Forum: Offtopic Wie funktioniert ein Ölregler bei einem Schleifringläufer?


von Rafael W. (wt3)


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Wie funktioniert ein Ölregler bei einem Schleifringläufer?

: Verschoben durch Moderator
von Rahul D. (rahul)


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Rafael W. schrieb:
> Wie funktioniert ein Ölregler bei einem Schleifringläufer?

Eher nicht mit einem Mikrocontroller.

von Philipp K. (philipp_k59)


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Das Öl ist nur ein Kühlmittel für Widerstände oder so, wenn Du das 
meinst.

von Harald A. (embedded)


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Ich war früher total fasziniert von dem Kinderkarussell, wo der uralte 
Opa des Betriebes bei jedem Fahrtbeginn zu dem Fass ging, die Kurbel 
drehte, damit die Platten absenkte und sich das Karussell langsam wieder 
in Bewegung setzte. Wenn er sich dann ein paar Minuten später in 
Bewegung setzte wusste man, das die Fahrt gleich vorbei ist. Ich war 
damals total fasziniert von dem System, es passte nicht so recht in 
meine Vorstellung von Motoren, Kabeln und Schaltern. Eine Tonne mit 
Flüssigkeit in Zusammenhang mit Strom? Verrückter Gedanke. Keiner konnte 
es mir 197x erklären, kein Google, kein ChatGPT, kein Forum… - meine 
Eltern wussten es jedenfalls auch nicht.

: Bearbeitet durch User
von Jörg K. (joergk)


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Sicher daß Du Öl meinst?
Was es gab: Läuferwiderstände verstellbar, realisiert als 
Wasserwiderstand. Der Läuferwiderstand kann durch unterschiedlich tiefes 
Eintauchen der Platten verändert werden. Ermöglicht sehr feinfühliges 
Anfahren.

von Rafael W. (wt3)


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von Sebastian R. (sebastian_r569)


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Das wird ein Anlasswiderstand sein, der halt entweder luftgekühlt oder 
ölgekühlt werden kann:

https://de.wikipedia.org/wiki/Anlasswiderstand

Harald A. schrieb:
> Eine Tonne mit
> Flüssigkeit in Zusammenhang mit Strom? Verrückter Gedanke.

Ist ebenfalls im Anlasserwiderstand-Wikipedia-Artikel erklärt. Nennen 
sich dann "Flüssigkeitsanlasser".

"Einfache Systeme zum Anfahren von Karussells arbeiteten mit Wasser und 
einem die Elektroden bewegenden Pedal."

: Bearbeitet durch User
von Rainer D. (rainer4x4)


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Sebastian R. schrieb:
> Das wird ein Anlasswiderstand sein, der halt entweder luftgekühlt oder
> ölgekühlt werden kann:
Korrekt! Die besseren Anlasswiderstände wurden ölgekühlt. Das gabs fast 
überall, Stufeschalter in Bahnen, Anlassschalter in der Industrie usw.

Rainer hat als Blag aus einem stillgelegten Kalksansteinbruch so einen 
Anlasswiderstand samt Stufenschalter im Ölpott geborgen und auf dem 
Fahrrad nach Hause geschoben. Zu Hause angekommen war ich voll Öl, das 
Fahrrad voll Öl, der Ölpott fast leer, und die Reaktion der Eltern 
dementsprechend!

> Harald A. schrieb:
>> Eine Tonne mit
>> Flüssigkeit in Zusammenhang mit Strom? Verrückter Gedanke.
Die Bauern hatten für ihre Korngebläse üblicherweise solche 
Anlasseinrichtungen in Form eines Salzwasserfasses. Da der Strom direkt 
von den Schleifringen der Motoren kam war es potentialfrei.

https://de.wikipedia.org/wiki/Schleifringl%C3%A4ufermotor

: Bearbeitet durch User
von Sebastian R. (sebastian_r569)


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Rainer D. schrieb:
> Die Bauern hatten für ihre Korngebläse üblicherweise solche
> Anlasseinrichtungen in Form eines Salzwasserfasses.

