Steuerung Kompressor

OP #7981441
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Hallo, ich versuche seit Tagen eine Schaltung für einen Kompressor hinzubekommen, finde aber keine Lösung. Vielleicht kann mir hier jemand helfen. Ein s.g. Kontaktmanometer zeigt den Druck an und soll über die eingebauten Magnetkontakte (Federkontakte) Relais und diese einen Schütz für den Motor steuern. Im Grunde gibt es zwei Öffner. Wenn der Druck steigt und über die untere Markierung kommt, schliesst dieser Kontakt. Ist die obere erreicht öffnet dieser. Nun muss der Motor ausgehen, bis durch den Zeiger der untere wieder geöffnet wird usw. Nur im Drucklosen Zustand, ist der untere Kontakt geöffnet und damit läuft der Motor nicht an. Ich hoffe das ist halbwegs verständlich formuliert.

Und, einen Druckschalter habe ich, möchte aber die "alte" Technik nutzen, da das Einstellen praktischer ist.

Ersteinmal Danke

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#7981449
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Ich habe zwar spontan keine Musterlösung parat, aber das ist eine schöne Übungsaufgabe für eine VPS (verdrahtungsprogrammierte Steuerung)!

Deine Logik ist wie in meinem angehängten Bild, oder?

Damit kann man dann schon mal eine Tabelle aufstellen, unter welchen Bedingungen der Kompressor laufen soll und intuitiv würde ich sagen, braucht es sogar noch eine Flankenerkennung.

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#7981452
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Mario schrieb:

Im Grunde gibt es zwei Öffner. Wenn der Druck steigt und über die untere Markierung kommt, schliesst dieser Kontakt

Offenbar nicht.

Mario schrieb:

Nur im Drucklosen Zustand, ist der untere Kontakt geöffnet

Es gibt deiner Beschreibung nach nur einen Kontakt, der bei Druck zwischen der (verstellbaren) unteren und oberen Markierung geschlossen ist.

Stell halt die untere Markierung auf 0.

Etwas Hysterese wird auch dieser Druckschalter mitbringen.

Mario schrieb:

einen Druckschalter habe ich, möchte aber die "alte" Technik nutzen,

Der Druckschalter enthält eine Sicherheitsfunktion. Er enthält den Einschalter UND reagiert auf 2 Drücke unterschiedlich: Betriebsdruck (z.B..8 bar) Motor ausschalten, sinkt der Druck geht der Motor wieder an Überdruck (z.B. 9bar) Einschalter fliegt raus, der Motor geht nicht mehr an.

Dein Ding bietet keine solche Sicherheit.

Beitrag #7981555 wurde von einem Moderator gelöscht.
OP #7981628
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Bild 1 zeigt:

  1. geöffneten unteren Kontakt
  2. geschlossenen oberen Kontakt 3 und 4. untere bzw obere Begrenzung
  3. den Zeiger

Bild 2 zeigt den geöffneten oberen Kontakt und den geschlossenen unteren.

Michael B. schrieb:

Der Druckschalter enthält eine Sicherheitsfunktion. Er enthält den Einschalter UND reagiert auf 2 Drücke unterschiedlich: Betriebsdruck (z.B..8 bar) Motor ausschalten, sinkt der Druck geht der Motor wieder an Überdruck (z.B. 9bar) Einschalter fliegt raus, der Motor geht nicht mehr an.

Dein Ding bietet keine solche Sicherheit.

Und wegen der Sicherheit, kann der Druckschalter in das System eingebunden werden in Form einer Notabschaltung

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