Dann ist die Marke Opel wohl endgültig am Ar... Boden! Oder sieht jemand darin eine Zukunft für Opel? "Der Betriebsrat kündigt scharfen Widerstand an." http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,620669,00.html
>Der Betriebsrat kündigt scharfen Widerstand an.
Lieber pleite als bei FIAT...
Wenn Fiat mit Opel zusammengeht, könnte eine neue Automarke entstehen, deren Name sich aus beiden vorhergehenden zusammensetzt: OP von Opel IAT von Fiat Also: OPIAT Mir wäre allerdings eine Staatsbeteiligung lieber. "VEB OPEL Fahrzeugbau Eisenach" könnte ich mir gut vorstellen. MfG Paul
...und noch Eins: Wenn man kurzfristig Fahrzeuge in der Art wie Dacia Sandero oder Lada Kalina herstellen könnte, wären alle Probleme erst mal vom Tisch. Bei den genannten Fahrzeugen gibt es mittlerweile Bestellungen bis weit in den August 2009. Die verkaufen sich wie geschnitten Brot. Die Leute wollen bezahlbare Fahrzeuge ohne verzichtbaren technischen Schnickschnack. MfG Paul
Einen Qualitätsunterschied zwischen Fiat und Opel gibt es sicher nicht mehr.
Oh, wer lesen kann ist wohl doch im Vorteil. Ich ziehe meinen Vorschlag als Plagiat zurueck.
@Rik Nüscht is'! ;-) Darauf habe ich gerade eine Patentanmeldung laufen. (Siehe oben) dämlich grins Paul
Ich denk mal wenn das so kommen wird dann wird Eisenach zugemacht und der Corsa läuft in Zukunft beim Fiat 500 mit vom Band. So ein 500er gefällt mir zugegeben auch besser als ein 150km entfernt hergestellter Corsa :)
Paul Baumann (Gast) wrote: > Die Leute wollen bezahlbare Fahrzeuge ohne verzichtbaren technischen > Schnickschnack. Dieses Argument teile ich sofort, nur glaube ich ist die Marke "Fiat" in Deutschland bei dem typischen Opel-Käufer (falls es den überhaupt noch gibt) nicht gerade positiv besetzt. Das sollte man nicht unterschätzen. Es geht doch darum Opel wieder flott zu bekommen und nicht nur eben mal zu retten (für ein paar Monate).
Wenn Opel in Eisenach kaputtgeht, ist in der Region Westthüringen alles vorbei. Das ist nämlich der einzige Betrieb, der hier noch eine nennenswerte Beschäftigtenzahl hat. Schätzungsweise noch einmal soviele Leute arbeiten bei den Zulieferbetrieben rundherum. Wenn das passiert, könnte man bei der Neutrassierung der Autobahn A4 um die Hörselberge herum die Abfahrt Eisenach einsparen.... :-( Paul
Wenn jetzt die fiat´s genauso schnell rosten wie die Opels :D Wobei ich 2007 mal nen aktuellen Astra-Kombi hatte (Firmenauto), hat mir vom Innenraum & Radio/Bedienung her sehr gut gefallen. Das äußere Design ist aber doch etwas ungewohnt. Packt mir das Innere vom Astra-Kombi in die Karosse vom Ford Focus (den von 2007) und ich kauf das Ding sofort :)
> Packt mir das Innere vom Astra-Kombi in die Karosse vom Ford Focus (den > von 2007) und ich kauf das Ding sofort :) Ein Opel in einem Ford Blechmantel unter der Aufsicht von Fiat gebaut? glaube nicht, dass das gut geht .. :-)
>...und noch Eins: Wenn man kurzfristig Fahrzeuge in der Art wie >Dacia Sandero oder Lada Kalina herstellen könnte, wären alle Probleme >erst mal vom Tisch. Bei den genannten Fahrzeugen gibt es mittlerweile >Bestellungen bis weit in den August 2009. Die verkaufen sich wie >geschnitten Brot. Wie geschnitten Brot verkaufen sich derzeit die meisten Kleinwagen, auch Corsa, Clio, 207, Ibiza, etc. Ich glaube auch nicht dass der verwöhnte Durchschnittsdeutsche auf einen gewissen Komfort verzichten will. Auto ist auch in diesen Regionen immer noch ein Statussymbol. In meinem Bekanntenkreis kaufen viele grade Skoda oder Seat, weil sie dort MEHR Ausstattung zum gleichen Preis gegenüber VW bekommen, aber VW-Technik drin ist.
Opel, Fiat, ist doch alles das selbe... Gumpert baut ein schoenes Auto, schaut euch da mal um. Das Preisleistungsverhaeltnis ist top! :)
> Gumpert baut ein schoenes Auto, .. http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei:Gumpert_Apollo_Geneva_2006_2.jpg&filetimestamp=20081111163344 gibts da auch eine 50 PS Variante? und kriegt man da auch ein Billy Regal rein?
50 PS? Hm, vielleicht im Leerlauf :) Billy-Regal sagt mir nichts, aber es hoert sich stark nach schwedischer Presspappe an. Mit ein wenig Nachhilfe laesst sich diese in handliche Stuecke zerlegen, die ins Auto geblasen werden... Ansonsten geht ja noch der gute alte Dachgepaecktraeger.
Dann taugt das Ding leider nur zum angeben. Durchgefallen! (beim Verbraucher und möglichen Konsumenten)
Ich muss ehrlich sagen, dass ich der Meinung Walter Roehrls mehr vertraue als deiner ;)
> Karosse vom Ford Focus (den von 2007)
Hmm, willst Du meine aus dem Jahr 2001? Der Lack hält den Rost noch
recht gut zusammen...
