E-Trollingmotor für Boot zu schnell bei wenig Gashebel

[Lysandros (lys)]

Hallo,
es geht um einen elektrischen Trolling-Motor mit 24V. Der Motor wird mit 
einem handbetätigten Drehknopf gesteuert und dreht leider bereits bei 
geringer Hebelstellung viel zu schnell.
Mir ist noch nicht klar, ob die Steuerung rein analog, z.B. über 
Potentiometer und Widerstände erfolgt, oder per PWM-Controller. 
Irgendwelche Ideen?
Vielen Dank

[Max I. (powermeter)]

Lysandros schrieb:
> Irgendwelche Ideen?

Ja.

[Crazy Harry (crazy_h)]

Probier doch mal für langsam nur eine Batterie mit 12V.

[Lysandros (lys)]

Auf 12V umzusteigen finde ich eine gute Idee. Das löst aber nicht den 
Kern des Problems, nämlich das irgend etwas mit der Elektrik nicht 
stimmt...Hat jemand einen Schaltplan von einem üblichen Trolling-Motor?

[Ralf X. (ralf0815)]

Lysandros schrieb:
> Auf 12V umzusteigen finde ich eine gute Idee. Das löst aber nicht den
> Kern des Problems, nämlich das irgend etwas mit der Elektrik nicht
> stimmt...Hat jemand einen Schaltplan von einem üblichen Trolling-Motor?

Bisher hast Du Dein Problem noch völlig unzureichend geschildert.
Ist Dir der normale Regelumfang der Steuerung zu gering, oder weist 
diese einen klaren Defekt auf?

[Peter P. (peterpo)]

Ohne Gegendruck vom Wasser läuft dieser auch gefühlt schneller.
Also mal im Wasser testen?

Salami, ole.

[Matthias S. (Firma: matzetronics) (mschoeldgen)]

Hat das Ding denn keine Modellbezeichnung und keine Beschreibung? Lässt 
sich der Gasgriff nur rasten oder richtig drehen?
Ich hatte mal so ein Dings mit 130W für mein Paddelboot, aber da war 
keine Regelung drin. Nur hart vorwärts und rückwärts. Die PWM habe ich 
dann nachgerüstet.

[Alfred B. (alfred_b979)]

Lysandros schrieb:
> Hat jemand einen Schaltplan von einem üblichen Trolling-Motor?

Nun ja, den exakt passenden Schaltplan "hat" szsg. dieses
Gerät "eingebaut". In Form der bestehenden Schaltung.

Man kann also auch Schaltpläne aus Schaltungen machen* -
nicht nur (obwohl der weitaus häufigere Fall ;) umgekehrt.

(* Nur bei mehrlagigen SMT-PCBs - verwendet für div. etwas
anspruchsvollere Schaltungen - teils schwer bis unmöglich,
weil man nicht wirklich "reinsehen" kann. Anspruchsvoll
ist aber hier bestimmt gar nichts ...)


Du hattest doch sowieso vor, alles zu zerlegen. Und ob Du
dies nun machst, erst wenn ein (oder "der") Schaltplan da
ist, oder schon zuvor, um_diesen_rauszeichnen_zu_können
... evtl. (weitere Umstände sind uns unbekannt) ganz egal.

[Max I. (powermeter)]

Peter P. schrieb:
> Salami, ole.

Ach watt. Es geht doch hier um den einen Motor ohne Modellbezeichnung, 
den nun wirklich jeder hier schon mal seziert hat.

Deswegen kann der OP auch einfach dumm fragen, anstatt selber 
reinzusehen, eine Modellbezeichnung zu nennen und ggf. Fotos 
einzustellen.

[Crazy Harry (crazy_h)]

Naja das Foto oben sieht wie von einem Verkauf aus, vielleicht hat der 
TO den Motor (noch) gar nicht.

[Matthias S. (Firma: matzetronics) (mschoeldgen)]

Crazy Harry schrieb:
> vielleicht hat der
> TO den Motor (noch) gar nicht.

Nur - wie soll der TE dann das hier schon wissen?

Lysandros schrieb:
> wird mit
> einem handbetätigten Drehknopf gesteuert und dreht leider bereits bei
> geringer Hebelstellung viel zu schnell.

[Crazy Harry (crazy_h)]

Matthias S. schrieb:
> Nur - wie soll der TE dann das hier schon wissen?

Möglicherweise aus Bewertungen anderer Besitzer

[Joe G. (feinmechaniker)]

Lysandros schrieb:
> Irgendwelche Ideen?

