Dashcam korrekt installieren

Ob nun 16 oder 18 AWG ist bei der Stromaufnahme der Dashcam egal.

Wichtig ist, dass Du den Sicherungsabzweiger mal durch klingelst und verstehst wie er funktioniert, damit die original vorhandene Sicherung aus dem Steckplatz, welchen Du anzapfst, an der richtigen Stelle steckt. Der zweite Steckplatz ist für den Kabelabzweig.

Sicherung würde ich 2 A oder 5 A nehmen, das ist beides bei den Querschnitten in Ordnung und versorgt problemlos die Dashcam.

Ich empfehle die Verschaltung mit dem Zündungsplus bzw. einem Verbraucher, der mit Zündungsplus zugeschaltet wird. Die Überwachung bei ausgeschalteter Zündung ist m.M.n. überbewertet, kommt aber auch darauf an, wo das Fahrzeug abgestellt wird.

Sven

Patrick schrieb:

Hallo ich möchte eine Dashcam, konkret die VIOFO A329S 3CH installieren. Dazu habe ich mir das Hardwire Kit HK 6 gekauft und Stromdiebe (nicht original von VIOFO).

Beim Auspacken ist mir direkt aufgefallen, dass die Stromdiebe AWG 16 und die Kabel des Kits 18 AWG - 22 AWG haben. Die originalen Stromdiebe sollen wohl auch AWG 16 sein.

Ist das den so zulässig von einem höheren Querschnitt auf den niedrigen Querschnitt zu gehen, vorallem mit so einem Stromdieb?

Auf den von Dir mitgeschickten Bildern sind keine "Stromdiebe" zu sehen, sondern Leitungsverbinder / Kabelquetschverbinder, für die Du eine geeignete Quetschzange benötigst.

Die von Dir genannten "Stromdiebe" (siehe Bild), kannst du auch mit einer einfachen Zange schließen.

Steffen

Patrick schrieb:

Ist das den so zulässig von einem höheren Querschnitt auf den niedrigen Querschnitt zu gehen, vorallem mit so einem Stromdieb?

Wie viel Kilowatt denkst du braucht so eine Dashcam?

Sebastian R. schrieb:

Patrick schrieb:

Ist das den so zulässig von einem höheren Querschnitt auf den niedrigen Querschnitt zu gehen, vorallem mit so einem Stromdieb?

Wie viel Kilowatt denkst du braucht so eine Dashcam?

Die Kamera läuft mit K.I. ☺

Sebastian R. schrieb:

Wie viel Kilowatt denkst du braucht so eine Dashcam?

Über die Jahre bei Vielfahrern kommen da schon einige Kilowattstunden zusammen.

Patrick schrieb:

Stromdiebe

Siehe § 248c StGB

Hat das Auto keine Zigarettenanzuendersteckdose, die mit dem Fahrzeug abgestellt wird, um mit einem 5V Adapter das Teil anzuschliessen?

Oder soll die Kamera auch geparkt bei Erschuetterungen aktiv werden?

Die Sicherung im Kabel muss vor oder im Kabel des kleinsten Querschnitts sein.

Ich möchte den Parkmodus verwenden daher die feste Installation.

Steffen S. schrieb:

Die von Dir genannten "Stromdiebe" (siehe Bild), kannst du auch mit einer einfachen Zange schließen.

Nach meiner Erfahrung sind die eine Katastrophe. In jungen Jahren habe ich die mehr als ein mal aus verbastelten Karren gezogen. Die Kontakte vergammeln im Laufe der Zeit und neigen nach ein paar Jahren zu Wackelkontakten.

Die Kabelquetschverbinder des TS sind die bessere Wahl, wenn man halbwegs Crimpen kann. Dabei würde ich aber von so einer KFZ-Crimpzange (https://toom.de/p/kabelschuh-klemmzange/1930048) abraten. Statt dessen was mit Ratsche und passendem Einsatz. Ein SN-02C oder HS-30J Einsatz könnte passen. Z.B. so was in Richtung https://www.amazon.de/dp/B073Q3KZW5

Patrick schrieb:

VIOFO A329S 3CH

Cool, eine 350€ dashcam aber der Hersteller ist zu geizig, eine Speicherkarte und Anschlusskabel dabei zu legen. Ich würde das Ding dem Hersteller um die Ohren hauen und mir eine von XiaoMi kaufen.

Dein Sicherungsabzweiger kann so montiert werden dass er vor der Sicherung abzweigt oder hinter der Sicherung. Wenn das abzweigende Kabel keine extra Sicherung

https://www.reichelt.de/de/de/shop/produkt/sicherungshalter_fuer_5_x_20_6_3_x_32_mm_250_v_6_3_a_schwarz-243316

bekommt, muss die eingesetzte Sicherung auch zum abzweigenden Kabel passen. Querschnitt und Nennstrom und Sicherungswert bei freifliegenden Einzelleitungen im KFZ nach DIN 72551

1

 0.5mm2 0.5 A 1.5Amax

2

 0.75mm2 2.5A 5Amax

3

 1mm2 3A !0Amax

4

 1.5mm2 6A 15Amax

5

 4mm2 20A 40Amax

6

 6mm2 25A 60Amax

7

 10mm2 40A 100Amax

8

 16mm2 50A 120Amax

9

 25mm2 70A 15Amax

10

 35mm2 90A 200Amax

11

 50mmA 110A 240Amax

12

 70mmA 150A 290Amax

Es gibt das bei Hausinstallationen den Richtwert, daß in spätestens 3m nach dem Abzweig die passende Sicherung kommen muss, im Auto würde ich aber sagen spätestens vor der nächsten Blechdurchführung.

Wenn also dein dashcamnetzteil direkt am SIcherungskasten montiert wird und die Zuleitung vom Abzweig nirgends Blech in der Nähe hat, kannst du die extra Absicherung sparen. Führst du das Kabel erst durch die A-Säule, womöglich am Airbag vorbei, sollte nach dem Abzweig eine extra Sicherung rein.

Michael B. schrieb:

eine 350€ dashcam

In der grossen Hauptstadt auch Cashcam genennt.

Warum?

Der erste Dieb geht durch und klaut die teuren. Danach andere den Rest.