Experte wrote: >> Karosse vom Ford Focus (den von 2007) > > Hmm, willst Du meine aus dem Jahr 2001? Der Lack hält den Rost noch > recht gut zusammen... Nee, der von 2001 sieht bescheiden aus. Da behalt ich lieber meinen 97er Clio :)
Fiat und Opel? Rost trifft Plastik! -> neuer Name: "Rostik"
Ich wäre für eine Übernahme durch den Vatikan. Dann wäre mal eine stichhaltige Begründung der Namen Corsa, Astra, Vectra etc. gegeben, die ja allesamt ziemlich lateinisch klingen. :-)
> Opel Mitra Und die nächste Autoshow findet in der Sixtinischen Kapelle statt. Eine Jury aus ADAC, AVD und AutoBILD wird dort eingemauert, solange bis das "Auto des Jahres" gekührt wurde. Alle Opel Mitra werden nur mit Fahrer ausgeliefert - wozu ist den die Schweizer Garde da? > Corsa, Astra,Vectra Diese Namen stammen wohl aus einem Wortgenerator?
> Corsa, Astra
Woher die Namen kommen? Im Hinblick auf die aktuellen Ereignisse hat
Opel wohl schon mal den richtigen Weitblick gehabt ..
Cosa Nostra
:)
>Und die nächste Autoshow findet in der Sixtinischen Kapelle statt. >Eine Jury aus ADAC, AVD und AutoBILD wird dort eingemauert, solange bis >das "Auto des Jahres" gekührt wurde. Das ist halt wie bei der Papstwahl, der Rauch muss weiß werden und Euro X erfüllen. mfg
Wer weiß, dass er ein rostanfälliges Auto kauft und nicht entsprechend vorsorgt ist selber schuld. Es gibt durchaus gute und gar nicht teure Möglichkeiten Hohlräume wirksam zu schützen, eine Erneuerung genügt alle 3-4 Jahre. Was die Vereinigung angeht. Halte von Opel nicht viel, von Fiat aber schonmal gar nicht. Ich keinen keinen Einzigen Punto / Panda von etwa 2000 - 2005 der nicht überdurchschnittlich viele Probleme hatte. Wenn ich dann so Sachen mitbekomme wie "Sicherungskontakte Weggebrannt" und die Reparatur des EINEN Sicherungshalters 120- Öcken gekostet hat wird mir schlecht ... Mein 17 Jahre alter Nissan ist um ein vielfaches zuverlässiger - schon heftig ...
>könnte man bei der Neutrassierung der Autobahn A4 um die Hörselberge
Ist das geplant?
Der Meriva hat ja schon heute einen Motor von Fiat.
OT: >>könnte man bei der Neutrassierung der Autobahn A4 um die Hörselberge >Ist das geplant? Das ist schon im Gange. Verschiedene Brücken sind schon gebaut und die Straße zwischen Stregda und Eisenach ist auch schon angepasst. Hier ein Link: http://www.hoerselberggemeinde.de/intern/autobahn/autobahn.htm MfG Paul
>>könnte man bei der Neutrassierung der Autobahn A4 um die Hörselberge >Ist das geplant? Das ist schon im Gange. Verschiedene Brücken sind schon gebaut und die Straße zwischen Stregda und Eisenach ist auch schon angepasst. --- Annahme: Es gibt immer noch'n paar Dinos, kurz vorm Aussterben ... Wie können wir sie erretten ? Indem wir alles daran setzen, ihre Existensberechtigung als zeitlos zu definieren ...
@Nachdenker Du sprichst in Rätseln... Kannst Du Deine Gedankengänge einmal etwas anders formulieren? MfG Paul
Hier ist ein Link zu einer Meldung, die mir sehr gefallen hat: http://www.focus.de/finanzen/news/autokrise-opel-will-wartburg-wiederbeleben_aid_396807.html Das würde wieder Kraft und Schwung bringen! MfG Paul
Paul Baumann schrieb: > Mir wäre allerdings eine Staatsbeteiligung lieber. > "VEB OPEL Fahrzeugbau Eisenach" könnte ich mir gut vorstellen. Warum nicht mal so 'rum - Opel lässt ja wohl in Eisenach montieren, nachdem sie erst mal alles dort plattgemacht haben, woraus man was hätte machen können... Sagt ein ehemaliger Wartburg - Fahrer. <:-) Wie haben wir damals gewitzelt, als DDR - Betriebe für eine symbolische Mark verscheuert wurden: "Was machen wir, wenn's mal andersrum kommt? Dann verkaufen wir aber für 'nen Fuffziger!" Da konnten wir aber noch nicht ahnen, dass ein treues Kind des Ostens mal Kanzlerin werden würde...
>erst mal alles dort plattgemacht haben, woraus man was hätte >machen können... Sagt ein ehemaliger Wartburg - Fahrer. <:-) Änderungsvorschläge kommen 20 Jahre zu spät.... Naja, -es gab schon immer ein "mechanisches" Problem: Das Wartburgwerk befand sich in der Innenstadt und wurde zudem vom Fluß "Hörsel" begrenzt. Es konnte so nicht erweitert werden und einen Neubau hätte es sowieso geben müssen. Das ursprüngliche Werksgelände ist auch heute noch eine Trümmerlandschaft. :-(( Wenn man es jetzt aber kurzfristig schafft, statt langem Hick-Hack Nägel mit Köpfen zu machen, dann habe ich noch einen Funken Hoffnung. MfG Paul
autsch: >Da konnten wir aber noch nicht ahnen, dass ein treues Kind des Ostens >mal Kanzlerin werden würde... in HH geboren und treu gleich garnicht.
>Corsa-Nostra? :)
oder der neue (FR)AGILA ;-)
Rainer
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