Was ist heute stand der Technik: 2mal im Jahr muss ich mir ein Druckluft Spray kaufen. Was macht der moderne Mensch? Gibt es ein kein kleinst Kompressor den ihr empfehlen könnt? Oder ist in so ein Spary was besonderes drin? https://www.conrad.de/de/p/kontakt-chemie-druckluft-67-33167-de-druckluftspray-nicht-brennbar-400-ml-827802.html Was ich machen muss: ich muss irgendwelche PA12 3D Druckgehäuse schleifen und im Anschluss von Staub befreien.
Geht nicht ein Staubsauger ? Ansonsten gibt es auch wiederbefüllbare Druckluftdosen.
Hi, ich hab neulich einen kleinen Stahlwerk ST110 Kompressor gekauft. Macht soweit keinen schlechten Eindruck, leise ist relativ, gibt sehr viel lautere Kompressoren, aber ein JunAir wäre sehr viel leiser aber 10 mal so teuer. Für den Preis finde ich ihn OK, aber es gibt ganz viele so ähnlich Komoresoren, ich denke die sind alle sehr ähnlich.
Grüße Flo
ich muss irgendwelche PA12 3D Druckgehäuse schleifen und im Anschluss von Staub befreien.
https://www.amazon.de/Hailea-Luftpumpe-Kolbenkompressor-ACO-318/dp/B00BNSQ16K/ref=asc_df_B00BNSQ16K/
Schau mal nach Airbrush-Kompressoren!
Gast
#7692174
Schau dir mal den an, evtl. vorort probehören. Hab einen baugleichen von Dunlop und Betrieb im Zimmer ist absolut kein Problem.
https://www.obi.de/p/2968956/yard-force-leisekompressor-ex-arc06-max-8-bar-betriebsdruck-550-w
Was ich machen muss: ich muss irgendwelche PA12 3D Druckgehäuse schleifen und im Anschluss von Staub befreien.
Schneidereibedarf Blasebalg (Modern! ... Früher waren die aus Holz) https://www.deinell.de/Blasebalg-520-x-65-mm
Altes Auto-Ersatzrad, auffüllen an jeder Tankstelle oder per Fußpumpe.
Was ist heute stand der Technik: 2mal im Jahr muss ich mir ein Druckluft Spray kaufen. Was macht der moderne Mensch? Gibt es ein kein kleinst Kompressor den ihr empfehlen könnt? Oder ist in so ein Spary was besonderes drin? https://www.conrad.de/de/p/kontakt-chemie-druckluft-67-33167-de-druckluftspray-nicht-brennbar-400-ml-827802.html Was ich machen muss: ich muss irgendwelche PA12 3D Druckgehäuse schleifen und im Anschluss von Staub befreien.
Hast Du ein Auto, wenn ja guck mal in den Kofferraum. Viele PKW werden heute nicht mehr mit Ersatzreifen bestückt, unser FIAT 500 hat einen Notfall-Kompessor an Bord. HolgerR
Boah, 32 Euro. Auffüllen musst du sie sowieso. Ich baue in die Pumpflaschen immer Autoventile ein. 100 Ventile kosten so 13-15Euro. Die Druckflaschen um die 5Euro.
H. H. schrieb:
Genau die hab ich auch.
Erinnert mich an diese Lachgas-Zylinder, welche an allen Ecken im Park rumliegen, bzw. auch im Kiosk zu finden (dort, wo man die vollen Zylinder kaufen kann), in der Ecke der "zurückgegebenen leeren Zylinder"
Vielleicht kann man einen solchen Zylinder ja mit einem Reifen-Aufpuster an der Tanke mit etwas Luft auffüllen ...
Vielleicht kann man einen solchen Zylinder ja mit einem Reifen-Aufpuster an der Tanke mit etwas Luft auffüllen ...
4 bar 500ml = 2l insgesamt, mit deutlich abnehmendem Druck.
Eine 12 g CO2-Kapsel (wie im Sahnespender) hat etwa 6l mit konstantem Druck. Sodastreamer mit 400g etwa 200l.
--> Der TO braucht entweder einen Kompressor oder ein verflüssigbares Gas, wie es in Sprayflaschen und Fanfaren-Dosen zum Einsatz kommt.
