Hallo, hätte eine Piller Gleichstromanlage rumstehen, die kann 19V-35V bei Imax=500A. Gleichstrom: 19V-35V 500Amax Einspeisung: 380V 3Ph 50Hz Lxbxh: 1,75m x 0,60m x 1,73m Gewicht: etwa 900kg (geschätzt) Dies hier ist die letzte Möglichkeit das Teil vor der Zerstörung durch mich zu retten. Hintergrund: das Gerät beinhaltet ca. 400kg Kupfer. Wenn ich diese auschlachte bekomme ich ca. 1500EUR fürs Kupfer. Ernst gemeinte Angebote bitte per PN bis spätestens 01.03.2010. Ich kann auch gerne die Schaltpläne zuschicken. Fragen?-immer her damit. Gruß, Alex P. PS: Standort Nähe Ingolstadt
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Freu Dich wenn Du das Kupfer verkaufen kannst. Falls das Schlachtfest beginnt: Ich hätte gern die rechteckigen und runden Anzeigeinstrumente sowie das schwarze Drehteil (Stelltrafo/Poti) mit Knopf und Skala (In der Mitte des rechten Bildes) :-)
Hallo Andrew, können wir gerne machen. Kannst dir ja schon mal überlegen, was dir der Spaß wert ist. Schöne Grüße, AlexP
Wie kommst du auf die 400kg Kupfer? Ich kann mir das kaum vorstellen. Ich habe hier einen Trafo mit gut 17kVA, also eine ähnliche Dimension und der wiegt 142kg. Davon ist vielleicht dann noch die Hälfte Kupfer. Ich dachte auch ich zerleg den des Kupfers wegen, aber als ich festgestellt hab wie wenig das tatsächlich ist wars mir dann doch zu schade und so steht das Ding weiter bei mir im Keller rum...
Hallo Stephan, ich hab die Wicklungen abgemessen, dann das Volumen berechnet und mit der Dichte von Cu multipliziert. So komme ich etwa auf 400kg. Evtl magst du mal die Abmaße der Wicklungen von deinem Trafo zu nehmen und mir mitzuteilen. Dann habe ich vielleicht Interesse den zu kaufen...
Ahso, ok. Dabei muss man nur aufpassen dass man Hohlräume zwischen den Windungen nicht übersieht und Isoliermaterial abzieht. Bei so Leistungstrafos ists schon mal üblich dass Kupferschienen mit ein paar mm Dicke aufgewickelt sind und zwischen den Windungen bis zu 1cm Abstand ist. Wieviel kVA und welche Ausgangsspannung hat denn der Trafo in der linken Tür? Und was sind das für Teile rechts unten? Drosseln oder auch Trafos? Welche Nennwerte und wie viele Phasen? Ich bin gerade zu faul um in den Keller zu gehen und die Wicklung auszumessen. Aber ich würd ihn eh nur dann hergeben wenn ich so das doppelte des Kupferpreises bekommen würde.
Stephan S. schrieb:
> Und was sind das für Teile rechts unten?
Tippe eher auf Transduktoren
Von was war dieses Netzteil? Zum Galvanisieren? 500A ist ja nicht gerade wenig.
Stephan S. schrieb: > nur dann hergeben wenn ich so das > > doppelte des Kupferpreises bekommen würde. dann wird mein Interesse deutlich kleiner ;-)) Hausmeister schrieb: > Von was war dieses Netzteil? Soweit ich weiß, um irgendwelche Turbinen zu starten... Zu den Fragen zum Netzteil: Der Trafo in der linken Türe müsste 25kVA haben. Den Rest schau ich nach und poste heute abend.
