Forum: Analoge Elektronik und Schaltungstechnik @ matzetronics Wechselrichter auf Schiff


von Thomas V. (tommy_v)


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Hallo Matthias,
ich habe Dich explizit im Titel erwähnt, da ich in den letzten
20 Jahren mitbekommen habe, dass Du Erfahrung mit Schiffen hast.

Wir haben hier ein Schiff mit 24V-Bordspannung.
Also jeweils 2 12V-Akkus in Reihe.
Es gibt 24V für Starter und 24V für Verbraucher.

Gibt es Probleme, wenn ich an der Verbraucher-Batterie (Akku)
einen 12V-Wechselrichter an nur eine Batterie klemme?

LG und schönes Wochenende

von Oliver S. (oliverso)


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Ja

Oliver

von Andreas M. (elektronenbremser)


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Thomas V. schrieb:
> Gibt es Probleme, wenn ich an der Verbraucher-Batterie (Akku)
> einen 12V-Wechselrichter an nur eine Batterie klemme?

Die Probleme gibt es bei deiner Idee auch anderswo, nicht nur auf einem 
Schiff.

von Harald W. (wilhelms)


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Andreas M. schrieb:

> Die Probleme gibt es bei deiner Idee auch anderswo, nicht nur auf einem
> Schiff.

Ja, in LKWs, wenn irgendwelche "LKW-Fahrer-Bastler" unbedingt Ihre
12V-Geräte aus dem PKW verwenden wollen.

von Matthias S. (Firma: matzetronics) (mschoeldgen)


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Wie die obigen Posts schon sagen, ja, das gibt Probleme. Es gibt dafür 
Equalizer, z.B. von Vanner, aber die Situation ist deutlich entspannter, 
wenn du einen WR für 24V anschaffst.
Die Equalizer sind auch unverschämt teuer. Bisher habe ich so ein Dings 
auch nur an Bord einer Luxusyacht gesehen.

https://www.invertersupply.com/index.php?main_page=index&cPath=1957_1961
https://inverterservicecenter.com/products-by-brand/vanner-incorporated/battery-equalizers

Bei Schiffen, die nur begrenzt ein paar dutzend Ampere auf 12V brauchen, 
bieten sich heute die preiswerten DC/DC Wandler aus dem schönen China 
an. So habe ich mit so einem 40A Wandler den ganzen Schwung Raymarine 
Kram mit Axiom Display, Radar, AIS und Autopilot gespeist. Nebenbei 
betreibt der DC/DC auch noch eine Seilwinde für den Mast.

: Bearbeitet durch User
von Thomas B. (thombde)


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2 Akkus in Reihe müssen immer auf das gleiche Nievo gehalten werden.
Einfacher kann man das nicht erklären.
Sonst gibt es Probleme

Schrieben oben auch schon viele.
Man kann es sicher kurzfristig machen.
Aber im  Endeffekt brauchst Du dann  öfter mal einen neuen Akkusatz.
Musst Du selber entscheiden.

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