Suche Sevice Manual für Audi Delta 1 Radio

[Sven W. (sven_w528)]

Hallo in die Runde,

ich suche ein Sevice Manual für ein Audi Delta 1. Hersteller ist 
Blaupunkt. Die Teilenummern lauten wie folgt.

Audi: 811 035 192 A
Blaupunkt: 644 897 181

Alternativ dazu falls jemand sachdienliche Hinweise hat:

Es besteht folgendes Problem was zu finden ist. Der Rechte Kanal egal ob 
vorn oder hinten ist extrem verrauscht. Knistert nur und das Signal 
kommt nur ganz kurz nach dem einschalten sauber heraus und dann wird es 
sofort schlecht. Es ist jedoch gegenüber dem linken auch extrem Leise.

Das Radio hat 4 Kanäle und 4 TDA2003. Aus anderen Schaltplänen von 
späteren Radios weiß ich das irgendwo zwei Kanäle entspringen und dann 
jeweils auf Links und Rechts Vorn und Hinten aufgetrennt werden. Und da 
es nur den rechten Kanal betrifft (egal ob vorn oder hinten) muss es 
eine gemeinsame Ursache haben.

Die großen Elkos (1000müF) habe ich bereits getauscht. Es waren genau 
vier an der Zahl welche kurz vor den Ausgängen an der Rückseite und 
praktisch hinter den TDA2003 angesiedelt waren. Dadurch hat sich das 
Klangbild für den linken Kanal hörbar verbessert.

Vielen Dank im Voraus.

[H. H. (hhinz)]

Koppelelko in dem betroffenen Kanal defekt.

[Sven W. (sven_w528)]

H. H. schrieb:
> Koppelelko in dem betroffenen Kanal defekt.

Und wo müsste ich den in der Schaltung suchen? Ich hänge mal ein 
Schaltschema vom Nachfolgemodell. Evtl gibt es da noch Ähnlichkeiten.

Den C1603, C1623, C1653 und C1673 hier im Beispiel Schema habe ich 
bereits ersetzt.

[H. H. (hhinz)]

Sven W. schrieb:
> Und wo müsste ich den suchen.

Dort.

[Sven W. (sven_w528)]

Die vier dicken unten hab ich ersetzt.

[Sven W. (sven_w528)]

H. H. schrieb:
> Sven W. schrieb:
>> Und wo müsste ich den suchen.
>
> Dort.

Ok, jetzt bräuchte man vielleicht doch den passenden Schaltplan. so auf 
die schnelle finde ich keinen vier gleichen Elkos mehr in der Nähe der 
TDA2003.

[Björn W. (bwieck)]

Sven W. schrieb:
> Und wo müsste ich den in der Schaltung suchen?

C1521 / C1571


Edit: Hinz war wieder schneller.. :)

[Björn W. (bwieck)]

Sven W. schrieb:
> so auf
> die schnelle finde ich keinen vier gleichen Elkos mehr in der Nähe der
> TDA2003.

Das sind auch keine Elkos. Das sind Folienkondensatoren.

[H. H. (hhinz)]

Björn W. schrieb:
> Sven W. schrieb:
>> so auf
>> die schnelle finde ich keinen vier gleichen Elkos mehr in der Nähe der
>> TDA2003.
>
> Das sind auch keine Elkos. Das sind Folienkondensatoren.

Da werden durchaus auch Elkos verwendet.

Sven W. schrieb:
> so auf
> die schnelle finde ich keinen vier gleichen Elkos mehr in der Nähe der
> TDA2003.

Es werden ja keine vier gleichen sein, sondern 2/2.

[H. H. (hhinz)]

Björn W. schrieb:
> Hinz war wieder schneller..

Aktuell 320km/h.

[Sven W. (sven_w528)]

Ich habe da jetzt einiges ausgelötet und geprüft. Bisher noch nichts 
gefunden.

Aber es gibt neue Erkenntnisse. Ich habe den rot umrandeten Bereich als 
Verursacher eingegrenzt. Wenn ich diesen Bereich mit Weicon Kältespray 
besprühe und ca. 5 Sekunden warte wird der Ton hörbar besser und das 
sporadische knacken verschwindet bis der Ton ganz sauber ist. Erwärme 
ich diesen Bereich mit dem Heißluftfön vorsichtig kommen die 
Störgräusche wieder.

Das knacken ist übrigens immer gleich laut. Egal wie ich die Lautstärke 
einstelle.

Jetzt hol ich mal nach und nach die Bauelemente in diesem Bereich raus 
und messe sie mal durch. Also primär die Kondensatoren.

[H. H. (hhinz)]

Elkos einzeln mit dem Lötkolben erwärmen.

[Björn W. (bwieck)]

H. H. schrieb:
> Aktuell 320km/h.

Jor.. und ich mit der 80er Mopete. So kann man verlieren ;)

Merke: Nicht versuchen gegen einen TGV anzustinken.

