Hallo zusammen, habe gestern eine AlphaEss BlackBee2000 Powerstation bekommen. Es hieß: Geht nicht, guck mal nach. Also erstmal 230V dran mit nem Energiemessgerät, da tut sich nichts. Keinerlei Leistungsaufnahme. Das Display bleibt dunkel, lässt sich auch mit längerem Drücken auf den Einschaltknopf nicht einschalten. Also die Kiste mal aufgeschraubt. Es gibt zwei Platinen im Gerät. Die Displayplatine, mit allem ohne größere Leistung und Ansteuerung. D.h. Laderegler für USB, Ansteuerung des Displays, Spannungsversorgung für die Zigarettenanzünderbuchse etc. Leistungselektronik mit dem Inverter auf 230V und der Ladeschaltung für den Akku. Nicht weiter Analysiert, außer die Netzsicherung zu prüfen. Diese ist i.O. Auf der Displayplatine sind mir zwei Shunts aufegfallen, bei denen das Coating verdächtig braun ist. Aber sowohl die Shunts, als auch die Sicherung daneben (und auch die daneben) sind alle in Ordnung. Oberhalb dieser Shunts kommt ein Stecker mit 7 Adern, welche direkt an den Akku gehen. Dort messe ich noch zwischen grau und lila 2,7V. Ansonsten 0V. Kurzschlüsse am Mosfet sind keine vorhanden. Zudem habe ich auf der Platine noch einen komplett verbrannten Shunt gefunden. Es handelt sich dabei um den Shunt eines SW3517S. Der für die Versorgung der USB Ports zuständig ist. Da die Schaltung auch zweimal aufgebaut ist, lässt sich diese gut gegen messen und auch vergleichen. Der Shunt hängt direkt vor der Drossel. Ein Datenblatt von einem SW3517S habe ich nicht gefunden, aber von einem SW3518S. Ich gehe mal davon aus, dass sich diese sehr ähnlich sind. Aufälligkeiten beim Messen haben sich keine ergeben. https://jlcpcb.com/partdetail/ISMARTWARE-SW3518S/C406811 Zu dem Akku. Leider bin ich in der akkuthematik nicht tief drin. An den Polen des Akkus messen ich 0V. Ein Typenschild habe ich auch nicht gefunden. Lediglich ein Aufkleber auf dem steht: L248PS007CSR4234U006R Evtl lässt sich aus dieser Bezeichnung eine Spannung von 24V oder 48V abschätzen. Die Spannungen zwischen lila und grau sind noch da. Das wars. Ob oben auf dem Akku noch ein BMS drin sitzt, welches evtl wieder aufwacht, wenn man Spannung anlegt, weiß ich nicht. Was wäre euer rat, wie man vorgeht? Erstmal den defekten USB Controller ablöten? Viele Grüße Chris
Christian S. schrieb: > Oberhalb > dieser Shunts kommt ein Stecker mit 7 Adern, welche direkt an den Akku > gehen. Dort messe ich noch zwischen grau und lila 2,7V. Ansonsten 0V. > Kurzschlüsse am Mosfet sind keine vorhanden. Ich bin hier keine Experte, aber ich würde daraus denken, dass die Batterien vielleicht einen Schutz haben was die Batterien getrennt hat. Alternative ist die Batterien sind tot. Ich würde versuchen die Batterien zu trennen, und dann zu messen. Kann man dann Spannung messen? Oder bleiben die immer noch auf 0.
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