Toner Chip mit 2 Pins. Was steckt dahinter.

Gebhard schrieb im Beitrag #7822426:.

könnte man diese umschreiben damit ich die 4 Kartuschen verwenden kann?

Dahinter steckt ein zig Millionen Geschäft für den Hersteller, dass er gerne für sich alleine abstecken möchte. Dementsprechend steckt da Aufwand drin. Völlig aussichtslos für „mal eben“.

Gebhard schrieb:

könnte man diese umschreiben damit ich die 4 Kartuschen verwenden kann?

Natürlich nicht.

Verkaufen und die richtigen kaufen. Das nächste mal aufmerksamer sein.

(es gab allerdings mal supersimple mit nur einer Sicherung zwischen beiden Kontakten, kein Chip)

Hallo und danke an alle.

Schade, werde besser aufpassen!! ;-)

Schönen Abend noch.

Grüße Gebhard

Inzwischen kommunizieren die Chips teils verschlüsselt mit dem Drucker. Mein Kollege hatte sogar mal den Fall, das in seinem Fall Tintentanks auch noch wie DVDs die passende Region haben müssen (er arbeitete ein paar Jahre in den USA und kam mit dem Drucker zurück - der wollte aber nicht mit deutschen Tintenpatronen. Da er noch Garantie hatte, hat er die Junngs von der Hotline und n Techniker auf Trab gehalten. Die schickten ihm dann einen Patch zur "Einbürgerung" seines Druckers. Da waren sicherlich die Supportkosten höher als der Gewinn am Verkauf. Du kannst höchstens mal bei Ali schauen, ob es da Austauschchips oder einen Chipresetter für dein Modell gibt. Die Chinesen sind diesbezüglich recht umtriebig :-)

Gerald B. schrieb:

Mein Kollege hatte sogar mal den Fall, das in seinem Fall Tintentanks auch noch wie DVDs die passende Region haben müssen

Da sind die mittlerweile gebräuchlichen Tankdrucker ja ein richtiger Fortschritt - die Tintenflaschen sind (noch?) nicht verdongelt, nur (jedenfalls bei Epson) die "Resttintenbehälter", in der die beim Reinigen verballerte Tinte gesamelt wird.

Wenn man bedenkt, was man an so einem Drucker alles verdongeln und mit Abofunktionen ausstatten könnte ...

Harald K. schrieb:

Wenn man bedenkt, was man an so einem Drucker alles verdongeln und mit Abofunktionen ausstatten könnte ...

Immer eins nach dem anderen...

Harald K. schrieb:

Wenn man bedenkt, was man an so einem Drucker alles verdongeln und mit Abofunktionen ausstatten könnte ...

Offenbar nicht mehr so viel, sonst hätten sie die Ecotanks nicht eingeführt, bzw. nicht beim TS705/TR8550 etc. ermöglicht dass man Tinte wieder beliebig nachfüllen kann.

Von den sagen wir mal 10 Personen im privaten Umfeld, die ehedem Drucker hatten, sind es derweil nur noch 2. Die anderen kommen zu mir zum Drucken. Weil sie die Schnauze gestrichen voll haben. Weil manche sich einen (neuen) Drucker kauften, der nach der Installation nicht aus allen Düsen druckte, dann haben sie 3 mal die Reinigungsfunktion aufgerufen, und dann waren die Setup-Patronen leer. Oder sie haben nach dem Kauf ihre 10 Blätter gedruckt, und als die das nächste mal drucken wollten war der Druckkopf verstopft. Oder eben EcoTank weil nach vielleicht 350 Blatt ein Zahnrad brach. Beim alten HP brach das wenigstens erst nach 1200 Blättern. Und jedesmal Tinte kaufen für teurer als der Drucker.

Nein, die Nutzerzahlen für Privatdrucker müssen auch für die Hersteller erkennbar drastisch zurück gegangen sein, weil sie es eben massiv mit ihrer Gier überrissen haben. Die letzte Sauerei war das Tintenabo, dessen Abschluss dazu führte, dass der Drucker nur noch mit Abotinte druckte, und schrottreif wurde wenn man das Abo kündigte.

Alles wartet auf einen fairen Drucker aus China (wie ehemals iP4000), die produzieren die schliesslich sowieso schon für die Grosskonzerne und die Patente sind abgelaufen. Leider kommt keiner ausser grossen teuren UV Druckern (mit Epson-Köpfen).