Ein paar nehmen die Helium-Tanks vom Kindergeburtstag mit 15 l. Die sind sehr stabil (wenn man die für den Schrotti zerstören will, selbst an der Sollbruchstelle), verrotten aber vermutlich von innen durch das eingebrachte Wasser und fliegen Dir unerwartet um die Ohren.
Ich hab seit einiger Zeit das Ding hier im Einsatz:
https://www.amazon.de/IT-Dusters-CompuCleaner-Xpert-Staubgebl%C3%A4se/dp/B01G1Z0RF0/
Die Bewertungen sprechen fuer sich. Das Teil macht ordentlich Wind. Reinigungskraft mindestens so gut wie Druckluftspray. Eher besser, da das Spray schnell schwaecher wird durch die Abkuehlung. Die Luftmenge ist beim elektrischen Geblaese viel groesser, was sich beim Reinigen von groesseren Teilen (PCs ...) positiv bemerkbar macht.
Ich hab seit einiger Zeit das Ding hier im Einsatz:
https://www.amazon.de/IT-Dusters-CompuCleaner-Xpert-Staubgebl%C3%A4se/dp/B01G1Z0RF0/
Wie laut ist der? Ich habe mir vor Jahren einen China-Kracher ähnlich wie den hier https://www.ebay.de/itm/226191306690 zugelegt.
Ordentlich Bums, aber höllisch laut. Das Kunststoffgehäuse ist auch eher von fraglicher Qualität.
Ungefaehr so laut wie ein Staubsauger. Qualitaetsmaessig macht das Teil einen sehr guten Eindruck. Ordentlich langes Stoffkabel, Turbine komplett aus Metall und kugelgelagert. Bei den Amazon-Bewertungen sind Fotos vom Innenleben.
Was ich machen muss: ich muss irgendwelche PA12 3D Druckgehäuse schleifen und im Anschluss von Staub befreien.
Schon mal mit Swiffer-Tüchern versucht, für Staub sind die schon sehr gut?
Ansonsten gibts Druckluft an jeder Tankstelle i.A. (für Kunden) kostenlos, oder eben einen kleinen, billigen Kompressor anschaffen; zwar meint klein/billig dabei eigentlich immer auch LAUT, aber bei einem Verbrauch von 2 Dosen/Jahr läuft der ja auch nicht stundenlang am Stück.
zum Ausblasen von Staub hat sich bei mir so eine Akku-Pumpe für Luftmatratzen recht gut gemacht bisher. Damit kommt der Staub aus nem Computer zu geschätzt 98% raus.
die letzten 2% ... schnick.
Eine gewisse Einsparmöglichkeit ergibt sich bei Dosendruckluft, wenn man die auch als Dosenwinter benutzt. Da steht ja im allgemeinen drauf, dass man den Behälter nicht zu weit kippen soll,
da sonst flüssige Bestandteile austreten können
Das hindert mich nicht daran, genau das zu tun, wenn ich damit ein Bauteil kühlen will.
Schon mal mit Swiffer-Tüchern versucht
Oh ha, ja, gab es mal als Werbegeschenk.
für Staub sind die schon sehr gut?
Ich habe nie grösseren Müll gehabt. Reinigen nicht, zerreissen schnell, sorgen nur fur Neuverteilung von Staub, typisches Werbelügenprodukt.
Heißluftpistole, die man ohnehin hat. Wenn sie keinen Schalter für "Nur blasen" hat, kann man vielleicht mit etwas Basteln einen zusätzlichen Taster reinsetzen.
Heißluftpistole, die man ohnehin hat.
Da kommt nicht genug Druck. Wenn aus irgendeiner verwinkelten Mechanik der Staub raus soll, braucht es schon einen ordentlichen Kompressor.
Ich habe mal in eine leere Kältespraydose ein Fahrradventil unten in den Boden eingelötet. Dann mit der Fahrradpumpe ordentlich Druck drauf... Geht ganz gut. Nur ist da immer die Luftfeuchtigkeit im Spiel, die sich mit der Zeit im Druckbehälter als Wasserpfütze absetzt...
Gibt es ein kein kleinst Kompressor den ihr empfehlen könnt?