Also ich bin hier in 77694 Kehl und es interessiert mich, ob die Kiste konstannt 24V DC +/- 5% abgeben kann. Grüße Michelle
Michelle Konzack schrieb: > Also ich bin hier in 77694 Kehl und es interessiert mich, > ob die Kiste konstannt 24V DC +/- 5% abgeben kann. Hallo, das Gerät sollte dies grundsätzlich können. Ich kann gerne die Schaltpläne des Netzteils zuschicken. Bitte die E-Mail per PN mitteilen. Standort wäre im Altmühltal (92345 Dietfurt). zu den Fragen von Stephan S.: Der Große Trafo hat 25kVA mit folgenden Ausgängen: 3x35V 3x38V 3x41V 3x44V Die 6 Teile auf der rechten Seite sind vermutlich gleiche Trafos. Die üblichen Daten sind jedoch nicht auf den Typenschildern vermerkt - es steht nur ne Typbezeichnung drauf.
E-Mail ist: michelle.konzack ÄTSCH tamay-dogan.net Der Trafo ist genial geeignet, für 2 Anwendungen: 1) 24V Notstromanlage 2) Solar-Baterie-Converter Der Trafo würde mich auch schon alleine interessieren, :-D denn der Schrank ist doch etwas groß für meine "Mini Power-Plant" mit 40kW Solarleistung (12 x 16 Module zu je 210W). Die Solar-Module haben eine Belastungsspannung von 68V (Leerlauf 88V) und laden einen Cluster an "HighPower LiPoly SmartBatterien" (32 x 10 Zellen mit 250Ah). Der stärkste 48V Trafo den ich habe ist 4kVA aber Singel-Phase. Verwenden tu ich 120A PowerMOSFET von NXP. Ansonsten habe ich hier 14 Trafos mit 6kVA und jeweils 4 x 16V/93A Ausgang und waren anscheinend für 24VDC => 230VAC Umformer gedacht. Für Deinen GROSSEN würde ich ein paar von meinen KLEINEN verscherbeln... :-D ich wüßte garnicht, wo man so eine Kawenzmann überhaupt her bekommt, wenn man ihn nicht gerade per Sonderanfertigung wickeln lassen müßte. Grüße Michelle
Ich verstehe nicht ganz worauf du raus willst, aber wenn ich so viele Solarmodule habe (hab auch gut 40kWp aufm Dach), dann fände ich das im Hinblick auf den Wirkungsgrad ne ziemlich dämliche Idee die mit 24 V Trafos hochzusetzen. Jedes mal die Durchlass- und Schaltversuche vom MOS oder IGBT... Schonmal über ne Reihenschaltung von Modulen nachgedacht?
Ich habe ein locales stabilisiertes 24V Netzwerk
Die Solar-Converter liefern 24V local und 48V distributed
Sprich wenn Du 24V benötigt wird die Solarspannung mit einem
Wirkungsgrad von bis zu 97% von 66V auf 24V convertiert dank der Technik
von "National Semiconductor"
Wenn Du nicht die volle Leistug auf der "localen power rail benötigst"
wird der 48V Convrter aktiv und stellt die spannung für die LiPoly-Lader
zur verfügung welche 48V bei 43V Ladespannung (= 10 Zellen) benötigen
Wenn keine Solarenergie zur verfügung steht, wird die 37V
Batteriespannung in 24V umgewandelt...
Die Batterien haben 37V/60Ah (10 Zellen) und einen Asgang von 24V/15A.
Das ganze wird durch den "Mini PowerPlant Controller" über CAN
gesteuert.
Leistung.
32 x HighPower LiPoly SmartBatterie 60Ah
16 x Solar-Converter mit je 1kW
jedes Modul 210W/66V und 4 Module parallel
2 x Wind-Motor Controlelr mit je 1kW
Ich verwende den Rutland 1802 mit 720W
1 x Netzteil 230V/3kVA SingelPhase
welche die locale 24V Power Rail speißt
Meine idee ist es nun, ein Distributed Netzteil zu bauen das Alle
Mobilhomes, Mobiloffices und Mogbilworkshops zusammen versorgt.
Sprich, ich benötige entweder 24V oder 48V Spannung und das ganze
regelbar mit einigen mV wegen der parallesierbarkeit.
Die Digital-Elektronik habe ich ja aus dem Solar-Converter, bzw., der
HighPower LiPoly SmartBatterie.
