesenswert?
• ▲
▼

Alexander schrieb:

Die Frequenz sollte 315 oder 433 MHz sein, weiß nicht welche nun in Deutschland erlaubt ist.

Nicht für diese Spule. Die ist dazu da, das Feld rund um das Zündschloss zu empfangen und den Transponder zu speisen. Es gibt dann verschiedene Methoden, den Code ans Auto zu übertragen. Manche aktivieren dann tatsächlich einen 433Mhz Sender (oder 315MHz) und senden den Code per HF über eine separate Antenne, das gibts z.B. bei Renault. Andere modulieren dann die o.a. Spule recht niederfrequent und übertragen so den Code über die Speisespule am Zündschloss ans Steuergerät (so hat das z.B. mein Koreaner gemacht). Mein Micra hat den 433MHz Sender im Schlüssel nur für die ZV benutzt und den WFS Code induktiv übertragen wie der Koreaner.

Antwort schreiben

Eine eigene Frage? Dieser Thread ist über 3 Jahre alt. Stell sie in einem eigenen Thread – dort lesen mehr Leute mit, und sie wird öfter und schneller beantwortet.

Neuen Thread starten

Eine Lösung, Ergänzung oder Rückmeldung zu diesem Thread? Dann antworte hier.

Formatierung
  • [c]C-Code[/c]
  • [code]Code in anderen Sprachen, ASCII-Zeichnungen[/code]
  • [math]Formel in LaTeX-Syntax[/math]
  • [[Titel]] – Link zu einem Artikel
  • Verweis auf einen anderen Beitrag: Rechtsklick auf dessen Beitrags-ID (#8078628), „Adresse kopieren“, in den Text einfügen

Mehr zur Formatierung

Längeren Sourcecode als Anhang, nicht in den Text. JPG nur für Fotos und Scans; Zeichnungen und Screenshots als PNG oder GIF. Siehe Bildformate.

Schon registriert? Anmelden

Wird nicht angezeigt. Wir schicken dir einen Link; sobald du damit bestätigst, erscheint dein Beitrag.

Mit dem Abschicken legst du einen kostenlosen Account an und erkennst die Nutzungsbedingungen und die Datenschutzerklärung an.