Wieso muss es ein "kleinst" Kompressor sein? Hast du wirklich so wenig Platz? Ein richtiger (evt. "Flüster") Kompressor mit einigermaßen großem Tank bietet so viele Möglichkeiten. Das war das Erste was ich mir fest in die Garage eingebaut habe.
Die professionelle Version der erwähnten Swiffer Tücher gibts als 'Staubbindetuch' im Lackierereibedarf. Die funktionieren schon, aber meiner Erfahrung nach nur dann gut, wenn die Oberfläche schon schön glatt ist. Bei einem geschliffenen 3D Druck ist das vielleicht nicht der Fall.
Grüße Flo
Ich habe so ein Teil seit Jahren schon und bin sehr zufrieden. Wird verkauft um aufblasbare Möbel zu bedienen. Meine Pumpe ist von Aldi.
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Die professionelle Version der erwähnten Swiffer Tücher gibts als 'Staubbindetuch' im Lackierereibedarf.
Diese Honig-Tücher, sind für die letzten Staubflusen gedacht. Hier is eher Besen und Kehrblech angesagt.
Ich habe so ein Teil seit Jahren schon und bin sehr zufrieden. Wird verkauft um aufblasbare Möbel zu bedienen. Meine Pumpe ist von Aldi.
genau so'n Teil meine ich. hier nur in Schwarz ;-)
genau so'n Teil meine ich. hier nur in Schwarz ;-)
Die gibt es für 12V Akku im Auto oder wie meine 220V Netzspannung. Was wäre ich ohne diese Pumpe für die es im Schrank Ersatz gibt?
Für hartnäckigen Kram hab ich noch CO2-Zylinder. Mit dem Ventilkopf aus'nem gefundenen Leitungswasser-Sprudler.
Der Zylinder liegt dabei auf dem Unterarm und man kann wie eine Pistole "schiessen"
Der gesparte Platz für nen Kompressor und Gedöns ist mir notfalls auch der Tausch von Zylindern im Supermarkt wert. Noch erledige ich das alles mit gefundenem Kram.
Dunlop
Muß mich korrigieren, der Kompressor ist von Michelin.
Der isses: https://www.hbm-machines.com/de/p/michelin-mx-6-1-geruscharmer-kompressor-6-liter
Ich habe mal in eine leere Kältespraydose ein Fahrradventil unten in den Boden eingelötet. Dann mit der Fahrradpumpe ordentlich Druck drauf... Geht ganz gut. Nur ist da immer die Luftfeuchtigkeit im Spiel, die sich mit der Zeit im Druckbehälter als Wasserpfütze absetzt...
Du spielst gern mit deinem Leben? In einer solchen Dose DARF keine Feuchtigkeit sein, zusammen mit dem Luftsauerstoff korrodiert das dünne Blech irgendwann durch und im Extremfall platzt die Dose. Nicht lustig.
Die "großen" Windkessel von Kompressoren haben ganz andere Wandstärken und "pinkeln" im Zweifel nur durch das entstandene Loch. Das dünne Dosenblech kann aber reißen.
Altes Auto-Ersatzrad, auffüllen an jeder Tankstelle
Erinnert mich an meinen VW-Käfer: Wischwasserpumpe über Reserverad...
Für die Werkstatt eher sowas: https://www.ebay.de/itm/225643683138
Die "großen" Windkessel von Kompressoren haben ganz andere Wandstärken und "pinkeln" im Zweifel nur durch das entstandene Loch.
Ganz schöner Humbug. Google einfach mal zur Entstehung des "TÜV", da kannst Du nachlesen, was grosse Dampfkessel im Schadenfall machen.
Hllo
Ich habe so ein Teil seit Jahren schon und bin sehr zufrieden. Wird verkauft um aufblasbare Möbel zu bedienen. Meine Pumpe ist von Aldi.
Habe ich in sehr ähnlicher Ausführung (wohl auch von Aldi, und hat schon so um 1 Jahrzehnt auf dem Buckel).