Was ich ledigich benötige ist also die Lastelektronik für den
Schaltregler und den pasenden Trafo.
mit der 35V ausgangspannung bekomme ich definitiv 24V geregelt mit 150A
hin, was ich schon gemacht habe, aber der Kübel gibt maximal 500A her...
bei 35V und bei 44V begrnzt durch den Drahtquerschnitt.
Allerdings scheint mir der Wirkungsgrad nicht sehr hoch zu sein...
25kVA bei 44V sind 568A aber ewenn er nur maximal 500A macht sind das
schon erhebliche Verluste.
Grüße
Michelle
Vergessen EXPLIZIT zu erwähnen: Ich arbeite an einem Projekt "Mobile Eco City" welches 100% 24V powered ist wenn man von den 48V "Distributed Power" absieht. Grüße Michelle
Hallo Alex, also ich habe vor 3 Stunden mit mit einer Herstellerfirma für Transformatoren in Offenburg gesprochen, bei der ich eigentlich solche Kalliber mir wickeln lassen will und prinzipiell würde mein Projekt es mit den 44V funktionieren.... Dein Transformator ist genauso alt wir ich und er wird mindestens noch mal genausoalt... Die Dinger sind eigentlich nicht totzukrigen. Das Problem ist nur das dieser Transformator einen sehr schlechten Wirkungsgrad von unter 80% haben. Also wenn ich mal 44V/500A annehme sind das rein rechnerisch 22kVA gegenüber der aufgenommen Leistung von 25kVA und theoretisch bis zu 88% Wirkungsgrad. Die von mir angestrebten 3 Ringkerntransformatoren mit jeweils 12kVA und 48V Ausgang kosten zwar ein vielfaches, haben aber über 95% Wirkungsgrad und auf die Laufzeit von 8 Jahren habe ich den Differenzpreis drin. Also wirds diesesmal nichts... Aber für jemand der privat eine 24V Stromversorgung benötigt die nicht 24/7 laufen muß, ist er definitiv geeignet. Grüße Michelle
Hallo Michelle, Schade... Dann lass ich mal den count down weiterzählen und das Schlachtfest ist nicht mehr fern ;-(( Alex
Geht es nur mir so oder redet Michelle in irgend einer Fremdsprache? Ich habe immernoch nicht verstanden wozu man für eine Solar-Anlage solch einen Trafo braucht... Höchstens um ihn rückwärts zu betreiben.
Ja, denn wenn Du am werteste der Welt wohnst und kein VU da ist, biste
Dir selber übrlassen. Einen DC/AC Wandler dieser Größenordnung kostet
mal 40.000 Euro und die hast die Hölle, wenn Du einen willst, der mit
24V DC betrieben werden kann.
Auf der anderen Seite kann man damit aber auch eine Elekro-Fahrzeug
aufladen. Meine beiden umgebauten (und ausgeschlachteten bzw
abgespeckten) MAN 12x12 waren mit zwölf 8 kW Motoren von 24V
ausgerüstet. Batterieleistung war gut 173 kWh (Sonneschein G120)
Das neue Design ist aus vollstädig selfmade aus Inox, hat nur 1/3 vom
Gewicht des MAN, verwendet 24V/4kW Radnabenmotoren und rennt mit
entweder
1) 6 HighPower LiPoly SmartBatterien 37V/1500Ah
oder
2) 32 HighPower LiPoly SmartBatterien 37V/250Ah
Für leztere bin ich gerade dabei einen zweiten Muster-Satz in China zu
bestellen, denn erstere gehen derzeit über meine finanziellen
verhältnisse.
Für solche Kalieber benötigst Du schon anständige Netzteile und Lader
Achja, nicht von der elektrischen leistung iritieen lassen, denn ein R5
fährt auch mit 4kW gute 140km/h und vollgeladen mit LiPoly Batterien
Grüße
Michelle
Hallo, diese alten Kästen beinhalten nie im Leben 400kG Kupfer. Auch ist das ges. Gewicht übertrieben! Nach meiner Kenntnis dieser Anlage liegt der Kupferanteil bei ca. 250kG, eher weniger!! Gruß
Hans schrieb:
> Nach meiner Kenntnis dieser Anlage
und deine "Kenntnisse" beziehen sich woher??
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