Zusätzlichen Schalter in Fahrzeugelektrik einbauen

[Uwe (eaglef1)]

Hallo liebe Mitglieder,

ich habe mich gerade angemeldet, da ich beim durchlesen gesehen habe, 
dass ihr hier die absoluten Profis seit. Bisher hat mir bei solchen 
Fragen immer ein sehr guter Freund weitergeholfen, der leider nicht mehr 
unter uns weilt.

Ich habe hier eine Sequenz, wo ich mit einem Touch-Button ein Licht ein 
und ausschalten kann, mit Timer, welcher nach 120 Minuten automatisch 
das Licht ausschaltet.

Jetzt möchte ich noch einen zweiten Schalter ( klassischer Taster ) 
implementieren, womit man dieses Licht ebenfalls ein- und ausschalten 
kann. Also mit dem Touch-Button und dem Taster.

Leider kriege ich dies nicht hin, was benötige ich hier genau ?
Ich habe noch einen Gate Block, Flip-Flop Block, Hysteresis Block, 
Thresold BLock, Counter Block, Priority Block und Constant Block, die 
ich einbauen könnte. Ebenfalls einen Analog Input, Digital Input und PWM 
Output.

Es wäre total klasse, wenn mir hier eventuell jemand weiterhelfen könnte 
:-)

[Peter D. (peda)]

Du hast also in einem unbekannten Fahrzeug eine unbekannte Elektronik 
mit einem unbekannten Touch-System und willst daran irgendwas 
modifizieren?
Dann nenne erstmal alle diese unbekannten Komponenten bzw. verlinke 
darauf.
Ich glaube aber nicht, daß hier viele Profis in Bezug auf KFZ-Modding 
versammelt sind.

[Dieter D. (Firma: Hobbytheoretiker) (dieter_1234)]

Es scheint sich um ein Bussystem im Wohnmobil oder Wohnwagen zu handeln.

[Achim M. (minifloat)]

Uwe schrieb:
> Gate Block

Grafische Programmierung, nice.

Ohne das System jetzt genau zu kennen.
Was kann der Gate Block? Hat der eine Konfiguration als "2 Input Logic 
OR"?

Dann muss das zwischen den "Soft Switch Touchscreen" und den "Timer 
Block".

Der zweite Eingang des "logic OR" muss von einem "Digital Input" bespaßt 
werden. Dessen entsprechende Physikalische Klemme an DerGerät wird 
wiederum von deinem gewünschten Drucktaster bedient.

Hoffe das hilft dir weiter.

mfg mf

[Peter D. (peda)]

Achim M. schrieb:
> Grafische Programmierung, nice.

Ja, da wäre schon wichtig, um welches Tool es geht.
Für mich fehlt in dem Bild noch ein Toggle-FF, da ja das Touch und die 
Taste ein- und ausschalten sollen.
Nach dem Bild kann der Touch nur einschalten und der Timer schaltet dann 
aus.

[Harald W. (wilhelms)]

Uwe schrieb:

> ich habe mich gerade angemeldet, da ich beim durchlesen gesehen habe,
> dass ihr hier die absoluten Profis seit.

Eigentlich sitzen die absoluten Profis für solche Fragen eher in den
KFZ-Reparaturforen.

> Ich habe hier eine Sequenz, wo ich mit einem Touch-Button ein Licht ein
> und ausschalten kann, mit Timer, welcher nach 120 Minuten automatisch
> das Licht ausschaltet.
>
> Jetzt möchte ich noch einen zweiten Schalter ( klassischer Taster )
> implementieren, womit man dieses Licht ebenfalls ein- und ausschalten
> kann. Also mit dem Touch-Button und dem Taster.

Das einzig sinnvolle wäre da m.E. ein ganz normaler KFZ-Schalter, der,
je nach interner Schaltung, entweder den Plus- oder den Minuspol direkt
mit der Lampe verbindet.

[Achim M. (minifloat)]

Uwe hatte mich per PN kontaktiert, und alles laut meiner Beschreibung 
gemacht.

Offene Frage war, woher der zusätzliche Taster seine Energie bekommt. 
Naja, irgendeine KL30 Dauerplus wird es wohl tun. Also offenbar gelöst, 
das Problem.

Peter D. schrieb:
> Ja, da wäre schon wichtig, um welches Tool es geht

"Ford Pro Vehicle Integration System", hatte mir Uwe verraten.

Peter D. schrieb:
> Für mich fehlt in dem Bild noch ein Toggle-FF, da ja das Touch und die
> Taste ein- und ausschalten sollen.

Wahrscheinlich macht der Timer-Block das schon allein, wenn am 
Reset-Eingang nix dran hängt. Laut Eröffnungspost hat es am Touch ja 
zufriedenstellend funktioniert. Unlogisch, aber wenn das so ist, ist es 
halt so.

mfg mf