FET als Schalter betreiben

[Markus O. (Gast)]

Fet als Schalter betreiben

Hallo

Benötige Eure Hilfe. Ich hab einen Panzer 1:87 (H0) der bei meinem 
Car-System zum Einsatz kommt. 
[[http://www.mcoyzo.ag.vu/leopard_2a6.html]]

Der Motor (ca. 55mA) soll laufen, solange der Hallsensor CDY3144 
„ausgeschaltet“ ist. Kommt ein Maget an den Hallsensor, so steuert 
dieser ca. 3 Volt durch.

Motor soll möglicht an Plus direkt anliegen (weil ich hier später das 
PWM Signal vom Decoder bekomme anstatt direkt am Akku zu liegen), könnte 
aber auch umgegehrt erfolgen.
FET deshalb, weil ich am Motor keine 0,7 V durch einen Transistor 
verlieren möchte.


Der Kondensator soll ein sanftes Ein/Ausschalten ermöglichen

Welchen FET benötige ich:

-P oder N-Kanal?
-Depletion oder Enhancement ?
-Könnt Ihr mir sagen, welche Ohm-Werte am R1/R2 zu empfehlen sind?
-Schaltun soweit OK?

Hinweis: Bin zwar gut belesen, aber dennoch Hobby-Elekrtoniker. Bitte 
leicht verständliche Kommentare, Danke

Gruß Markus

[Gast (Gast)]

>Ich hab einen Panzer 1:87 (H0)

Schmeiß das Ding in den Müll.

[Gast Posti (Gast)]

@Gast

achso geht das ... durch wegschmeißen klappt der FET ...

Welche Spannung ist vorhanden?
N-FET's (außer LL-Typen) brauchen 10V am Gate (zu Source), damit sie 
sauber durchschalten.
Einen BUZ11 (sehr alter Typ, recht schlechte Werte) kann auch direkt am 
µC-Pin angeschlossen werden, schaltet aber nicht komplett durch (reichte 
für mich aber bisher).
Als Platz dient nur der Bereich, der auf den Bildern zu sehen ist und wo 
momentan die Transistor(en) sitzen?

MfG

[Markus O. (Gast)]

Spannung ist LIP-Akku (3,7 V.)
*Hab ganz oben auch einen Dateianhang mit Schaltbild.*

brauchen 10V am Gate (zu Source), damit sie
sauber durchschalten.

An welcher Angabe/Abkürzung im Datenblatt kann ich das ablesen?

Platzmäßig will ich eh SOT-23 Größe einsetzen aber da find ich dann 
schon einen, wenn meine Fragen zum Typ beantwortet sind.

Markus

PS: Panzer kommt nicht i.d. Müll.