Schaltautomat, Drehzahlüberwachung, Begrenzung mit PIC

[Alexander K. (axe)]

Hallo, bin neu hier...
Erstmal ein wenig zu mir bin 21Jahre alt und Azubi zum Elektroniker für 
Geräte und Systeme im 2.LJ...
Mit µC programmierung selber habe ich noch keine erfahrung (kommt erst 
noch).

Zu meinem Vorhaben:
Ich möchte für ein 2-Takt Dragster-motorrad eine mit einem Pic 
gesteuerte Schaltautomatik (nur hoch) bauen.

Das schalten erfolgt über Pneumatik, der Pic muss nur ein 4/3 wege 
Ventil ansteuern (Versorgung ist erstmal außen vor, Magnetventil)und der 
zylinder knallt den gang rein. Vorher muss die Zündung (vor der Spule) 
auf masse gelegt werden um die Last vom Getriebe zu nehmen, damit ein 
gang ohne kupplung eingelegt werden kann.

Am Start sollte es evtl noch möglich sein die Drehzahl zu begrenzen 
(Reed-Kontakt an der Kupplung).
Solange Kupplung gezogen --> DrehZahl begrenzt
Kupplung los --> keine begrenzung, start der schaltautomatik.
Sobald voreingestellte Drehzahl erreicht wird --> Zündung unterbrechen, 
Gang einlegen
Wenn Kupplung wieder gezogen (egal wann) stop der Schaltautomatik

Als Pic hatte ich mal den 16F628A angedacht mit 20Mhz Oszillator (haben 
wir auf der Firma oder den 16f84A allerdings dann nur 4mhz)

Meine Frage ist jetzt wie ich am besten die Drehzahl einlese (über 
Induktion oder vor der Zündspule) bzw problem ist auch die 
drehzahlbegrenzung denke ich da ich  ja die drehzahl überwachen muss und 
bei erreichen der begrenzer drehzahl bzw. überschreiten die Zündung 
solange unterbrechen bis ich wieder unter der grenzdrehzal bin nur kann 
ich ja während der unterbrechung nicht messen (oder soll ich einfach für 
eine bestimmte zeitspanne unterbrechen und dann wieder schliessen und 
dann neu einlesen?!)

Drehzahl sollte so in richtung der 20.000 pro Minute gehen

bin für jede hilfe dankbar
gruß Alexander

[Alexander K. (axe)]

erstes layout

verbesserungsvorschläge erwünscht

Problem ist halt noch die drehzahlabnahme

[was-willst-du (Gast)]

Wie ist denn der Unterbrecherkontakt am Motor zugänglich? Wäre doch ein 
Punkt um die Drehzahl zu messen.

[Alexander K. (axe)]

Zündung ist diese http://www.hpi.be/osc.htm (Oszillator type)

da gibt es keinen unterbrecherkontakt
abnahme entweder über induktion am kabel oder vor der zündspule

[was-willst-du (Gast)]

3. Möglichkeit: Direkt am Sensor, der die Zündbox mit Impulsen von der 
Kurbelwelle versorgt.

[Alexander K. (axe)]

stimmt! daran hatte ich noch gar nicht gedacht...
vorallem hab ich da unabhägig davon ob die zündung auf masse ist die 
drehzahl zur verfügung...

ich schnappe mir malein oszilloskop und schaue mit welchen spannungen 
ich es da zu tun bekomme