Michael B. schrieb:

Und jedesmal Tinte kaufen für teurer als der Drucker.

Wo gibt es so billige Ecotank-Drucker?

Ich finde es bemerkenswert wie ihr hier alles am Thema vorbeiredet. Die gierige Boeswilligkeit der Hersteller ist unbestritten, aber wenn er sich die teure Muehe unterzieht dafuer extra noch die Spritzgussform zu aendern:

Diese sind ident (bis auf eine Nase die man mit dem Seitenschneider abtrennen muss)

Dann wird es wohl auch so sein das es noch einen echten Unterschied gibt! Der koennte z.B in der Korngroesse des Toners liegen, oder irgendwas anderes das die Druckergebnisse ordentlich versaut!

Vanye

Vanye R. schrieb:

Dann wird es wohl auch so sein das es noch einen echten Unterschied gibt!

Das wäre viel zu aufwendig. Laerdrucker sind ausentwickelt, da gibt es keine Fortschritte mehr. Die müssen nur aus Marketinggründen immer wieder in neuer Verpackung und neuer Aufmachung auf den Markt geworfen werden, mit geänderter Software und mehr und mehr "Cloud"-Integration, Tinten- bzw. Toner-Abos.

Aber die eigentlichen Druckwerke, also das, was die Arbeit erledigt, sind schon sehr, sehr lange praktisch unverändert.

Vanye R. schrieb:

Diese sind ident (bis auf eine Nase die man mit dem Seitenschneider abtrennen muss)

Dann wird es wohl auch so sein das es noch einen echten Unterschied gibt! Der koennte z.B in der Korngroesse des Toners liegen, oder irgendwas anderes das die Druckergebnisse ordentlich versaut!

Muss nicht sein. Diese Nasen sind der Vorläufer der vollelektronisch, kryptographischen Verdongelung. Ich kann mich erinnern, dass im Copy Shop damals immer so eine Nase weggepetzt wurde, um billigen Toner in den billigeren Kopierer einzusetzen. Kann ja sein, dass hier noch beides genutzt wird.

Bei dem Kopierer, den ich jetzt benutze gibt es auch 2 unterschiedlich teure Modelle. Im Internet wird behauptet, man könne durch Eingabe einer nun nicht mehr so geheimen Tastenfolge den einen in den anderen umwandeln.

Wendels B. schrieb:

Harald K. schrieb:

Wenn man bedenkt, was man an so einem Drucker alles verdongeln und mit Abofunktionen ausstatten könnte ...

Immer eins nach dem anderen...

Autoteile will man ja auch verdongeln. Sogar mit nem gewissen "Einbrennverfahren", um einen Codes in Ersatzteile, auch Autofelgen, zu integrieren, damit z.B. diese Felgen dann natürlich nur beim Freundlichen zu erhalten sind. Sonst fährt die Karre mit anderen Felgen (und damit Rädern) nicht.

Das mit den Felgen halte ich für groben Unfug, aber das mit dem "Verdongeln" anderer Autoteile durchaus nicht.

Bei jeder Form von Elektronik ist es eh' usus, bei mechanischen Teilen wird durch konsequenten Verzicht auf eine Gleichteilestrategie und im Jahrestakt erfolgende "facelifts" schon einfach durch die Form der Teile und die schiere Menge an unterschiedlichen Ausführungen ein Zweithersteller erfolgreich davon abgehalten.

Andererseits halten heutige Autos auch viel länger als das, an das sich hier manch einer aus seiner persönlichen "guten alten Zeit" noch erinnert.

Mein definitiv nicht überpflegtes Auto ist jetzt 14 und hatte bislang genau einen TÜV-Mangel (verrottete Steckverbindung für Rücklicht). Früher(tm) war ein Auto mit sechs schon eine Rostbeule, mit acht musste der Unterboden geschweißt werden und mit zwölf lag die Karre in der Schrottpresse.

Da brauchte man natürlich auch ständig neue Kotflügel, Türschweller oder sonstiges Zeug.

das mit den Felgen hatte ich mal in einem Radiobericht gehört, eine Quelle kann ich leider nicht angeben.

Harald K. schrieb:

und die schiere Menge an unterschiedlichen Ausführungen

zeigt, dass wir eben /kein/ Ressourcenproblem haben...

●Des|ntegrator ●. schrieb:

zeigt, dass wir eben kein Ressourcenproblem haben...

Wo kämen wir denn auch hin, wenn das Vorjahresmodell die gleichen Rücklichter verwenden würde?