Bussystem und Konfigurationsmenü

[Reiner D. (dollreiner)]

In einem anderen Thread wurde (off-topic) die Eigenschaft des 
Lenkassistenten angesprochen, nach jedem Neustart wieder auf "aktiv" zu 
gehen. Nervt.

Deshalb (und aus einigen anderen Gründen) die Frage : Gibt es für 
moderne Fahrzeuge Busadapter für Windows und kann man an (Werkstatt- ?) 
GUIs kommen, die ohne große Einarbeitung einfache 
Konfigurationseinstellungen ermöglichen ?

[J. S. (jojos)]

Nein. Da bleibt nur einen alten gebrauchten Dino zu reiten.

[Thomas F. (igel)]

Reiner D. schrieb:
> die Eigenschaft des
> Lenkassistenten angesprochen, nach jedem Neustart wieder auf "aktiv" zu
> gehen. Nervt.
>
> ohne große Einarbeitung einfache
> Konfigurationseinstellungen ermöglichen ?

Die EU-Gesetzgebung schreibt vor dass Fahrerassistenzsysteme nicht 
dauerhaft deaktiviert sein dürfen. Ein einfaches Ausschalten per 
Werkstattsystem geht also nicht.

Aber eben nur in der EU. Lass dir dein Auto doch in der Werkstatt 
einfach z.B auf Ländervariante Kambodscha umcodieren. Musst halt dann 
mit der Sprache klarkommen.

[Uwe (uhi)]

Wenn's VW-Konzern ist, scheint es die Möglichkeit zu geben, ein 
(vermutlich nicht offizielles) ODIS zu besorgen. Damien Maguire auf 
YouTube hatte das gezeigt bei VW onboard chargern.
Ansonsten: Arduino nachrüsten der die Taste drückt :-)

[Reiner D. (dollreiner)]

Hab ich echt schon überlegt, allerdings für den ECO-Knopf beim xc60 D3.
Einen kleinen Aktor (Hubmagnet oder so) über den Taster. Schaut sicher 
krass aus.

[Uwe (uhi)]

Ich meinte eher, parallel zum Taster einen Transistor/Optokoppler zu 
hängen, der "geeignet" angesteuert wird.

[Reiner D. (dollreiner)]

Beim D3 würde das wohl funktionieren, obwohl es lange nicht so 
beeindruckend wäre wie ein echter mechanischer Drücker ;-)

Bei T8 ist das doch im Touchscreen, da geht nix mit simpler Hardware. 
Vielleicht kann man ne "aktive" Folie drüberlegen, und kapazititv oder 
irgendwie Steuersequenzen einkoppeln. Wäre auch witzig.

[Vanye R. (vanye_rijan)]

> Lenkassistenten angesprochen, nach jedem Neustart wieder auf "aktiv" zu
> gehen. Nervt.

Allgemeine Lebenserfahrung sagt mir das irgendwo auf der Welt Leute 
bereits an einem OBD-Dongle arbeiten die dies jedes mal beim starten 
abschalten. Vermutlich dann in 6-12Monaten bei Alie oder Ebay. .-)

Vanye

[Achim M. (minifloat)]

Thomas F. schrieb:
> Ein einfaches Ausschalten per Werkstattsystem geht also nicht.

Kommt aufs Auto an. Meist geht es doch, aber nur bei freien Werkstätten, 
und von denen kennen sich nicht alle damit aus. Von privaten Schraubern 
geht's sicher.

Reiner D. schrieb:
> Gibt es für moderne Fahrzeuge Busadapter für Windows

Für VW: Statt ODIS beim freundlichen gibt es VCDS von Ross-Tech und an 
Handy/Tablet OBDeleven werden gerne genutzt.
Die können inzwischen auch den neuen "secure login"...

mfg mf