L298 wird heiss!

[Michel J. (Gast)]

Kurze Frage eines Neulings:
Wie warm darf denn ein L298 bei der klassischen L297/L298
Motorensteuerung werden?
Der L298 wird relativ schnell so heiss, dass man den Chip nicht mehr
wirklich anfassen möchte.
Als Sense Widerstand benutze ich zwei 0R47. Als Vref hab ich eine
Spannung weit unter den "finalen" 0.8V genutzt (ca. 0.4V). Mein Motor
hat 7 Ohm und 600mA Steuerstrom.
Da ich die Schaltung auf einem Breadboard aufgebaut hab bin ich mir
nicht wirklich sicher ob ich nicht irgendwo einen Bock geschossen habe.
Es tut soweit alles wie erwartet (ausser vielleicht dass der Motor im
Ruhezustand "singt"). Ich mach mir ein bisserl Sorgen dass der L298
relativ schnell die Biege macht?

Jemand nen Tip?

-gruss Michel

[Bill Gates (Gast)]

meist steht sowas im Datenblatt. Google!

[Gorbatschow (Gast)]

Wie hoch ist der Haltestrom ?
Vielleicht solltest du den Output deaktivieren, wenn du das hohe
Haltemoment nicht brauchst.

Ansonsten : Kühli dran und gut isses.

[Peter D. (peda)]

Der L298 hat nen saumäßigen Wirkungsgrad (hoher Ruhestrom und hoher
Spannungsabfall), d.h. da muß unbedingt ein fetter Kühlkörper ran.


Heutzutage nimmt man besser Treiber mit FET-Endstufen.


Peter

[Michel J. (Gast)]

"Heutzutage nimmt man besser Treiber mit FET-Endstufen."

Welche zum Beispiel?

-michel

[Egon (der wahre) (Gast)]

Die FET-Treiber funktionieren aber erst ab 12V.

[Peter D. (peda)]

@Michel,

z.B. L6206


Peter