Announcement: there is an English version of this forum on Hallo, gerade beim ausprobieren von RTL433 hämmert hier ein Signal seit mehreren Minuten ununterbrochen auf der angegebenen Frequenz rein. Ein OrbComm ist es scheinbar nicht, Multipsk kann mit dem Signal nichts anfangen. So langsam wird es auch schwächer, daher die Idee eines Satelliten. Hört Ihr das ggf auch? Bereich Göttingen. Mit einer Moxxon Ant für Wettersonden auf Suche, kam das Signal ziemlich wahrscheinlich nicht von oben, sondern von einem landwirtschaftlichen Fahrzeug Reparaturbetrieb. Vermutlich sind an den Mähdreschern Sensoren verbaut die auf 433 MHz senden? Inzwischen ist noch ein anderes Signal aufgetaucht das sich so ungefähr wie ein laufender 8 Zyl. Diesel anhört. Na ja. Wer weiß, vielleicht irgendwelche Diagnosegeräte oä. Aber ich dachte immer die laufen auf Bluetooth.
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Wenn es ein nicht geostationärer Satellit ist, müßte man eine Dopplerverschiebung der Sendefrequenz beobachten können.
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vielleicht auch Kameras? Mal Tempest SDR anschmeissen... Man sieht im Spectrum auch weitverstreute Artefakte, die sonst dort nicht sind. Werd nachher mal dorthin gehen und fragen. Kostet nix und man ist hinterher eventuell ein wenig schlauer.
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Also 433MHz auf Mähdreschern oder anderen Landmaschinen wäre mir neu. Ausschließen kann man natürlich nichts, aber ein Mähdrescher hat keine wechselnden Arbeitsgeräte (außer sein Schneidwerk für verschiedene Früchte) und da ist eigentlich alles kabelgebunden. Bei Traktoren, die ständig mit wechselnden Arbeitsgeräten fahren, gibt's das drahtgebundene Isobus-System und neuere Maschinen können zusätzlich WLAN oder Bluetooth, um die Verbindung zu einem Tablet oder so herzustellen. Damit kann man die Maschine dann vom Boden aus einstellen, also z.B. 'ne Drille abdrehen, ohne daß man ständig in den Schlepper springen muss um da das Isobus-Terminal zu benutzen. Noch ältere Maschinen können weder drahtlos noch Isobus, da hat man dann ein eigenes Terminal im Schlepper, welches via Kabel mit der Arbeitsmaschine verbunden ist. Nutzt RTK/DGPS irgendwas mit 433Mhz für die Korrektursignale?
Donnerwetter Ben, hier in der PDF über Lenksysteme ua., steht auf Seite 24 über das FM-750 Lite, das es eine RTK Funkoption gibt, die scheinbar zwischen 430-470 MHz senden kann. Interessant. Es ist gerade Erntezeit, die Werkstatt ist man gerade 50 Meter schräg gegenüber. Solche Signale sind mir bisher noch nicht aufgefallen und ich bin mir ziemlich sicher das sie von dort kamen. Das Problem ist das die Techniker dort vermutlich auch nicht wissen, welche Geräte auf 433 MHz senden. Es stört mich ja auch nicht, habe mich halt gewundert was es damit auf sich hat, da vorher noch nie gesehen. Jedenfalls Danke für den Hinweis aufs RTK/DGPS https://adam-kloster.de/wp-content/uploads/2016/12/CNH_GPS2020_NHAG_DE_v03.pdf
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> Hallo, gerade beim ausprobieren von RTL433 hämmert hier ein Signal seit > mehreren Minuten ununterbrochen auf der angegebenen Frequenz rein. > Ein OrbComm ist es scheinbar nicht, Multipsk kann mit dem Signal nichts > anfangen. So langsam wird es auch schwächer, daher die Idee eines > Satelliten. "Langsam" spricht eher gegen Satelliten, ist wohl eine eine Rotzgöre auf einem E-Bike. Oder ein Bastel-Opa auf einem "Fatbike".
Bradward B. schrieb: >> Hallo, gerade beim ausprobieren von RTL433 hämmert hier ein Signal seit >> mehreren Minuten ununterbrochen auf der angegebenen Frequenz rein. >> Ein OrbComm ist es scheinbar nicht, Multipsk kann mit dem Signal nichts >> anfangen. So langsam wird es auch schwächer, daher die Idee eines >> Satelliten. > > "Langsam" spricht eher gegen Satelliten, ist wohl eine eine Rotzgöre auf > einem E-Bike. Oder ein Bastel-Opa auf einem "Fatbike". Stören die Teile auch auf 70cm? Mich stört mein Rad auf 2m. Bei ca 22kmh die Raussperre immer kurz auf, wenn das Linke Bein reintritt. Die Funke ist etwa 1-1,5m weit von der Elektronik/Motor weg.
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Als Referenz, so sieht die Dopplerverschiebung von LEO Satellitensignalen im 70cm Band ungefähr aus.
