Dash-CAM fürs Fahrrad

Heiko P. schrieb:

Ich habe Etliche Modelle im Netz gefunden aber oft ist die loop auf 5 Minuten begrenzt.

Bist du sicher, dass du diese Angabe korrekt deutest? Alle Dashcams, die ich bisher in der Hand hatte (allesamt unbekannter Firmenname aus China), hatten als Looplänge die Speicherkapazität der eingesteckten SD-Karte, beschreiben diese aber kontinuierlich mit Videos von 2/3/5-Minuten Länge.

G-Sensor: Bei Erschütterungen wird der aktuelle Videoschnipsel in der Regel auf der SD-Karte gelockt, sodass er später nicht überschrieben wird. Glaube aber kaum, dass das beim Fahrrad verlässlich funktioniert. Wird man in der Praxis aber sowieso kaum brauchen, da auf jede handelsübliche SD-Karte Filmmaterial >1h Länge gespeichert werden kann.

Da würde ich im Pedelec Forum suchen, gibt reichlich Treffer zu ‚Dashcam‘ dort.

https://www.pedelecforum.de/forum/index.php?search/24691710/&q=Dashcam&o=relevance

Heiko P. schrieb:

Wer von euch kann mir hier was empfehlen?

Ich fahre die Cycliq Fly 12 Sport, allerdings am Lenker montiert.

Was ich mir von der Kamera Wünschen würde wäre das:

• Schleifenaufnahme (z.B. 15 Minuten, oder am besten so Verzeichniss loop immer wieder in 15min blöcken Überscheiben was die Speicherkarte her gibt)

Die Dauer der einzelnen Videos ist einstellbar, die Speicherkarte wird voll geschrieben und wenn sie voll ist werden die alten Videodateien überschrieben. Also genau so wie du das möchtest.

• Live Stream z.B. über Teams/Whatsapp/.. über das Handy

Das geht meines Wissens nicht

• Wasserdicht weil ich Fahre bei fast jedem Wetter

Das ist sie, ich fahre auch bei jedem Wetter

• Optimal wäre auch optionale Nachtsicht

Sie macht auch bei Nacht brauchbare Bilder, allerdings deutlich mehr Bildrauschen.

Hier mal Beispiele für Nachtfahrten, einmal fast dunkel und das andere Mal ganz dunkel

Der Richter wird nicht sagen das solche Aufnahmen nicht zulässig sind? Da war doch was..

Björn W. schrieb:

Da war doch was..

Anders als in den USA sind in Deutschland illegal erlangte Beweise vor Gericht verwendbar.

aufnehmen darf man relativ viel, nur nicht alles veröffentlichen.

Versicherungen nehmen Aufnahmen sogar gerne an.

Harald K. schrieb:

Anders als in den USA sind in Deutschland illegal erlangte Beweise vor Gericht verwendbar.

Im Zweifelsfalle können die Aufnahmen deiner eigenen Kamera natürlich auch gegen dich verwendet werden, wenn z.B. nach einem Unfall die Polizei feststellt "oh, der hatte eine Kamera in Betrieb" und die Aufnahmen dann eigenes Fehlverhalten dokumentieren...

Da kann es dann sogar nachteilig sein, wenn die Kamera nicht nur die letzten Momente vor dem Unfall aufnahm, wie eine zugelassene DashCam, sondern wie eine ActionCam die ganze Fahrt dokumentiert hat. Falls dann vorher schon Verstöße oder z.B. aggressives Verhalten dokumentiert wurden kann das das Bild von der eigenen Fahrweise negativ beeinflussen...

Das ist bei einem Rad:fahr🔚en natürlich ausgeschlossen. Rücksichtsvollere und regelkonformere Verkehrsteilnehmer gibt es gar nicht; der Rad:fahr:en:de nämlich reitet die heilige Kuh und ist deswegen schon gesegnet. Obendrein rettet er (persönlich!) den Planeten.

Wer sich wie so mancher Radkurier als "Kampfradler" risikoreich durch den Stadtverkehr schlängelt und rote Ampeln eher als vage Anhalteempfehlung interpretiert, tut sich mit einer GoPro am Rad wohl keinen Gefallen, sondern verschlechtert, insbesondere im Falle eines Unfalls, die eigene Lage.

Für einen verkehrsregeltreuen Radler kann die Kamera natürlich hilfreich sein, wenn sie das leider allzu häufige Fehlverhalten von Autofahrern ggü. Radlern dokumentiert.

Harald K. schrieb:

Das ist bei einem Rad:fahr🔚en natürlich ausgeschlossen. Rücksichtsvollere und regelkonformere Verkehrsteilnehmer gibt es gar nicht; der Rad:fahr:en:de nämlich reitet die heilige Kuh und ist deswegen schon gesegnet. Obendrein rettet er (persönlich!) den Planeten.

Viel schlimmer als Geplenke finde ich Gegender.

Björn W. schrieb:

Der Richter wird nicht sagen das solche Aufnahmen nicht zulässig sind? Da war doch was..

Stimmt, da war was... [1]

[1] https://juris.bundesgerichtshof.de/cgi-bin/rechtsprechung/document.py?Gericht=bgh&Art=en&nr=85141&pos=0&anz=1

Wichtig ist es vorne und hinten zu filmen, also z.B. 360°-Kamera oder zwei einzelne.

So wie ich das sehe läuft es auf eine 360° bzw. zwei Kameras raus. Die Cycliq Fly 12 Sport finde ich nicht schlecht aber zwei davon sind mit knapp 700€ nicht ohne. Hat sonst noch jemand erfahrungen oder eine solche kamera im einsatz. Ich hab auch versucht im erwähnten Forum was zu finden allerdings ist der beitrag mit 376Einträgen recht lang und ich hab noch nicht alle durch. Aber leider driftet die diskusion vom Technischen oft ins juristische. Ich würde grad mehr wert auf gute Tenische ideeen lege.

Du könntest auch Dashcams für Motorräder suchen und/oder du könntest bei diverse Dashcams Chanels auf Youtube schauen, dort werden oft einige Dashcams Vorgeschlagen und im Kommentarbereich sind Fahrradfahrer oder Motorradfahrer mit erfahrungsberichten oder Empfhelungen zu finden.

Heiko P. schrieb:

Aber leider driftet die diskusion vom Technischen oft ins juristische. Ich würde grad mehr wert auf gute Tenische ideeen lege.

Kleb dir ne GoPro an den Helm. Fertig.

Die GoPro funktioniert für so etwas grundsätzlich sehr gut, die Bildstabilisierung ist super um trotz Vibrationen Kennzeichen lesen zu können. Ist natürlich in 2-facher Ausfertigung dann natürlich ziemlich teuer.

Das Hauptproblem ist, dass das Anzeigen von Verkehrssündern allgemein sehr schwierig ist, egal ob Beweismaterial vorhanden ist oder nicht, außer bei schwerwiegenden Dingen. Bei so "harmlosen" Dingen wie gefährlichem Überholen oder Vorfahrtnahme o.ä. wird man einfach ignoriert. Da hilft dir das Video auch nichts.

Man könnte es auch einfach mal mit ein paar Kamera-Attrappen versuchen, schön mit blinkenden LEDs...