Unbekannte Bauteile in Gys Ladegerät abgebrannt, Hilfe bei Ursache und Identifikation

[Michael H. (micha_m3)]

Hallo liebe Forenmitglieder.

Ich bin neu hier und habe ein Problem, bei dem ihr mir eventuell helfen 
könnt.
Ich repariere als Hobby so einiges zb Handys, Lötstion, Hotair, 
Multimeter vorhanden, besitze aber nur gefährliche Grundkenntnisse;)
Nun zu meinem Problem:
Ich habe aus meiner Werkstatt ein Gys Batterieladegerät welches defekt 
ist
Es kostet zur Zeit neu 780 Euro, also lohnt sich die 
Fehlersuche/Reparatur.
Ursprünglich ging das Gerät nicht mehr an, beim einschalten flog der FI 
in der Werkstatt raus.
Nachdem ich es zerlegt hatte, konnte ich 2 defekte N-Channel Mosfets 
lokalisieren (bei den Kühlkörbern, blau markiert), welche ich ersetzt 
habe.
Vorsichtshalber habe ich alle 4 ersetzt, danach ging das Gerät an, alles 
prima, kein FI löste mehr aus.
Nun kommts, es wäre zu schön gewesen.
Als ich dann eine Batterie angeklemmt habe zum laden hat es 5 sekunden 
mit Ladespannung und Stromanzeige funktioniert, dann hörte ich ein 
leises "Puff" aus dem Gerät, es bleib auch an, aber meldete"Batterie 
nicht erkannt".
Nach öffnen des Gerätes konnte ich 2 kleine weiße SMD Bauteile an einer 
Diode und Spule erkennen, die komplett mit der Leiterbahn abgebrannt 
sind (roter Leitungsverlauf vom N-Channel über die beiden abgebrannten 
SMD zur Spule(Trafo?).
Rechts davon ist eine Baugleiche Diode mit den Baugleichen weißen SMD 
beide sind nicht beschädigt.
Die Diode an den abgerauchten SMD ist durchgemessen auch OK, hat aber 
meiner Meinung nach keine Ursache.
Nun brauche ich eure Hilfe, was sind das für abgebrannte SMD Bauteile 
(evtl. Induktoren?), da nicht gekennzeichnet und hat jemand eine Idee, 
warum die weggebrannt sind (evtl. einer der neuen N-Channel Mosfets)?

Vielen Dank für eure Hilfe im Voraus,
Michael

[Peter P. (peterpo)]

Frage: welches Ladegerät genau ? Gibt es einen Schaltplan ? Batterie 
verpolt angeschlossen, eine evt. Crowbar defekt ?

[Michael H. (micha_m3)]

Hallo.
Schaltpläne gibt es leider nicht, Batterie war nicht verpolt angeklemmt, 
das Gerät würde dann auch "Batteriefehler" melden, macht es zumindestens 
im heilen Zustand im Werkstattbereich
Es hat ja auch kurz mit den entsprechenden weerten wie Spannung und 
Ladestrom gearbeitet.
Deshalb versteh ich nicht, warum die beiden verreckt sind, wobei diese 
zwischen 2 der 4 getauschten N-Channel und der abgebildeten Spule sind.

[H. H. (hhinz)]

Michael H. schrieb:
> was sind das für abgebrannte SMD Bauteile

Keramikkondensatoren, C0G/NPO


Aber da ist mehr kaputt.

[Michael H. (micha_m3)]

Hallo.
Ok, wenn das Kondensatoren waren, sind die also für den vorhendenen 
Fehler nicht verantwortlich?
Da könnte ja einer beim einlöten der N-Channels dicht daneben niedrohmig 
geworden sein?
Aber warum geht nun das laden nicht mehr und die angeschlossene Batterie 
wird nicht mehr erkannt.
Danke

[H. H. (hhinz)]

Michael H. schrieb:
> Ok, wenn das Kondensatoren waren, sind die also für den vorhendenen
> Fehler nicht verantwortlich?

Die sind einer der vorhandenen Fehler.


> Da könnte ja einer beim einlöten der N-Channels dicht daneben niedrohmig
> geworden sein?

Eher durch Erdstrahlen.


> Aber warum geht nun das laden nicht mehr und die angeschlossene Batterie
> wird nicht mehr erkannt.

Da ist mehr kaputt.

Das ist eben kein altvorderes Ladegerät aus Trafo und Gleichrichter.