Hallo! Habe den Verdacht das bei meinem Auto der Temperatursensor(PTC) vor dem Kat defekt ist. Mit dem Diagnosetester fällt die Temperaturanzeige unregelmäßig von ca. 300° auf 0°. Kann ich das mit einem Oszi parallel mit messen? Wie müsste ich es anklemmen? Parallel? Viele Grüße Burkhard
Modell und Hersteller geheim? So könnte man sich mal den Hersteller und ggf. das Datenblatt des Sensors raussuchen. https://www.hella.com/techworld/de/Technik/Sensoren-und-Aktuatoren/Abgastemperatursensor-pruefen-58074/
Es ist ja ein Widerstand. Man könnte durch den Stromfluß Rückschluß auf den PTC-Widerstand ziehen, dann bräuchte man eine Reihenschaltung zur Strommessung, der sicher klein sein wird. Mit welcher Spannung wird der ptc bestromt, um dessen Messzustand zu erhalten. Kann es sein die Stromversorgung gestört ist ? Angenommen der ptc wird mit einer Stromversorgung mit recht hohem innenwiderstand (wenig strom) (oder Vorwiderstand) versorgt, dann kann es sein der ptc-Widerstand fällt so weit, daß der Maximalstrom der Stromquelle locker abgeleitet werden kann, dann bricht die Spannung ein, vielleicht wird das gemessen. Wahrscheinlich mißt man am besten Beides, so meine nicht-Elektroniker-Meinung, Laie. Zum besseren Rat eines Nichtlaien in dieser Lage braucht man mehr info.
mit dem PTC wird ein Spannungsteiler aufgebaut sein. also so ------Widerstand---------Messpunkt----------*-PTC-*----------Masse Widerstand und Messpunkt befinden sich intern im Steuergerät und du sieht nur den PTC mit 2 Kabeln dran. Du kannst aber mit einem Multimeter die Spannung über den PTC messen (* = Messpunkte). Mit dem Multimeter wirst du kurze Aussetzer aber nicht erkennen können dazu bräuchtest du ein Oszilloskop oder evtl. ein Multimeter mit Schnittstelle zum PC, da könnte die Abtastrate etwas höher sein als die Displayauffrischung von meist 2-4 Hz und so Aussetzer evtl. auffallen.
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