Systembus 24 V Dc, Wandlung auf 12 V DC für 90W Bedarf

[Buddler B. (buddler)]

Hallo,

ich stehe vor der Problematik, dass ein Brennstoffzellensystem einen 
Output von 24 V bei ca 350 W Leistung bringen soll. Dafür werden 2 Calex 
24S24.8TH genommen. Zur Luftversorgung werden 2 bis 4 Pumpen, die 
allerdings 12 V benötigen, benutzt. Deren maximale Leistungsaufnahme 
liegt bei 90 W (wenn alle gleichzeitig anlaufen), im vollastbetrieb 70 
W.
Ist es sinnvoll einen eigenen DC-DC-Converter (24 auf 12 V) zu nutzen 
oder würden mehrere 7812-Bausteine parallel auch den Zweck erfüllen?
Oder gar nur PWM mit Glättung?

Ansonsten habe ich solche Bausteine entdeckt: 
http://www.mikrocontroller.net/attachment/15609/MC34063_2.pdf
aber 1,5A sind ein bisschen dürftig.

Generell sollte die Verlustleisung so gering wie möglich sein.

Ich wäre für Tipps dankbar.

Des Weiteren stellt sich ein weiteres Problem: Zum Anfahren des Systems 
ist eine Batterie nötig (die puffert, bis die Brennstoffzelle die nötige 
Leistung liefert). Die Batterie soll im Betrieb wieder nachgeladen 
werden, aber quasi nur mit der übrig bleibenden Leistung. D.h. 
Auslegungspunkt bspw. 10 A. Wenn eine externe Last 8A zieht, darf die 
Batterie mit 2 A geladen werden, bei 9 A mit 1 A, bei 0 A aber maximal 
mit 3 A.
Wie ließe sich so etwas realisieren?

[Wegstaben V. (wegstabenverbuchsler)]

Wandlung 24V= auf 12V= habe ich bei verschiedenen Reisebussen. Da gibt 
es "Standard" Komponenten bis ca. 30A

http://www.waeco.com/de/268_850.php   30A      89 EUR Endkundenpreis

der kleine mit 10 A   kostet nur 49 EUR