Für alte Karussells habe ich hier noch ein Video gefunden:
https://www.youtube.com/watch?v=ud2V4PGm4q4

von Uwe B. (uwebre)


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Jörg K. schrieb:
> Sicher daß Du Öl meinst?
> Was es gab: Läuferwiderstände verstellbar, realisiert als
> Wasserwiderstand. Der Läuferwiderstand kann durch unterschiedlich tiefes
> Eintauchen der Platten verändert werden. Ermöglicht sehr feinfühliges
> Anfahren.

Vor vielen Jahren hatte ich bei einem Hersteller von erwachsenen 
Stromaggregaten zu tun. Dort wurden die Generatoren mit einem solchen 
Salzwasserwiderstand als Last getestet.
Ein Ölfass mit Salzwasser drin und zwei dreieckige Platten an einer 
Winde.
Ich war fasziniert ob dieser simpelen Lösung.

Uwe

von Florian (flori_n)


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Sebastian R. schrieb:
> Rainer D. schrieb:
>> Die Bauern hatten für ihre Korngebläse üblicherweise solche
>> Anlasseinrichtungen in Form eines Salzwasserfasses.
>
> Für alte Karussells habe ich hier noch ein Video gefunden:
> https://www.youtube.com/watch?v=ud2V4PGm4q4
2:42 Motor steht still. "Und hat auch jetzt schon seine volle Leistung."
Also unendlich hohes Drehmoment? ;-)
Das war ein Spaß. Es klingt nur etwas komisch.

Von den Flüssigkeitswiderständen habe ich schon öfter gehört, aber es 
ist schön, die auch mal in Betrieb zu sehen.

von Rainer D. (rainer4x4)


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Sebastian R. schrieb:
> Für alte Karussells habe ich hier noch ein Video gefunden:
> https://www.youtube.com/watch?v=ud2V4PGm4q4
Ah, danke! Hab ich schon Ewigkeiten nicht mehr gesehen.

Nochmal der Hinweis, auch wenns gefährlich aussieht, was von den 
Schleifringen des Motos kommt ist potentialfrei!
Natürlich nur wenn der Motor nicht andere gravierende Mängel hatte. Und 
die Maschinen auf so manchem Hof waren im grauenhaften Zustand.

von Sebastian R. (sebastian_r569)


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Rainer D. schrieb:
> Natürlich nur wenn der Motor nicht andere gravierende Mängel hatte. Und
> die Maschinen auf so manchem Hof waren im grauenhaften Zustand.

Der Aufbau in dem Video sieht auch genau so aus, wie man ihn erwarten 
würde.
Kein Motorschutzschalter, kein RCD, keine Sicherungen, wie es aussieht 
auch die Schuko-Dosen an 32A auf dem brett - Ein Traum!

Der Wasseranlasser ist anscheinend auch über eine CEE-Stecker 
angeschlossen. Ist bestimmt lustig, wenn man die Läuferwicklungen oder 
den Wasseranlasser versehentlich mal an's Netz steckt.

Aber irgendwie ist es stimmig zu dem Gewerk und es stört mich weniger 
als es eventuell sollte.

von Al. K. (alterknacker)


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Sebastian R. schrieb:
> Der Aufbau in dem Video sieht auch genau so aus, wie man ihn erwarten
> würde.
> Kein Motorschutzschalter, kein RCD, keine Sicherungen, wie es aussieht
> auch die Schuko-Dosen an 32A auf dem brett - Ein Traum!

Dafür wurden bei uns Anfang der 60er jedes Jahr im ELMO  alle Schrauben 
in Elektrischen Verteilungen und Einspeisungen auf festigkeit überprüft.

Wird das heute noch gemacht...?

MfG

von Sebastian R. (sebastian_r569)


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Al. K. schrieb:
> Wird das heute noch gemacht...?

Heute sind Leitungen nicht mehr aus Aluminium.

Bei diesen Anlagen sind es dann eher DGUV V3, die DIN VDE 0701/0702 und 
auch die DIN VDE 0100-740

von Al. K. (alterknacker)


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Sebastian R. schrieb:
> Heute sind Leitungen nicht mehr aus Aluminium.