Pustet gut und kräftig. Aber: Sehr laut, ganz leichte Unwucht(Durch billigen Motor und oder nicht perfekter Kunststoffturbine?) schon als es neu war. Alles über eine Luftmatratze aufpumpen, erzeugt ein unangenehmer "Kibbeln" in den Armmuskeln, wenn man die Pumpe festhält und nicht irgendwie ablegt. So ab 3 Minuten wird es unangenehm. Kleine Wand- oder gar Ladenetzteile kann man vergessen - da geht nur ein 12V Akku - der Anlaufstrom und auch der Betriebsstrom ist für so ein kleines Teil heftig. Und ja - die Pumpe hat schon eine gewisse Größe, die z.B. beim Ausblasen eines PC störend sein kann. Einen Schlauch ansetzten (und wieder lösen ...) ist schwierig und kostet recht viel Druckleistung.
Also: Reinigen und ausblasen geht, aber ist keine schöne Lösung, sondern wird in der Anwendung schnell unangenehm (vor allem sehr laut in demunangenehmsten "schreienden" akustischen Bereich ).
Aber: Sehr laut, ganz leichte Unwucht(Durch billigen Motor und oder nicht perfekter Kunststoffturbine?) schon als es neu war. Alles über eine Luftmatratze aufpumpen, erzeugt ein unangenehmer "Kibbeln" in den Armmuskeln, wenn man die Pumpe festhält und nicht irgendwie ablegt. So ab 3 Minuten wird es unangenehm.
Dann hast ein Teil erwischt das nicht in Ordnung ist... Laut ja, aber ich benutze das Teil nur zum ausblasen. Ich habe die Netzvariante, da ist ein anderer Motor drin als bei 12V.Sehr nützlich, mein PC zb. ist richtig sauber...
Du spielst gern mit deinem Leben? In einer solchen Dose DARF keine Feuchtigkeit sein, zusammen mit dem Luftsauerstoff korrodiert das dünne Blech irgendwann durch und im Extremfall platzt die Dose. Nicht lustig.
Lustig ist eher, dass ein Forentroll versucht Panik zu schüren bei einer nicht mal 0.5l Dose mit nicht mal 6 bar.
Das mag zwar platzen (in 99% der Fälle pfeift es nur durchs Loch) ist aber von Lebensgefahr weit entfernt. Auch der TÜV wird erst bei 1000barliter relevant.
Du spielst gern mit deinem Leben? In einer solchen Dose DARF keine Feuchtigkeit sein, zusammen mit dem Luftsauerstoff korrodiert das dünne Blech irgendwann durch und im Extremfall platzt die Dose. Nicht lustig.
Lustig ist eher, dass ein Forentroll versucht Panik zu schüren bei einer nicht mal 0.5l Dose mit nicht mal 6 bar.
Das mag zwar platzen (in 99% der Fälle pfeift es nur durchs Loch) ist aber von Lebensgefahr weit entfernt. Auch der TÜV wird erst bei 1000barliter relevant.
Danke für die Blumen!
Den Windkessel eines richtigen Kompressors hälst du aber nicht in der Hand? Frag mal die Menschen die mit "polnischen Böllern" gespielt haben....
Ich hab seit Jahrzehnten so einen Luftakku von Schneider. Ist im Prinzip ein Leuerföscher mit-ohne Inhalt, dafür ein Autoventil zum Auffüllen und ein Standard Druckluftventil an das man beliebige Schläuche anstecken kann. Dann noch nen Mini-Manometer, damit man den Fülldruck erkennt. Lässt sich an der Tanke auffüllen.
Ich hab seit Jahrzehnten so einen Luftakku von Schneider. Ist im Prinzip ein Leuerföscher mit-ohne Inhalt, dafür ein Autoventil zum Auffüllen und ein Standard Druckluftventil an das man beliebige Schläuche anstecken kann. Dann noch nen Mini-Manometer, damit man den Fülldruck erkennt. Lässt sich an der Tanke auffüllen.
und wie ist das da mit anfallendem Kondenswasser?
und wie ist das da mit anfallendem Kondenswasser?
Was ist dein Problem mit Kondenswasser? All diese Druckbehälter kann man irgendwie öffnen oder sie haben ein Ventil zum Wasser ablassen. Wie jeder Kompressor auch.
oder sie haben ein Ventil zum Wasser ablassen.
Selbst wenn sie das nicht haben. Wasser läuft immer zum tiefsten Punkt. Dann stellst du kurz, für den ersten Sprüher, den Auslass auf den Kopf und machst einen Sprühstoß. Und schon ist dein bisschen Kondenswasser weggeblasen.
