Hallo!
Es ist zwar eine Insel-Anlage bei unserer Schafherde, jedoch erschien mir dieser Bereich der KFZ Technik am ehesten passend.
Ich habe eine Li-Ion 7S und eine LiFePO4 8S zur Verfügung mit jeweils 100Ah Kapazität. Diese werden getrennt durch EPEver Solarladeregler geladen. Ich möchte beide zur Nutzung eines 2000W 24V Wechselrichters verwenden, jedoch sollen sie nicht parallel geschaltet werden, da sie durch ihre unterschiedliche Chemie, verschiedene Entladekurven aufweisen und daher Ausgleichs-Ströme fließen würden. Meistens saugt die Anlage 50 bis 150W. Manchmal werden aber auch Maschinen verwendet die höhere Ströme aufnehmen. Die Umschaltung sollte über ein Signal eines RaspBerry4 in Abhängigkeit des SOC der Batterien funktionieren. Oder gibt es sogar eine technische Möglichkeit die Batterien zugleich zu entladen? Wie würdet ihr das realisieren?