Das wird es gewesen sein,
Aber wie grausam manches aussah, da hatten wir Anfang der 60er immer 2 
Tage(Sa,So) als Lehrling einen Zusatzverdienst der auch wirklich 
gebraucht wurde.
;--))
Der Alte

von Florian (flori_n)


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Sebastian R. schrieb:
> Aber irgendwie ist es stimmig zu dem Gewerk und es stört mich weniger
> als es eventuell sollte.
Das scheint ja ein Museum zu sein. Ich denke nicht, dass das Karussell 
so noch regulär betrieben wird. Wenn da jemand rangeht oder sogar was 
umsteckt, dann hoffentlich jemand, der Ahnung hat.

von Al. K. (alterknacker)


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Al. K. schrieb:
> Anfang der 60er immer 2
> Tage(Sa,So)

Das war im Jahr

von Sebastian R. (sebastian_r569)


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Florian schrieb:
> Das scheint ja ein Museum zu sein. Ich denke nicht, dass das Karussell
> so noch regulär betrieben wird.

Basierend auf einer kurzen Recherche gibt es ähnliche Antriebsarten wohl 
auch noch auf dem Münchener Oktoberfest.

Aber die Antriebe sind ja nicht in öffentlich zugänglichen Bereichen. 
Und vielleicht, nein hoffentlich, gibt es noch ein paar moderne Notaus- 
und Sicherheitseinrichtungen.

von Thomas W. (thomas_w808)


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Florian schrieb:
> Sebastian R. schrieb:
>> Aber irgendwie ist es stimmig zu dem Gewerk und es stört mich weniger
>> als es eventuell sollte.
> Das scheint ja ein Museum zu sein. Ich denke nicht, dass das Karussell
> so noch regulär betrieben wird. Wenn da jemand rangeht oder sogar was
> umsteckt, dann hoffentlich jemand, der Ahnung hat.

So historisches Kinderkarussell mit solch einem Antrieb ist bei uns 
öfter zu bestaunen. Die KI sagt dazu:

In Weinböhla ist ein
historisches Kinderkarussell (Pferdchenkarussell) aus dem Jahr 1922 
bekannt, das von Schausteller Heiko Fichter betrieben wird. Das 
Bothmann-Hängekarussell ist ein nostalgisches Highlight auf 
Veranstaltungen.

von Florian (flori_n)


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Sebastian R. schrieb:
> Basierend auf einer kurzen Recherche gibt es ähnliche Antriebsarten wohl
> auch noch auf dem Münchener Oktoberfest.
Thomas W. schrieb:
> So historisches Kinderkarussell mit solch einem Antrieb ist bei uns
> öfter zu bestaunen.
Ich meine speziell dieses gezeigte Karussell im Video. Die Kritik war 
ja, dass es elektrisch nicht besonders sicher aufgebaut ist. Es ist 
ziemlich verrostet und es hängen nur noch zwei Sitze dran, deshalb nehme 
ich an, dass das nur für Vorführzwecke von erfahrenen Personen 
kurzzeitig in Betrieb genommen wird.

von Thomas W. (thomas_w808)


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Florian schrieb:
> Sebastian R. schrieb:
>> Basierend auf einer kurzen Recherche gibt es ähnliche Antriebsarten wohl
>> auch noch auf dem Münchener Oktoberfest.
>
> Thomas W. schrieb:
>> So historisches Kinderkarussell mit solch einem Antrieb ist bei uns
>> öfter zu bestaunen.
>
> Ich meine speziell dieses gezeigte Karussell im Video. Die Kritik war
> ja, dass es elektrisch nicht besonders sicher aufgebaut ist. Es ist
> ziemlich verrostet und es hängen nur noch zwei Sitze dran, deshalb nehme
> ich an, dass das nur für Vorführzwecke von erfahrenen Personen
> kurzzeitig in Betrieb genommen wird.

Nein, welches ich meine, ist noch voll in Betrieb. Mit Salzwasserfass, 
daher ist es mir auch in Erinnerung geblieben. Es ist auch ein sehr 
schönes Historisches Karusell.

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