Vielleicht kann ich helfen :-)
Die Steuerung erfolgt analog. Bei dieser Sorte von Motoren ist ein 
Potentiometer verbaut. Die Kennlinie ist dem Fahrgefühl nachempfunden. 
Beide Äste der Kennlinie Vorwärtsfahrt / Rückwärtsfahrt haben 
unterschiedliche Anstiege und dann gibt es noch eine Hysterese für den 
Stillstand des Motors. Einfach mal unsere Kennlinie anschauen [1]. Diese 
haben wir experimentell vermessen.
https://github.com/Joe-Grabow/USV/blob/main/01%20Hardware/07%20drive/00%20doc/Steuerkennlinie%20Haswing%20Protruar.pdf

[Crazy Harry (crazy_h)]

Joe G. schrieb:
> Vielleicht kann ich helfen :-)

Ähm bei dieser Sorte von Motoren gibt es, grad bei billigen, auch x 
Fahrstufen und keinen Poti.

[Matthias S. (Firma: matzetronics) (mschoeldgen)]

Joe G. schrieb:
> Bei dieser Sorte von Motoren ist ein
> Potentiometer verbaut.

Wie o.a., habe ich selber noch so einen Motor und der hatte gar keine 
Kennlinie im Auslieferzustand. Nur einen Polwendeschalter mit 
Mittelstellung. Es gibt also nicht nur eine Sorte Motor.

[J. S. (jojos)]

Muhahaha, das sich nach 14 Beiträgen noch keiner am trolling gestört 
hat, das kann doch diesmal wirklich nur ein Troll sein wenn er es selber 
sagt 🤣

Es war wohl ‚trawling‘ gemeint.

[H. H. (hhinz)]

J. S. schrieb:
> Muhahaha, das sich nach 14 Beiträgen noch keiner am trolling
> gestört
> hat, das kann doch diesmal wirklich nur ein Troll sein wenn er es selber
> sagt 🤣
>
> Es war wohl ‚trawling‘ gemeint.

Darauf ein Viertele Trollinger!

[Ralf X. (ralf0815)]

J. S. schrieb:
> Muhahaha, das sich nach 14 Beiträgen noch keiner am trolling gestört
> hat, das kann doch diesmal wirklich nur ein Troll sein wenn er es selber
> sagt 🤣
>
> Es war wohl ‚trawling‘ gemeint.

Google einfach mal nach "Trolling-Motor" und lass Dich eines Besseren 
belehren.

[J. S. (jojos)]

Unglaublich, dann will ich nix gesagt haben. Aber das kann doch nur eine 
Verballhornung von trawling sein.

[Harald K. (kirnbichler)]

J. S. schrieb:
> Aber das kann doch nur eine
> Verballhornung von trawling sein.

https://en.wikipedia.org/wiki/Trolling_motor

[J. S. (jojos)]

Eher das hier:
https://en.wikipedia.org/wiki/Trolling_(fishing)

Dann bin ich auch ein Troller, mein Vater liebte es und ich bin ein paar 
mal mitgefahren.

Sorry für OT.

[Ein T. (ein_typ)]

J. S. schrieb:
> Unglaublich, dann will ich nix gesagt haben. Aber das kann doch nur eine
> Verballhornung von trawling sein.

Und das angetriebene Wasserfahrzeug wäre dann ein Trawler? Hmmm...

[Lysandros (lys)]

Vielen Dank für all die konstruktiven Kommentare
Tatsächlich gehört das Gerät einem Freund und hat er mir lediglich 
dieses verpixelte Foto gesendet mit der Info "es dreht zu schnell bei 
wenig Schub". Irgendwo kann man darauf mit Fantasie "85 lbs., 24V,  JA.. 
AG,  Stuttgart" erkennen, aber den Modellnamen konnte ich noch nicht 
eindeutig entziffern. Ich melde mich nochmals
XD

[Hobby B. (bastler2022)]

5 Schaltstufen für Vorwärts und 3 Schaltstufen für Rückwärts

[Stefan M. (derwisch)]

Was heisst "dreht zu schnell"?
Das ist subjektives Empfinden.
Und gilt das "in Luft" oder "in Wasser"?
Ist das Ding evtl. neu und noch ungewohnt?

Hohe Drehzahl muss ja nichts schlimmes sein.
In erster Näherung weist das darauf hin, dass der Propeller eine recht 
geringe Steigung hat (viel Schub, aber wenig Endgeschwindigkeit).

Da muss dein Freund noch jede Menge mehr Infos rausrücken.

[Frank O. (frank_o)]

Größeres Boot kaufen, dann dreht der auch nicht mehr zu schnell.
SCNR