Dann stellst du kurz, für den ersten Sprüher, den Auslass auf den Kopf und machst einen Sprühstoß. Und schon ist dein bisschen Kondenswasser weggeblasen.
So einfach wird das nicht gehen. Das "Loch" wird sicher nie der tiefte Punkt sein, die haben da ja was eingeschraubt... Naja, muss dann halt zur Wartung wieder raus. :)
Es hiess 2 mal im Jahr so ne Dose, Ich weiss jetzt natürlich nicht, wieviel da im Verhältnis an Gas reinpasst. Jedenfalls dürfte Kondenswasser bei der benötigten Menge kaum ein Problem sein. Zur Not lassen sich solche Luftakkus auch mit ner Hand oder Fussluftpumpe aufblasen. Macht jedoch nicht wirklich Spass, sinnvoller wär sicher ein geschlachteter Kühlschrankkompressor. Diese Dinger, die immer wieder mal im Baumarkt, Discounter auftauchen, die erzeugen hauptsächlich Krach. Als eher unwichtiger Nebeneffekt kommt ein ganz laues Lüftchen aus dem Ventil. Wenn ich da lese 7Minuten für nen Autoreifen. Bei ca 70Liter Inhalt ergibt sich eine Förderleistung von 10l/min.
sinnvoller wär sicher ein geschlachteter Kühlschrankkompressor.
wie ist bei diesen Setups eigentlich die Ölschmierung des Kompressors sichergestellt?
Ich hab seit Jahrzehnten so einen Luftakku von Schneider. Ist im Prinzip ein Feuerlöscher mit-ohne Inhalt, dafür ein Autoventil zum Auffüllen
und wie ist das da mit anfallendem Kondenswasser?
Das Kondenswasser wurde zum allergrößten Teil bereits im ersten Kompressor, der zum Füllen der Flasche verwendet wird, abgeschieden. Im zweiten Druckbehälter kommt da nix mehr an.
Gast
#7696396
Diese Dinger, die immer wieder mal im Baumarkt, Discounter auftauchen, die erzeugen hauptsächlich Krach. Als eher unwichtiger Nebeneffekt kommt ein ganz laues Lüftchen aus dem Ventil.
Du hast Null Ahnung!
Ich habe hier einen ölfreien Einzylinder mit Kesselvolumen von 25l und einen ölgeschmierten Zweizykinder Kompressor mit 50l Volumen.
Ersterer mit Ansaugleistung von 180l/min und erzeugt 8bar und der zweite mit Ansaugleistung von 300l/min. bei 10bar Druck.
Um Dosen mit Druck zu befüllen nehme ich die im Bild gezeigte Apparatur.
Mit einem Kesselvolumen von 25l bei 8 bar, blase ich einen Autoreifen in weniger als einer Minute auf seinen Soll auf.
So ein Luftstoß aus der Pistole hilft auch ungemein beim Entlöten.
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So ein Luftstoß aus der Pistole hilft auch ungemein beim Entlöten.
Oder eine Terrasse zu entfliesen.
Gast
#7696480
oder beim Lackieren u.v.a.m.
Es hiess 2 mal im Jahr so ne Dose, Ich weiss jetzt natürlich nicht, wieviel da im Verhältnis an Gas reinpasst.
Leider hat der TO nicht gesagt, ob er je eine Dose oder gleich ein Paket kauft.
Zudem sagt das Datenblatt nicht, wieviel Gas da drin ist, also in g oder in mol oder in Liter (wenn die 400ml fast voll wären, dürften es um die 3 mol sein also etwa 70l).
Druck ist etwa 5 bar (also 4 bar Überdruck, bis fast leer), so dass ein ein Autokompressor an der Tankstelle nicht mithalten kann.
Druck ist etwa 5 bar (also 4 bar Überdruck, bis fast leer), so dass ein ein Autokompressor an der Tankstelle nicht mithalten kann.
Kann er nicht? Ein normaler Kompressor schafft so 10 Bar. Wird der an der Tankstelle auch können.
Gast
#7696512
Zudem sagt das Datenblatt nicht, wieviel Gas da drin ist, also in g oder in mol oder in Liter (wenn die 400ml fast voll wären, dürften es um die 3 mol sein also etwa 70l).
oh weh....
es ist relativ einfach, wenn man mal die Temperatur ausser Acht lässt, gilt die Daumenregel: Pro bar einmal das Volumen.
