Hallo ich hab eine Frage an euch. Ich kenne mich noch nicht ganz so gut mit Relais aus und brauche deshalb eure Hilfe. Ich möchte mit meinem Mikrocontroller (Mega32) gerne im Auto ein paar 12 Volt Geräte über Relais schalten. Beispiel wäre eine extra Beleuchtung für den Kofferraum (Kaltlichtkatoden). Ist also alles im Spannungsbereich des KFZ Boardnetzes. Welche Relais würdet ihr mir empfehlen? Wäre schon, wenn ihr mir eine Artikelnummer angeben könntet. Die riesen Auswahl an Relais verwirrt mich. Vielen Dank im Vorraus
Hallo mark, dieses kann 10A: www.reichelt.de G6C-1117P 12V Subminiaturrelais, 1x Ein, 250/125V 10A, 12V denka an Open-Kollektor Transistor und Freilaufdiode oder ULN2003 Darlington - Array Gruss Otto
Artikelnummer wär wohl etwas viel verlangt. Aber die Auswahl läßt sich ja eingrenzen: Dein Relais muß einen bestimmten Strom schalten können, der ist durch Deinen Verbraucher gegeben. Die Spannung ist ja klar - 12V. Also such Dir was aus ( ich weiß ja nicht, bei wem Du das Relais besorgen willst), dann können wir ja schauen, ob das hinhaut,
Schon mal vielen Dank bis hierher. Ich dachte ja, dass ich Relais nehme, die unter 5 Volt laufen da mein Mikrocontroller ja auch bei ca 5 Volt arbeitet. Hatte mir die folgenden angeschaut. Conrad Artikel-Nr.: 505188 - 62 Als Transistor hätte ich nen BC 548A genommen und eine 1n 4148 Diode. Werde wohl aber die oben genannten nutzen von Otto, wenn diese nicht gehen sollten.
Hallo Mark, Du solltest keine Relaisspulen an der mühsam stabilisierten 5V-Versorgung betreiben.... Nimm 12V - also ein Pol des Relais an U Bat und der andere über den Transistor an GND. Transistoren benötigst Du auf jeden Fall. Gruss Otto
Also kann ich das Relai einfach an die Boardnetzspannung legen? Ich hatte halt bedenken weil die Boardspannung nicht glatt 12 Volt ist sonder auch zwischendrin mal bis zu 14 Volt. Ist das ein Problem? Geht das 12 Volt Relai dabei eventl. kaputt? Wie sieht es dann mit diesem Relai aus? Artikel-Nr.: 505196 - 62 Kann ich auch bei 12 Volt noch diesen Transistor nutzen? Kenne mich wirklich noch nicht so gut aus deshalb danke für die Hilfe.
Quelle: www.Wikipedia.de Ein Relais [rəˈlɛː] (Pl.: Relais [rəˈlɛːs]) ist ein ... also: EIN Relai_s_ ZWEI Relai_s_ DREI Relai_s_ usw
Hallo Mark, das Relais "verträgt" auch diese Schwankungen (auch im KFZ sind bereits viele Relais verbaut) Deine Bestell - Nr.: kann ich nicht finden Du kannst den ULN2003 (7 Darlington in 1 IC) oder BC548 (200mA) ohne Probleme verwenden. Denke auch an Verpolschutzdiode und Elko Gruss Otto
Hallo Micha, a) zum überbrücken kurzer Spannungseinbrüche b) zum Dämpfen von Störimpulsen (Tiefpass) Gruss Otto
Also nun mache ich Elektronik-Sachen schon 4 Wochen und dennoch lerne ich immer noch was hinzu.... Welche Bauform (Elektrolyt, Folie etc) bietet sich in welcher Größe wie beschaltet da an?
Angehängte Dateien:
-
Relais.gif
11 KB
Ok erstmal danke für die Hilfe. Ich habe mal schnell eine kleine Schaltung gemalt, wie ich es nun anschließen würde. Wo würde der Elko dazwischen kommen? Und was für einen würdest du nehmen? Zu dem Relais noch mal. Würde gerne eins von Conrad nehmen. Wie wärs mit dem? 505196 - 62. Dürfte doch für eine extra Beleuchtung mit 8 Watt und 12 Volt ausreichen.
@Mark, für Deine Verbraucher reicht das Relais, keine Frage, aber denke auch an den Fall der Fälle: einen Kurzschluss über den Relaiskontakt. Das Relais muß auch den 3,5-fachen Kurzschlußstrom für 0,5s aushalten. , bis die Sicherung auslöst. Deine Schaltung ist OK. @Micha, Elkos: gibt es als Elektrolyt und Tantal Bauform: radial, axial, SMD Elektrolytkondensatoren sind gepolt - Kapazität von ca. 1µF bis 1F (Auto-HiFi) Anwendung: "Siebung", Pufferung, Auskopplung (Lautsprecherausgang), Zeitglied (RC) Gruss Otto
Moin, ich habe ein ähnliches Problem. Ich möchte auch 12V mit einem Relai schalten. Das Relai steuere ich jedoch über einen OP an. Das heißt ich verstärke die 5V Pin Spannung vom Atmega. Ohne Relai funktioniert das auch Prima, als Ausgangsspannung am OP messe ich 12V. Sobald der Ausgang jedoch belastet wird kackt mir der Controller ab, er beginnt nicht einmal seine Schleife zu durchlaufen. Ich habe schon die Stromaufnahme des OP's gemessen und alles, aber erklären kann ich es mir nicht... Grüße
Hallo Balveni, die Stromaufnahme des Relais wird höher sein, als Deine Spannungsversorgung liefern kann... Gruß Otto
Wer macht den sowas, 5V auf 12V mit einem OP verstärken um ein Relais su schalten? Nimm die Schaltung von oben mit dem Transistor.
Micha wrote: > Also nun mache ich Elektronik-Sachen schon 4 Wochen und dennoch lerne > ich immer noch was hinzu.... Der war gut... :-))
Ich denke es wird ein anderes Problem sein. Ich versorge meinen Atmega mit einem 12 V/1A Netzteil. Natürlich bekommt der Atmega 5V von einem nachgeschalteten 78L05. Sobald ich dann irgend einen Verbraucher, der mehr als 20mA zieht, parallel zum Atmega schalte spielt der verrrückt, das ist das was mich wundert....eventuell zweites Netzteil verwenden??
Hallo, der 78L05 kann max. 100mA und geht dann in einen "fold-back", begrenzt den Strom auf einen tieferen Wert. Wird die max. Temperatur überschritten, weil z.B. die max. Verlustleistung, schaltet er ab. Otto
und immer daran denken -> das kfz bordnetz ist ramsch! also nicht, dass du denkst du könntest den atmel einfach mit ne spannungsregler an irgendwelche 12v leitungen im auto anschließen, das läuft niemals lange...
Thread beobachten
Seitenaufteilung abschalten
Bitte melde dich an um einen Beitrag zu schreiben. Anmeldung ist kostenlos und dauert nur eine Minute.
Bestehender Account
Schon ein Account bei Google/GoogleMail? Keine Anmeldung erforderlich!
Mit Google-Account einloggen
Mit Google-Account einloggen
Noch kein Account? Hier anmelden.