[Sven W. (sven_w528)]

H. H. schrieb:
> Elkos einzeln mit dem Lötkolben erwärmen.

Das hatte ich immer zwischendurch mal gemacht. Damit habe ich den 
Verursacher leider noch nicht überführen können. Das ganze konzentriert 
sich jetzt auf den rechten bereich im Bild. Da sind Elkos und 
Transistoren und zwei Widerstandnetzwerke. Alles sowas von eng 
nebeneinander gepackt.

Ich musste bevor ich mit dem Bauelemente auslöten weitermachen kann 
erstmal den Lack von der Platine unten entfernen (mit Universal 
Abbeizer). Heute geht es dann damit weiter.

Vielen Dank für die Tipps schon mal so nebenbei.

[Wulf D. (holler)]

Du schreibst von TDA2003, aber in dem Stromlaufplan sind TDA2005 zu 
sehen.

Wie auch immer, hast du mal ein Oszi an die Lautsprecherausgänge 
gehalten, schwingt da etwas?

Wenn ja, mal die 100u Cs im Gegenkopplungszweig sowie das RC-Glied 
220n//1 parallel zu den Ausgangsklemmen prüfen.

[Matthias S. (Firma: matzetronics) (mschoeldgen)]

Wulf D. schrieb:
> Du schreibst von TDA2003, aber in dem Stromlaufplan sind TDA2005 zu
> sehen.

Wie bereits oben geschrieben, das ist der Plan des Nachfolgemodells.

H. H. schrieb:
> Elkos einzeln mit dem Lötkolben erwärmen.

Reagieren auch manchmal auf Wackeln, Drücken oder Walken.

[Mobile (mobileteser)]

Für mich wäre auch der 4052 (links unten im Bild) ein Verdächtiger.

[Peter M. (r2d3)]

H. H. schrieb:
> Björn W. schrieb:
>> Hinz war wieder schneller..
>
> Aktuell 320km/h.

Aber nicht auf der ganzen Strecke. :)
Mit Ouigo für €19?

[Rainer Z. (netzbeschmutzer)]

Sven W. schrieb:
> Da sind Elkos und
> Transistoren und zwei Widerstandnetzwerke. Alles sowas von eng
> nebeneinander gepackt.

Da wird's selbst mit dem Sprühröhrchen von der Dose mit dem Kältespray 
schwierig, nur einzelne Bauteile einzunebeln. Weil aber auf Kältespray 
das defekte Teil gut reagiert, würde ich es damit weitermachen. Z.B. mit 
Pappe einen Mini-Trichter bauen oder ein Stück von einem dicken 
Strohhalm, Schrumpfschlau o.ä. über das verdächtige Teil stülpen und 
ganz leicht sprühen, damit möglichst nur das verdächtige Teil benetzt 
wird.

Ich weiß, auch das ist leichter gesagt als getan, wenn es besonders eng 
ist.

[J. T. (chaoskind)]

Björn W. schrieb:
> Merke: Nicht versuchen gegen einen TGV anzustinken.

Das war auch mein erster Gedanke, welcher mich zur Folgefrage führte 
"Warum denkt man sofort an "TGV", wenn Hinz "320 km/h" "sagt"?"

[Ralf X. (ralf0815)]

J. T. schrieb:
> Björn W. schrieb:
>> Merke: Nicht versuchen gegen einen TGV anzustinken.
>
> Das war auch mein erster Gedanke, welcher mich zur Folgefrage führte
> "Warum denkt man sofort an "TGV", wenn Hinz "320 km/h" "sagt"?"

Fürn Verkehrsflugzeug zu langsam.

[J. T. (chaoskind)]

Ralf X. schrieb:
> Fürn Verkehrsflugzeug zu langsam.

Er könnte ja aber theoretisch auch nen Bugatti Veyron oder sowas fahren, 
und der Sekretärin diktieren. Oder ganz abenteuerlich beim Fahren 
verbotenerweise selbst ins Handy tipseln.

Und bei Flugzeugen würde ich Hinz spontan irgendwie in ner AN-2 sehen, 
und die ist langsamer :D

[H. H. (hhinz)]

J. T. schrieb:
> Ralf X. schrieb:
>> Fürn Verkehrsflugzeug zu langsam.
>
> Er könnte ja aber theoretisch auch nen Bugatti Veyron oder sowas fahren,
> und der Sekretärin diktieren. Oder ganz abenteuerlich beim Fahren
> verbotenerweise selbst ins Handy tipseln.
>
> Und bei Flugzeugen würde ich Hinz spontan irgendwie in ner AN-2 sehen,
> und die ist langsamer :D

Ich kann meinen Ordner für die Sparkassen-Werbung gerade nicht finden.