Hallo Forum,
ich suche 2polige (ggf mehrpolige) Klemmen für folgendes Problem.
Unter einer Modellanlage kommen recht dünne Kabel von oben an, z.B. Straßenlampen. Diese sind recht kurz, ca. 10cm.
Jetzt würde ich diese gerne möglichst einfach weiter verdrahten und zugentlasten.
Direkt Anlöten ist möglich aber da ist die Zugentlastung schwierig. Zudem ist es nervig überkopf fummelige Kabel zu löten.
Lüsterklemmen sind möglich, aber die ankommenden Kabel sind so dünn, das man sie nicht direkt klemmen kann. Also müsste man erst etwas auflöten oder versuchen dünne Endhülsen aufzupressen. Das hält aber nicht immer.
Ich suche ein Art kleiner Federkraftklemme, ähnlich den großen Wago, vllt mit Hebel. Nur eben für sehr dünn. Zum Teil kommt hier nur ein Lackdraht mit 0.1mm. Dazu benötige ich irgendeine Möglichkeit der Befestigung der Klemme, so z.B. ein Lasche für eine Schraube oder ähnliches. Das weiterführende Kabel kann gerne angelötet sein, muss nicht geschraubt oder gesteckt sein. Hier hatte ich an Streifen von Flachbandkabel gedacht.
Es geht hier im ca. 100 bis 150 Stück.
Hat jemand eine Empfehlung wie ich das Problem lösen kann?
Zugentlastung scheint mir sinnlos, da du eh nicht an den Kabeln ziehen
darft. Damit würdest die schönen Sachen auf der Oberseite kaputt machen.
Ähm, doch. Wenn das Kabel noch 2m weiter unter der Anlage weiterläuft kommt man da natürlich dran. Und zack, ab.
Ober meinst du das 10cm Stücken? Darum geht's nicht.
Flachkabel taugt nicht zur Stromversorgung, auch micht für Weichen.
Hab ich was von Stromversorgung oder Weichen gesagt? Es geht vnml. um LEDs. Und wenn so eine LED mit 0.1mm angeschlossen ist, wird ein Flachbandkabel wohl ausreichen.
Wenn das Kabel noch 2m weiter unter der Anlage weiterläuft kommt man da
natürlich dran. Und zack, ab
Mag sein, aber stramm ziehen ist keine Lösung, denn damit ziehst du Kabel aus den Lampen und Weichen heraus. Man bräuchte Klemmen, die man an die Holzplatte schrauben kann.
Direkt Anlöten ist möglich aber da ist die Zugentlastung schwierig.
Die Zugentlastung könnte man über innen mit Schmelzkleber beschichtete
Schrumpfschläuche machen.
Lüsterklemmen sind möglich, aber die ankommenden Kabel sind
so dünn, das man sie nicht direkt klemmen kann.
Manchmal hilft es, den abisolierten Draht mehrfach zu falten, bevor
man ihn in die Klemme steckt. Ausserdem sollte man für Litzen besser
Lüsterklemmen mit eingelegtem "Schutzblech" nehmen.
Es gab mal zumindest von Fleischmann, wahrscheinlich andere Hersteller ebenso 10er Blöcke mit solchen gewünschten Federklemmen. Die funktionierten ganz gut. Ich hab aber keinen Katalog mehr, so dass ich nicht weiss, obs das auch in weniger oder mehr Kontakten gab. Diese Klemmblöcke gabs wahlweise bloss durchgängig oder komplett verbunden, als Verteiler.
Also wenn man sich die Konstruktion dieser Wago-Klemmen so ansieht, dann wird klar, das es nicht geht. Die Feder drückt mit der Kante auf den Draht. Und bei so dünnem Draht wird der eben durchgeschnitten.
Ist ja auch klar, die Kante soll erreichen, das das Kabel eben nicht einfach so wie herausgezogen werden kann. Das funktioniert für mich nur so semi-gut.
Ich werde jetzt wohl folgendes machen: den Draht doppelt nehmen, dann eine 0.14mm² Aderendhülse draufpressen, dann von oben durch das Loch in der Platte fummeln, unten dann eine normale Lüsterklemme darunter anschrauben.
.oO(Warum hab ich immer so bekloppte Problemstellungen bei denen es nichts von der Stange gibt?)
Warum nicht löten und Schrumpfschlauch drüber. Beides geht auch kopfüber mit einem Gaslötkolben recht gut. Ist auch die kostengünstigste und zuverlässigste Lösung.
wenn es nur um Beleuchtung geht und beides Litzen sind, ordentlich verdrillen, evtl. umknicken, Schrumpfschlauch drüber, mit Feuerzeug einschrumpfen
Holger
Hab hier eine ähnliche Situation, allerdings wird das Teil bei mir nachher vergossen, von da her keine Zugentlastung für den 0,1mm-Draht nötig.
Lösung: Kunststoffröhrchen (bei mir aus 3D-Druck) mit Innendurchmesser etwas kleiner als Aussendurchmesser z.B. M4, z.B. 10mm lang. Dann den Draht von links reinstecken und die Schraube von rechts reindrehen aber nicht durch das ganze Kunststoffröhrchen hindurch sondern vorher mit Schrauben aufhören.
Sinn der Sache: Das Gewinde der Schraube schneidet sich rehung für Drhung tiefer in/durch die Lackschicht durch. Nur am Ende bekommt der Draht nur eine Drehung. Also an vielen Stellen Kontakt zwischen Schraube und Draht, links ist die Schraube nur eine Umdrehung mit dem Gewinde über den Lackdraht gegangen, rechts viele Male (und hat ihn wahrscheinlich schon durchtrennt). Irgendwo dazwischen ist guter Kontakt.
So kommst du von 0,1mm immerhin ohne Abisolieren und Löten auf eine metrische Schraube. Wie dann weiter ist eine andere Frage.
