Der Vortrag von David Colombo ist in der Zeit 2:19 bis 15:14.
Dort erzählt er etwas wie er im Jannuar 2022 auf Fahrzeug und Fahrerdaten von Teslas zugreifen konnte. Wenn ich es richtig verstanden habe, hat er die Schlüssel der verschlüsselten Kommunikation (Tesla<->einzelnes Fahrzeug) herausgefunden?
In der anschließenden Diskussion geht es darum wie Fahrzeugdaten zukünftig gehandhabt werden sollen. Also, wer soll Fahrzeugdaten auszutauschen und nutzen können? Diese Diskussion wird ja noch nicht so in der breiten Öffentlichkeit geführt. Das wird sicher erst wie immer sein, wenn jemand das erste mal in den Brunnen fällt geht die Diskussion dann via Bildzeitung oder Twitter äh X los.
Von der Aktion mit Tesla hatte ich nichts mitbekommen, war ich der einzige? Über die Forumsuche habe ich hier nichts dazu gefunden.
Was haltet ihr von der Idee mit dem "Datentreuhänders"?
Wenn das eine Bundesbehörde wird, weckt das doch Begehrlichkeiten bei allen möglichen. Da brauch man dann nicht mehr blitzen. Naja wenn das Auto selbst fährt ist das Thema ja eh erledigt.
Daten die erhoben werden werden auch genutzt.
Und zwar in den seltensten Fällen zum Vorteil des Erzeugers.
Autos (generell alle Geräte) sollten Datensparsam sein, also nur das nötigste speichern und ausgewählte Infos nur durch Freigabe durch den Halter/Besitzer kontrolliert abgeben.
Uodates mit Benutzerfreigabe, Kommunikation mit anderen Autos ebenso.
Daten die erhoben werden werden auch genutzt.
Und zwar in den seltensten Fällen zum Vorteil des Erzeugers.
Genau. Strafen fuer den unnoetigen Freizeitverkehr lassen sich so einfach durchsetzen. Den Helikoptereltern kann so 5 Euro pro Strecke abkassiert werden, wenn diese unnoetig die Kinder vor die Schule fahren. Lasst uns fuer diese Verwendung eine online Petition machen. Seid Ihr mit dabei?
Jetzt würde ich aber keine Wetten abschliessen ob mein Mercedes Diesel oder der E-UP oder mein Stellantis Transporter mehr IT Telefoniert nach Hause spielt.
Das Unternehmen sammle "Daten aus den bedenklichsten Kategorien", zu denen etwa Informationen über das Sexualleben sowie über "psychologische Tendenzen, Prädispositionen, Verhalten, Einstellungen, Intelligenz, Fähigkeiten und Eignungen" der Verbraucher gehörten.
Auch die Erfassung genetischer Merkmale durch den Hersteller sei kein Einzelfall.
Darüber hinaus sollen einige Hersteller auch Daten über den Einwanderungsstatus, die nationale Herkunft, religiöse Überzeugungen, die Fahrgewohnheiten, die Gesundheit oder das Körpergewicht der Fahrzeuginsassen erfassen.
Kein Wunder, legen Oldtimer-Zulassungen jedes Jahr um knapp 10% zu.
Ja, damit darf man sogar in die Umweltzone! Erstaunlich, aber es stimmt.
Ich überlege echt, mir einen K30 bei Michael Manousakis zu bestellen. Wenn der in 18 Monaten fertig ist, habe ich ein abhörsicheres Auto, ohne den ganzen Scheiß, der heute eingebaut wird und mit dem man überall durch kommt.
Klar, genauso wie 'Mein Handy! Meine Daten?'
Willkommen in der schönen neuen Welt, in der dein fernauslesbarer Zähler mehr über Tagesablauf und Ernährungsweise weiss als du selbst.
Ich überlege echt, mir einen K30 bei Michael Manousakis zu bestellen.
Wenn der in 18 Monaten fertig ist, habe ich ein abhörsicheres Auto, ohne
den ganzen Scheiß, der heute eingebaut wird und mit dem man überall
durch kommt.
Das wird wohl nix mehr, Du hast nur noch 9 Monate.
"ab dem 7. Juli 2024 wird die Blackbox für alle neu zugelassenen Fahrzeuge Pflicht."
Ergänzung: Insbesondere Punkt 2 stelle ich mir etwas kompliziert vor....
Das geht sogar recht einfach. Das zeigt folgendes Beispiel. Hast Du eine Person in Frauenkleidern, die fährt im Fahrzeug und es fehlen die monatlichen Fahrstielschwankungen, dann hast Du einen homosexuellen Fahrer.
Das passiert vorwiegend, wenn Du im Radio die Nachrichten hörst. Anhand des Angry-Wertes (das macht die Schlaferkennungskamera), wie der beim Zuhören verläuft, kann recht gut die politische Einstellung und Meinung zu Themen herausgefunden werden. Wie gut die Software auch bei Veranstaltungen in einem Saal funktioniert, wurde an einem Tag der Technik bei einer Firma demonstriert, die solche Beleuchtungen konzipiert.