Demnach enthält eine 500ml-Dose bei 5bar 2,5l Luft.
Druck ist etwa 5 bar (also 4 bar Überdruck, bis fast leer), so dass ein ein Autokompressor an der Tankstelle nicht mithalten kann.
Kein Mensch misst den Druck gegen Null. Die Angaben beziehen sich immer auf Atmosphäre. Tankstellenkompressoren liefern meist zwischen 5 und 10bar.
Oft hängt da auch ein Behälter welcher auf 10bar aufgeblasen ist.
Ich habe mir für meine Fahrzeuge ebenfalls einen Behälter mit 10l Volumen gemacht damit ich flexibel bin, muss dann nicht den Kompressor in der Gegend herum fahren, oder die Fahrzeuge zum Kompressor bringen.
Tankstellenkompressoren liefern meist zwischen 5 und 10bar.
Eigenartig... Zumindest die mir bekannten Tanken mit kostenloser Druckluft begrenzen den Druck fast alle auf ~3bar.
Gast
#7696563
Eigenartig... Zumindest die mir bekannten Tanken mit kostenloser Druckluft begrenzen den Druck fast alle auf ~3bar.
Wenn du nicht einen abartig grossen Kessel vorhalten willst, kommst du mit 3bar nicht weit, zudem es auch Fahrzeuge gibt, deren Reifendruck 3bar übersteigt. Normale PKW liegen schon meist bei 2,2-3bar. Wie du da noch Volumen entnehmen willst, erschliesst sich mir nicht.
Ich kenne jedenfalls nur Tankstellen mit 5-10bar Kesseldruck.
Eigenartig... Zumindest die mir bekannten Tanken mit kostenloser Druckluft begrenzen den Druck fast alle auf ~3bar.
Wenn du nicht einen abartig grossen Kessel vorhalten willst, kommst du mit 3bar nicht weit, zudem es auch Fahrzeuge gibt, deren Reifendruck 3bar übersteigt. Normale PKW liegen schon meist bei 2,2-3bar. Wie du da noch Volumen entnehmen willst, erschliesst sich mir nicht.
Ich kenne jedenfalls nur Tankstellen mit 5-10bar Kesseldruck.
Ich selber bin zum Glück reichlich mit den unterschiedlichsten 8 bis 10bar Kompressoren bestückt, dazu bestimmt 100m Schlauch und diverse Druckluftwerkzeugen. Dennoch bleibt es nicht aus, dass ich auch ab und zu auch die Fremdluft nutze und mich natürlich über die mangelne Leistung dieser Stationen ärgere. Erst recht, wenn die nicht mit Schlauch, sondern mit den mobilen Reifenfüllern arbeiten, die aufgrund des niedrigen Drucks zigmal zwischendurch nachgeladen werden müssen.
oh weh....
es ist relativ einfach, wenn man mal die Temperatur ausser Acht lässt, gilt die Daumenregel: Pro bar einmal das Volumen.
Demnach enthält eine 500ml-Dose bei 5bar 2,5l Luft.
Das ist ein Verständnisfehler. Treibgase sind verflüssigt. Deine weiteren Ausführungen dementsprechend unbegründet.
Kein Mensch misst den Druck gegen Null. Die Angaben beziehen sich immer auf Atmosphäre.
In dem Kontext, klar. Bei Treibgasen wird (also Stoff-Eigenschaft) der Absolutdruck in Tabellen angegeben.
Gast
#7696628
Eigenartig... Zumindest die mir bekannten Tanken mit kostenloser Druckluft begrenzen den Druck fast alle auf ~3bar.
Seltsam, was mache ich mit meinen Anhänger Reifen, die brauchen 4,5 Bar. Und LKWs können dann auch nicht pumpen, die brauchen meist auch zwischen 4 und 7 Bar. Transporterreifen dürften auch mehr als 3 Bar haben.
Mobile Druckbehälter hätten dann fast kein nutzbares Luftvolumen mehr. ...
