Hi, irgendwie stehe ich mal wieder auf dem Schlauch. Kann mir jemand weiterhelfen. Wo liegt denn dann der Unterschied? Im Datenblatt (siehe Anhang) werden beide Regelungsarten genannt. Google-Suche war erfolglos. Gruß Sebastian
Hat denn echt keiner eine Antwort parat? Hab nun auch schon einige Bücher über Steuerungs- und Regelungstechnik durchsucht, ohne Erfolg. Ich dachte schon an eine Fehler im Datenblatt, aber bin noch auf andere Firmen gestoßen, die beide Begriff in ihren DBs oder Text stehen haben. Wäre echt schön wenn mir einer weiterhelfen könnte! Gruß Sebastian
schon mal sowas versucht http://www.google.de/search?hl=de&q=stromregelung+spannungsregelung+motor&meta= das gibt 127 Treffer z.B. http://wwwfbp.mfh-iserlohn.de/DA/Dirk.Reinarz/Aufbau.html http://www.faulhaber.de/zip_pdf/produkte/kat_2000/10_steuerungen/dMCCB7010.pdf http://www.plastverarbeiter.de/product/a5bdbc396b9.html das Schlagwort IxR-Kompensation scheint mir ein interessanter Anhaltspunkt für weitere Google-Suchen zu sein. Viel Erfolg !!!
der da http://mall.s-direktnet.de/shop/139040/de/product50807_48256.html beschreibt das zum beispiel mit Die verschiedenen Betriebsarten sind über DIP-Schalter wählbar. -Motor-Tachoregelung (Drehzahlregelung) Erfassung der Motordrehzahl durch einen DC-Tachogenerator. -I x R Kompensation (Drehzahlregelung) Messung des Motorstroms und Kompensation des last- abhängigen Drehzahlabfalls über Spannung. -Spannungssteller (Leistungverstärkung) Schaltung des LC 3002 als Verstärker ohne Regelung oder Erfassung des Istwertes. -Stromregelung (Drehmomentregelung) Regeln auf ein konstantes Drehmoment (Der Strom ist proportional zum Motormoment).
Herzlichen Dank!!! Wenn man mal weiß nach was man suchen muß sieht das schon anders aus.
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