Seniorenscooter mobilty scooter motor "abgebrannt"

OP #7534486
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Hallo zusammen,

Meine Schwiegermutter, mittlerweile 91 jährig, hat seit 2020 einen Seniorenscooter RASCAL Vectra Sport mit max 15 km/h. Da ist nun der Motor überhitzt worden und quasi "abgebrannt". Einen neuen vom "Fachhändler" kann nur aus GB beschafft werden und soll 1200 EURO plus 400 EURO Fracht Kosten, EK netto. Das ergäbe dann einen Reparaturpreis brutto von knapp 3000 EURO,

Unglaublich.

Der Motor ist von der Taiwan Firma „Motion Technology“ (Motion Tech Motor, Typ SC92K245060CR0BA (Siehe Photo des Typenschildes).

Ich finde dieses Teil nirgendwo im Web, habe aber nun einen möglichen Gebrauchtmotor in der Bucht für diesen Scooter gefunden, der dessen Typ-Nr ist: SC92K245060CR0B0. (Siehe Photo des Typenschildes).

Ist hier jemand, der sich mit diesen Motoren auskennt und was der Unterschied in den Typennummern aussagt? Revisionsnummer?

Please help!

Ach ja, die Ursache konnte noch nicht festgestellt werden,. Da die Magnetbremse funktioniert bleibt eigentlich nur die Steuerelektronik übrig oder ein mechanisches Problem, das aber angeblich nicht vorliegt. Sobald ich einen "neuen" Motor habe, kann ich mich auf die Suche machen.

Danke und viele Grüße

Yogy

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#7534558
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Krass! 24V, max 5A und 600W... Wenn wir von den Motoren einige in ein Auto einbauen fährt das ganz von alleine.

Der Motor könnte evtl passen. Die Änderung der letzten beiden Zeichen könnte auf eine andere Welle oder ein anderes Zahnrad hinweisen. Evtl auch nur eine andere Orientierung der Leitungseinführung oder mit bzw ohne Bremse. 🤔

OP #7534621
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Armin X. schrieb:

Krass! 24V, max 5A und 600W... Wenn wir von den Motoren einige in ein Auto einbauen fährt das ganz von alleine.

Der Motor könnte evtl passen. Die Änderung der letzten beiden Zeichen könnte auf eine andere Welle oder ein anderes Zahnrad hinweisen. Evtl auch nur eine andere Orientierung der Leitungseinführung oder mit bzw ohne Bremse. 🤔

Ja, über die 600 W mit 5 A bei 24 V mußte ich auch 1..3 mal stutzen..

An eine andere Welle habe ich auch gedacht, oder einen anderen Stecker.. Ich habe mal dort nachgefragt. Denn der Ersatzmotor soll in den "richtigen" Scooter passen.

Aber erst einmal danke.

#7535181
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Ben B. schrieb:

400 Euro Fracht? Was ist denn mit denen nicht in Ordnung? Für den Preis

Jaaaaa, von UK nach EU importieren ist seit Brexit aufwändigst geworden ... Die Zollformalitäten im gewerblichen Verkehr sollen wohl nicht ganz ohne sein. Privat ist für mich Einkauf aus UK komplett gestrichen.

kann man sich in den Flieger setzen und das Ding im Handgepäck mitnehmen.

Naja, solange der Zoll nicht genau hinsieht ...

#7535536
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Beim Original werden ja 600W versprochen, trotz 67A hat der aber nur irgendwas über 400. Es gibt ja Massen an Motoren, die kleiner sind, viele knapp über 60 Durchmesser, die Dinger sind in elektrischen Tretrollern drin und durch die grosse Serie entsprechend billig, Ich fürchte aber, dass die durchs halbe Volumen auch entsprechend weniger stark sind.

#7535541
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Wenn du mit den Maßen, der Spannung und der Drehzahl auf die Suche gehst, finden sich doch bei Ebay oder Amazon mögliche Ersatzmotoren. Wichtig sind Anschlussmaße, Wellendurchmesser.

Die 5 A sind entweder der zulässige Dauerstrom oder der Strom bei max. Wirkungsgrad.

OP #7543591
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Ja, danke für die vielen Hinweise und Ideen.

Da ich leider über keine mechanische Werkstatt mit Fräse oder Drehbank verfüge, muß ich einen passenden / compatiblen Motor finden.

Der Neukauf eines Billigscooters ist auch eher nicht angesagt, da er 1. meiner Schwiegermutter gefallen muß, 2. eine versicherbare Strassenzulassung mit 15 km/h benötigt und 3. eine Reichweite von über 30 km. Außerdem ist meine Schwiegermutter "figürlich etwas wohlhabender", Stabilität ist angesagt. Aber egal, denn:

Ich habe nun einen (angeblich) passenden Motor in England bestellt, ich hoffe, der paßt auch wirklich. Und zum anderen habe ich ein Angebot für den "richtigen" Taiwan-Ersatzmotor erhalten, allerdings auch po*noteuer und zudem mit 3..4 Monaten Lieferzeit. Unglaublich.

Als Zwischenlösung habe ich für einige Wochen einen Scooter mieten können. Mal sehen.

Ich berichte, wenn der England-Motor eingetroffen ist.

Gast #7543894
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Hanns-Jürgen M. schrieb:

Dieter D. schrieb:

Hanns-Jürgen M. schrieb:

  1. eine versicherbare Strassenzulassung mit 15 km/h benötigt

Die kann mit einem anderen Motor auch weg sein.

Es handelt sich um einen gleichen bzw. kompatiblen Motor

In D muss das exakt der Gleiche sein. Ein kompatibler Motor hat keine Zulassung, da nicht geprüft worden. Z.B Honda Dax Nachbauten. Da gibt es zig chinesische Nachbauvarianten die alle in die alte und neue Dax, Inova oder Dream passen würden. Geht aber lt. Gesetz nicht und ist riskant. Wenn der Versicherungsgutachter das checkt, siehst du alt aus. Frage vor dem Kauf den TÜV ob er den so einfach einträgt

(Firma: Hobbytheoretiker) #7544436
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Das gibt eine Strafe, wenn man auf der Autobahn vom liegengebliebenen Fahrzeug zur Notrufsäule folgendes verwendet:

a) Klappfahrrad (einem Freund bereits passiert) b) Tretroller (ohne Motor) c) Kleinen E-Roller d) Rollator mit Trittbrett und Fahrhilfe e) Kind im Radanhänger oder Seifenkiste hinterherzieht. f) Rollstuhl (mit (Versicherungs-) Kennzeichen, trotz Querschnittslähmung)

#7545196
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Joe schrieb:

Schon mal was von Betriebserlaubnis gehört?

Und die ist mitzuführen? Und wo trägt der TÜV da was ein? Und wer kontrolliert ob der Krankenfahrstuhl mit dem Versicherungskennzeichen eine erloschene Betriebserlaubnis hat? Und wie hoch ist das Bußgeld ohne/mit Gefährdung?

Joe schrieb:

Nie ein Mofa/Mokick/KKR früher gehabt und damit beim Friseur gewesen?

Ich hatte meine erste Simson Schwalbe mit zehn. Da hat es keinen interessiert ob die ein Kennzeichen oder Papiere hatte.

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