Ersatzschlüssel für Audi A3

OP #7902658
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Hi,

wollte mal fragen, ob hier jemand Erfahrung hat mit dem Anlernen von Schlüssel an einen Audi 8VA 05/2014 A3.

Der Wagen hat kein Keyless, sondern nur Funkfernbedienung und Wegfahrsperre.

Kennst sich damit jemand aus? Wie kriege ich dort einen neuen Schlüssel angelernt?

Danke.

Gruß kami

#7902667
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Du, gar nicht, wenn du keine Zugang zum VW / Audi Netzwerk hast. Man braucht ein spezielles Programm, welches sich beim OEM auf den Servern anmelden kann. Dann muss ein Schlüssel extra für dein Auto bestellt worden sein. Der wird im Werk vorkodiert anhand der Fahrgestellnummer. Auch musst du alle vorhanden Schlüssel mitbringen. Die Kodierung der Wegfahrsperre wird geändert beim neuanlernen. Hast du keine weiteren Schüssel, oder bringst keine weiteren mit, funktionieren die alten danach dann nicht mehr.

#7902891
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Der Schlüssel bei einem A3 8P besteht aus 2 Teilen: einem FunkTeil für die Zentralverrieglung und dem Transponder der WFS. Den ZV-Teil bekommt man ohne größere Kopfstände angemeldet (vorausgesetzt es ist der Richtige), für die WFS braucht man einen Login-Code. Er war mal am 3. Schlüsselsatz auf einem Kunstoffanhänger aufgedruckt. Früher hat man den auch bei Audi bekommen (wenn man wen kannte...) heutzutage ist der Login-Code nicht mehr im ODIS zu sehen. Fahrzeug-Tuner können ihn auch mit einem speziellen Spezial-Tester auslesen (z.B. Super-VAG). Mit dem Login-Code kann man das Anmelden der Transponder an die WFS freischalten (z.B. mit VCDS). Wie die Prozedur dann abzulaufen hat kann man nachlesen.

Gruß

Elux

OP #7903270
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Chris R. schrieb:

Reiner O. schrieb:

Der Schlüssel bei einem A3 8P besteht aus 2 Teilen: einem FunkTeil für die Zentralverrieglung und dem Transponder der WFS.

kleiner Hinweis 2014 ist 8V und nicht 8P, steht sogar in der Frage...

Hi,

also das mit VCDS wäre natürlich interessant. Aber geht das auch mit einem 8VA. Ich habe ja noch einen funktionstüchtigen Schlüssel und hoffe drauf, das ich in irgendeinem der Umzugskartons irgendwann den anderen wieder finde. Bis dahin würde mir es ja ausreichen, wenn ich die WFS abschalten könnte.

Gruß kami

#7903327
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Hi!

Du brauchst in jedem Fall einen nagelneuen Transponder, der alte ist unbrauchbar. Bei mir bietet es sogar ein Schlüsseldienst an, einfach mal gelbe Seiten durchgucken.

Wenns bei deinem Schlüssel noch geht: notfalls nur den vorderen Teil des Schlüssels samt Transponder bei Audi bestellen und anlernen, Funkcontainer dann gebraucht.

VG

#7903343
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Einzelne Transponder gibt es beim VW Konzern auch schon lange nicht mehr. Die Transporder Funktion steckt inzwischen im Hauptcontroller mit drin.

Beim 8VA gibt es vielleicht noch den Transponder. Bin mir gerade nicht sicher, welche Generation das ist Fs09. FS12 könnte für Marktstart 2012 zu knapp gewesen sein.

OP #7904155
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Hi zusammen,

ich war gestern bei einem Autoschlüsseldienst. Der hat die Aussagen hier bestätigt. Der gebraucht gekaufte Schlüssel geht nicht mehr. Leider konnte der auch den "Funkcode" aus dem Auto nicht ermitteln. Das Originalgehäuse das ich habe, müsste zu den Chinaklonen passen.

Jetzt bin ich am Überlegen mir einen Chinaklone zu bestellen und ich habe im Internet gelesen, das man den Funkcode aus dem EEPROM auslesen kann. Stimmt das oder kann ich auch mit dem neuen Chinaklone zu VW hingehen und die lernen den an? Weil beschrieben ist der ja noch nicht? Dem Autoschlüsseldienst fehlt halt der Code.

Danke.

Gruß kami

#7904307
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Da steht nur leider nicht, ob der zweite Schlüssel ein von VW / Audi vorkonfigurierter sein muss und ob man Zugang zur VW Fazit Datenbank braucht. Zumindest soll man eine gute Internetverbindung haben und da stellt sich mir schon die Frage, ob das nicht ein ganz regulärer Anlernprozess ist, wie ihn auch freie Werkstätten machen können, wenn sie die entsprechenden OEM Zugänge haben? Das wäre ja der Weg, den der TO aus irgendeinem Grund nicht tun möchte.

OP #7904369
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Dieter S. schrieb:

Ein Schlüssel wie z.B. der hier

https://www.autokeystore.com/audi-a3-mqb-flip-remote-key-434mhz-8v0837220d

wird vermutlich nicht von VW vorkonfiguriert sein.

Die Megamos Transponder bekomman man ebenfalls "leer" zum selber programmieren nur braucht man dann immer noch die passenden Tools um den Tranponder zu programmieren und den neuen Transponder dem Fahrzeug mitzuteilen.

Hi,

ja genau darum geht es und ich suche halt jemanden, der entweder einen OBDstar hat, der das kann oder mir sagen kann ob ich mit so einem leeren 18€ Schlüssel zu VW gehen kann und die mir den anlernen können.

Insgesamt geht es nur um den Preis, weil bei VW kostet der neue Schlüssel eben mal 280€.

Gruß kami

OP #7904804
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Thorsten O. schrieb:

VW wird dir sicher keinen Schlüssel anlernen, den du anderswo gekauft hast. Selbst wenn sie das könnten, würden sie das ablehnen. Bei einer freien Werkstatt mag das eventuell anders aussehen, aber die tun sich mit allem was nicht mechanisch ist erfahrungsgemäß schwer.

Mit freundlichen Grüßen Thorsten Ostermann

Hi, also meine VW Werkstatt würde das ausprobieren, ob es geht. Die gehen auch an Noname Schlüssel ran, aber ich wollte deswegen hier vorher fragen, ob es überhaupt Sinn macht, weil ich ja nicht weiß, was die mit Schlüsseln ab Werk genau machen.

Gruß kami

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