JST Rastermaß 6,2: wer hat Pins und kann sie mir crimpen?

[Werner H. (wernerli)]

Hallo Leute,
die Serie VL scheint kaum jemand zu verarbeiten.
Ist vielleicht hier jemand, der mir eine Kupplung (2 Pins) crimpen kann?

Danke schon mal, Grüßle, Werner

[Werner H. (wernerli)]

Lässt sich die Betreffzeile korrigieren?

[Rüdiger B. (rbruns)]

https://www.ebay.de/itm/402101161206

[Alexander (alecxs)]

Es gibt so verschiedene Aufsätze für diese Crimpzange. Aber die Pins 
finde ich nicht in dem RM, nur fertige Stecker.

https://www.aliexpress.com/item/1005005790548222.html

[Harald K. (kirnbichler)]

Alexander schrieb:
> Es gibt so verschiedene Aufsätze für diese Crimpzange.

Mit so etwas hat man nur bei absoluten Mainstream-Crimpkontakten eine 
Chance. Alles, was etwas seltener ist, wird man mit so etwas nicht 
verarbeiten können.

Da ist dann der Ansatz des japanischen Herstellers "Engineer" 
erforderlicher, bei dem die beiden Crimpungen, die so eine Zange in 
einem Rutsch durchführt (eine für den eigentlichen Kontakt, eine für die 
Zugentlastung), in zwei separaten Arbeitsschritten erfolgen.

Denn Crimpkontakte sind immer eine Kombination aus drei Parametern: 
Größe des Gesenks für die Kontaktcrimpung, Größe des Gesenks für die 
Zugentlastung, und Abstand zwischen den beiden.

Erweiternd kommt noch die Art des Gesenks hinzu; die meisten crimpen in 
M-Form (wie im Bild zu sehen), es gibt aber auch Gesenke, die in O-Form 
crimpen. Dieser Form begegnet man bei den sogenannten "Dupont"-Kontakten 
bei der Zugentlastung.

Der "Engineer"-Ansatz ist allerdings bei größeren Kontaktquerschnitten 
heikel, da es keine Übersetzungs- und Ratschenmechanik gibt, ist hier 
einiges an Kraft, aber auch Gefühl und Übung erforderlich.

Typischer Preis für eine Engineer-Zange liegt bei 50..60 Euro, und eine 
alleine reicht letztlich nicht.

Am universellsten ist folgende Zusammenstellung:
PAD-11 
(https://www.engineertools-jp.com/de/product-page/pad-11-handy-crimp-tool-s)
und zusätzlich das Gesenk PAD-13S 
(https://www.engineertools-jp.com/product-page/pad-13s-interchangeable-die-set-l)

(PAD-12S ist redundant, das enthält Gesenke, die in  11S und 13S auch 
enthalten sind).

Damit hat man praktisch alle Breiten von M-Gesenken.

Um so etwas wie "Dupont"-Kontakte verarbeiten zu können, braucht man 
leider noch eine PA-24 
(https://www.engineertools-jp.com/product-page/pa-24-micro-connector-crimping-pliers), 
ein Wechselgesenk für O-Crimpungen analog zum PAD-13S gibt es leider 
nicht.

[Alexander (alecxs)]

Das klingt mir danach dass Du dem Werner eine Kupplung crimpen willst.

[Hannes J. (pnuebergang)]

Ich habe irgend wann mal ein Online-Spreadsheet für Engineer-Zangen 
gefunden. Keine Ahnung wo (hier?) und keine Ahnung wer es gemacht hat.

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1jL5p_VM8qBMzUodq1RUmUeFJkhtx4qR7JvtOCcDTyoU/

Jedenfalls kann man dort nach der exakten Bezeichnung für einen Kontakt 
suchen und bekommt eine Listen der Zangen die dafür geeignet sind.

Wichtige Übersetzung:
> If the intersection is marked "○", it can be crimped, and if it is
> marked "×", it cannot be crimped. Also, if it is blank, it has not been
> verified.

Damit findet man z.B. für JST SVM-61T-P2.0 dass PAD-13 funktionieren 
soll.

Alle Angaben ohne Gewähr, use at own risk, bla bla bla :)