Gast
#7696635
Seltsam, was mache ich mit meinen Anhänger Reifen, die brauchen 4,5 Bar
Nimm eine Fahrrad Pumpe. Die ist immer betriebsbereit, braucht keine Steckdose und keine Euro Münzen. Der liebe Gott hat uns Muskeln gegeben, damit wir sie benutzen.
Bruno V. schrieb:
Treibgase sind verflüssigt.
Guck dir mal im Topic an worum es hier geht!
Dummerweise bestehen die Druckluftsprays idR aus einem Butan/Propan/etc. Gemisch.. Also Flüssiggas...
Eigenartig... Zumindest die mir bekannten Tanken mit kostenloser Druckluft begrenzen den Druck fast alle auf ~3bar.
Seltsam, was mache ich mit meinen Anhänger Reifen, die brauchen 4,5 Bar. Und LKWs können dann auch nicht pumpen, die brauchen meist auch zwischen 4 und 7 Bar. Transporterreifen dürften auch mehr als 3 Bar haben.
Mobile Druckbehälter hätten dann fast kein nutzbares Luftvolumen mehr. ...
Alles bestens bekannt. Die müssen dann eben an eine kostenpflichtige Station oder zumindest LKW-Tanke.
Gast
#7696650
Dummerweise bestehen die Druckluftsprays idR aus einem Butan/Propan/etc.
Mann, du bist sowas von irre!
Nimm eine Fahrrad Pumpe.
Na dann viel Spaß beim Reifenaufpumpen. Bis du einen Autoreifen voll hast, kostet dich das viel Zeit und vor allem Schweiß.
Mobile Druckbehälter hätten dann fast kein nutzbares Luftvolumen mehr.
so isses.
Wie ich schon schrub, als mobilen Behälter habe ich ein 10l-Keg. Mit einer Ladung von 10bar versorge ich alle meine Fahrzeuge in einem Durchgang, das sind 10 Reifen (1 Auto, 2 Motorroller und ein Motorrad).
Ergänzungsladung. Wenn sie alle platt wären, würde es nicht reichen.
Angehängte Dateien:
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Reifenfueller.JPG
(240 KB)
Gast
#7696655
Bis du einen Autoreifen voll hast, kostet dich das viel Zeit und vor allem Schweiß.
Dafür ist die Werkstatt zuständig. Ich pumpe nur alle 2 Monate 10 Stöße nach, wenn es sein muss.
Hast du gedacht, ich wechsele Reifen mit der Fahrradpumpe? Ich glaube, das geht gar nicht. Sind ja keine Schläuche drin.
Ralf X. schrieb:
Dummerweise bestehen die Druckluftsprays idR aus einem Butan/Propan/etc.
Mann, du bist sowas von irre!
Mir scheint, dass Dir die in DE übliche Begriffswelt fremd ist. Schaue einfach mal in die Links rein, die einem Google bei der Suche nach Druckluftspray anbietet und über was an sich die allermeisten anderen hier auch reden.
das sind 10 Reifen (1 Auto, 2 Motorroller und ein Motorrad).
Also bist du auch so einer, der das Reserverad nie prüft. SCNR
Gast
#7696671
Mir scheint, dass Dir die in DE übliche Begriffswelt fremd ist.
Nein, absolut nicht, aber Dir scheint der Zweck verborgen geblieben zu sein, denn der TO
Was ich machen muss: ich muss irgendwelche PA12 3D Druckgehäuse schleifen und im Anschluss von Staub befreien.
Willst du das mit Propan/Butan machen? Dann pass nur auf, dass niemand eine Zigarette raucht.
Gast
#7696676
Also bist du auch so einer, der das Reserverad nie prüft.
Reserverad? Gibt es das heutzutage noch?
In meiner Karre liegt stattdessen so ein kleines Kompressorchen, habe ich aber noch nie benutzt.
Mir scheint, dass Dir die in DE übliche Begriffswelt fremd ist.
Nein, absolut nicht, aber Dir scheint der Zweck verborgen geblieben zu sein, denn der TO
Was ich machen muss: ich muss irgendwelche PA12 3D Druckgehäuse schleifen und im Anschluss von Staub befreien.
Willst du das mit Propan/Butan machen? Dann pass nur auf, dass niemand eine Zigarette raucht.