@ Res ja, da sieht man sehr schön, das es sich nicht um einen ortsfesten Funkdienst handelt. Da ich nicht permanent "monitore", sondern nur gelegentlich die Bänder beobachte, ist mir dieses eine angesprochene Signal bis jetzt auch nicht wieder aufgefallen. Das E-Bikes stören wusste ich auch noch nicht, aber wenn, dann wären mir sicher die unter "fading" einzuordnenden Feldstärkeschwankungen aufgefallen. Insgesamt gesehen ist die Bandbeobachtung und deren vielfältigen Signale, hier die digitalen Bursts von den unterschiedlichsten Gerätschaften schon ziemlich interessant. Nur schade, das man auch mit Hilfe von SigidWiki sie nicht alle "zeitnah" zuordnen kann. Das wäre mal eine tolle Software die dann in einer Datenbank "nachguckt" und ansagt wer, oder was es (wenigstens mit einer hohen Wahrscheinlichkeit) war. Nehme an, im Mil Bereich existiert so etwas schon, etwa ähnlich einer Datenbank für Schiffschrauben Geräusche.
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Elektrofahrzeuge, hauptsächlich die kleineren 45kmh Mofaführerschein-Geschosse haben das Potential, einen regelrecht mit Störungen zu bebraten.
Ich in Potsdam JO62NI hab auf 154.09(5?)Mhz eine 24/7 Signal mit S9+30. Das nervt und macht fast den gesamten Empfänger "dicht". Keine Ahnung was dieses Tüdeldüüt den ganzen Tag macht. Sicher irgendein Bündelfunk-Koordinator (gibts sowas überhaupt noch?)
Axel R. schrieb: > Tüdeldüüt Ein Spektrum und eine Tonaufnahme sagen mehr als tausend Worte ;) https://www.sigidwiki.com/wiki/Category:VHF
Axel R. schrieb: > Keine Ahnung was dieses Tüdeldüüt den ganzen Tag macht. Tüdeldüüt gabs früher schon - im Radio.
Res schrieb: > Axel R. schrieb: >> Tüdeldüüt > > Ein Spektrum und eine Tonaufnahme sagen mehr als tausend Worte ;) > https://www.sigidwiki.com/wiki/Category:VHF Das ist wahr. Hätte mit in den Anhang gehört. Hab eher spontan hier „reingegrätscht“, sry. Muss ich mal machen, wenn ich am Gerät sitze. Vielleicht kann ja auch mal jemand ausm Raum Potsdam auf der Frequenz reinhören? Vielleicht ist das was lokales. Besten Gruß derweil Axel, DG1RTO
●DesIntegrator ●. schrieb: > Axel R. schrieb: >> Keine Ahnung was dieses Tüdeldüüt den ganzen Tag macht. > > Tüdeldüüt gabs früher schon - im Radio. Ja, das Eurosignal auf 87.34 MHz hat auch Tüdeldüüt gemacht. https://www.youtube.com/watch?v=1_mfu5ddy2U
Klingt bissl anders. „Schrack Schrack“ zwischendrinn ;) bin gleich zu Hause, dann mach ich nen kurzes Handyvideo. Vielleicht finde ich meinen SDR in meiner Unordnung. Dann kann ich auch n Screenshot vom Wasserfall / Speckdrumm machen.
Hab mal das Telefon an die Kenwood-Handfunke drangehalten. Vielleicht kann jemand was dazu sagen?
Klingt nach Baustellenampel. In dem Frequenzbereich durchaus nicht ungewöhnlich.
Leider kann ich die Kenwood-Handfunke nicht auf AM umschalten. Mein 2Meter All-Mode geht nur „brav“ bis Bandende. Muss ich doch mal den SDR-Stick „suchen“. Ampel ist ne Idee, kann ich mir aber nicht vorstellen. Ist hier keine in der Nähe. Eher schon die Echtzeitanzeige der Abfahrtzeiten der Verkehrsbetriebe. Wenn das überhaupt über Funk verteilt wird. Danke erstmal!!
Baustellenampel war auch mein erster Gedanke, aber das passt nicht zu den Frequenzen in der Allgemeinzuteilung: https://www.bundesnetzagentur.de/SharedDocs/Downloads/DE/Sachgebiete/Telekommunikation/Unternehmen_Institutionen/Frequenzen/Allgemeinzuteilungen/Verkehrsanwendungen/vfg392021Baustellenampeln.pdf?__blob=publicationFile&v=1
Res schrieb: > ●DesIntegrator ●. schrieb: >> Axel R. schrieb: >>> Keine Ahnung was dieses Tüdeldüüt den ganzen Tag macht. >> >> Tüdeldüüt gabs früher schon - im Radio. > > Ja, das Eurosignal auf 87.34 MHz hat auch Tüdeldüüt gemacht. > https://www.youtube.com/watch?v=1_mfu5ddy2U naja hier haben wir statt bla bla dann auch mal den Düdelüt dazu https://www.youtube.com/watch?v=wmNrOwFeXsA
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irgendwas mit "Verkehr" war schon ganz gut geraten. Vielleicht hilft eine kleine Peilantenne weiter, um die grobe Richtung zu bestimmen. Aber eigene Störer nicht vergessen. Wenn ich mich nicht irre, hat im Auto mein CellPhone irgendeinen Kanal im 2m Band gestört. Info von: https://www.satellitenwelt.de/reload.htm?bandplan_befu2m.htm
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