Der TE selber ist es, der das mit solchen 400ml-Dosen machen möchte. Allerdings hat er darauf geachtet, ein lt. Hersteller nicht brennbares Gas zu verwenden. Leider habe ich für dieses nicht brennbare Gas keine mir genügende Inhaltsangabe vorgefunden. Aber auch das wird eine besondere "Flüssiggas"-Mischung sein, und zwar eine sehr spezielle und sauteure für 47,-€/400ml. Für auf 4bar kompremierte Luft in einer 400ml Blechdose lohnt nicht einmal das Briefporto..
Falls die Art des unbrennbaren Flüssiggases interessiert: https://sdv-chemie.com/SiDaBl/SDV4605_Druckluftsprayunbrennbar.pdf Druckluft-Spray, unbrennbar, SDV4605 1,1,1,2-Tetrafluorethan aka R-134a das in Neuwagen nicht mehr erlaubte Auto-Klima-Kältemittel (auch Fanfaren-Tröten-Gas)
https://www.beko-group.de/asset/download/beko-group-de/media-web/downloads/de/sdb_druckluftspray_nicht-brennbar_de.pdf CAS 1645-83-6 trans-1,3,3,3-Tetrafluoroprop-1-ene
https://klostermann-chemie.de/upload/71332899-Druckluft-Spray-unbrennbar-Klostermann-Chemie-DE-de.pdf CAS-Nr. 29118-24-9 1645-83-6 EG-Nr. 471-480-0 REACH Reg.-Nr. 01-0000019758-54-xxxx trans-1,3,3,3-Tetrafluor-prop-1-en
Druckluft unbrennbar 400ml E-COLL https://www.e-coll.de/product/2764001920/Druckluft-unbrennbar-400ml-E-COLL/E_COLL_Onlineshop__227__50028269_1/de/ CAS 29118-24-9 1,3,3,3-tetrafluoroprop-1-ene
e-coll Druckluftspray brennbar: Treibgas: Propan/Butan
1,3,3,3-Tetrafluoroprop-1-ene
-> R-1234ze
Die mit abstand meisten dieser Duster /"Druckluft"sprays sind aber einfaches Butan -treibgas. Anwendung in gut belüfteten Arbeitsbereichen steht drauf. Ist auch eigentlich unkritisch, in meiner werkstatt (habe aber einen Kompressor) müsste ich bei gleichzeitigem verhindern jeglicher belüftung, 6,6kg austreten lassen, um die Untere explosionsgrenze zu erreichen, vorrausgesetzt homogene verteilung. Lokal reicht vielleicht auch 1,2kg, aber wer bläst in einer sitzung 3 dosen Treibgas raus? Da wird einem vorher Schwindelig.
Ich empfehle trotzdem eine 425g Soda oder 2kg CO2 mit /ohne druckminderer.
Kann man notfalls auch mal zweckentfremden zum Reifenfüllen, hat richtig druck und liegt flüssig vor, also auch ergiebig. Ein alter Ventilkopf aus einem Sodasprudler kann direkt an die Kartusche geschraubt werden und erlaubt sowohl extrem kräftiges ausblasen, als auch vereisen von teilen bei flüssigentnahme
Tankstellenkompressoren liefern meist zwischen 5 und 10bar.
Eigenartig... Zumindest die mir bekannten Tanken mit kostenloser Druckluft begrenzen den Druck fast alle auf ~3bar.
also mein Womo bekomme ich mit diesem "Hand-Prüfer" nicht auf den richtigen Reifendruck.
Und nein, geringere Reifendrücke führen zwar zum weicheren Fahrverhalten, aber das sind in meinen Augen hochgefährliche Spinner die so unterwegs sind.
Gast
#7696985
Ein alter Ventilkopf aus einem Sodasprudler kann direkt an die Kartusche geschraubt werden und erlaubt sowohl extrem kräftiges ausblasen, als auch vereisen von teilen bei flüssigentnahme
Interessanter Tipp. Jetzt weiss ich, was ich mit unserem ungenutzten Sodasprudler anstellen kann.
1,1,1,2-Tetrafluorethan aka R-134a das in Neuwagen nicht mehr erlaubte Auto-Klima-Kältemittel (auch Fanfaren-Tröten-Gas)
Ich frag mich ja immer wo die das her bekommen. Vom absaugen alten Kaeltemittels in der Werkstatt? :)
Vanye
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