Hallo Leute, ich suche Info-Material über den eBUS. GOOGLE habe ich schon bemüht, aber die Infos darüber sind noch spärlich. Mich wundert es, dass auch in diesem Forum gerade mal 1 Thread ist. Die Seite www.ebus.de ist zur Zeit auch nicht erreichbar. Von Interesse wäre schon mal ob sich da schon mal jemand mit eigenen "Mitteln" erfolgreich drangehängt hat....sprich mit einem Atmel. Die käuflichen Adapter sind Schweine teuer. Ist das ein Industrie Lobby Bus? Ich möchte mich an einen Heizungsbrenner ankoppeln. Verwunderlich ist auch, dass das im Hausbus Forum kein Thema ist. Viele Grüße Achim http://www.ebus.de/ http://www.loebbeshop.de/weishaupt/pd-1772799472.htm?categoryId=29 http://www.investigacion.frc.utn.edu.ar/giii/REDES/buses/files/eBUS_Stuttgart_041201_eBUS_Only.PDF
Hallo Achim, etwas mehr siehe hier. http://www.haustechnikdialog.de/forum.asp?thema=52830&headline=Statusanzeige%20automatisch%20in%20PC%20erfassen Ich bekomme im Herbst einen Vaillant Brennwertkessel und möchte ihn über den eBus kontrollieren und ggf. später auch beeinflussen. Die eBus Gruppe wollte ursprünglich wohl unter sich bleiben. Eintrittspreis > 2000 €/Jahr. Jetzt hat man sich anscheinend etwas geöffnet. Es ist aber noch immer (mir) nicht klar ob ich das Protokoll nutzen darf und nicht schon bei einer Publikation (Bauvorschlag/Software) Lizenzprobleme bekomme. Deshalb findet man vermutlich auch sehr wenig in Bastlerkreisen. Schade! Das Interface zu eBus ist ja kein Problem. Du hast eine Schaltung in Deinem letzten Link. Das Problem dürfte sein die einzelnen Komponnenten im Protokoll ausfindig zumachen, welcher Code bezeichnet welche Komponnente, Wie steuert man die an? Da muss bestimmt viel probiert werden. Ein Forum wäre da nicht schlecht. Gruss Klaus.
Hallo @Klaus hast Du eine Erklärung dafür, warum das im Hausbusforum noch nicht thematisiert wurde? Das ist doch verwunderlich...oder? Mfg Achim
Hallo Achim, Die Seite www.ebus.de ist wieder erreichbar. Es hat sich etwas getan. Man liest jetzt dass das Entwicklungsprojekt eBus abgeschlossen ist. Man bietet jetzt einen Download der Spezifikationen an. Dazu muss man sich registrieren. In den Downloadbedingungen steht: ----- Die auf dieser Website veröffentlichte Software ist urheberrechtlich geschützt. Die Urheber der Software gestatten zur eigenen Weiterentwicklung und Nutzung der Software ausdrücklich die Vervielfältigung, Bearbeitung, Übersetzung, Einspeicherung, Verarbeitung bzw. Widergabe von Inhalten in Datenbanken oder anderen elektronischen Medien und Systemen. Eine gewerbliche Weiterveräußerung der Software ist nicht gestattet. ----- In allen anderen Fällen wird die Software unwiderruflich verschenkt. Der Nutzer verpflichtet sich, die Software nicht weiterzugeben, sondern Interessierten diese Website zu benennen, von der sich der Interessierte die Software herunterladen kann. ----- In werde mich mal anmelden. So wie ich das verstehe kann der Hobbybastler den eBus frei nutzen. Nur mitgelieferte Software, Treiber darf er nicht weiter verkaufen. Dies wäre gut für eine Info im Hausbusforum. Gruss Klaus
Hallo Klaus, ich habe folgenden Link gefunden... http://www.hkl-info.de/eBus.html ...... "Wie geht es weiter der User Club eBUS e.V. hat sich aufgelöst. Bei seiner letzten Mitgliederversammlung hat der User Club seine Auflösung beschlossen. eBUS hatte zuletzt noch 10 Mitglieder...." Was heißt das? Ist der E-Bus tot? Oder "OFFEN"... MfG Achim
Hallo Achim, ich tippe erst einmal auf offen. Die Entwicklung selber ist abgeschlossen. Man war ja über 10 Jahre aktiv. Zu entwickeln gab es bestimmt nicht mehr viel. Ich vermute mal, es war zuletzt eher ein verwalten. Mal sehen wann sich der Club bei mir wegen dem Downloadmaterial meldet. Gruss Klaus.
Hallo, ich habe das Thema schon einmal in dem o.g. link bei Haustechnikdialog diskutiert und arbeite zur Zeit an einer Lösung die Daten im uC zu loggen. @Klaus: Falls Dir das Warten zur lange dauert, dann gib mir mal Deine e-mail Adresse! Gruß, Marc
Hallo, ich habe nach Informationen zum eBUS gesucht und bin dabei auf ein Wiki zum Thema gestossen: http://ebus.webhop.org Dort gibts unter anderem die Dokumentation, Bauanleitungen und sogar eine Software zum Sammeln und Analysieren der Daten zum Download. Gruß, Alfred
Ich habe mir letzes WE einen ebus adapter gebaut um Daten von meine Ölbrenner Wolf TNU-17 zu lesen.
1 | Wed Oct 30 06:54:16 CET 2013,10 90 10 0A 0E D1 0C 09 01 04 01 04 01 10 01 19 01 03 |
2 | Wed Oct 30 06:54:17 CET 2013,10 90 10 0A 0E D1 0C 09 01 04 01 04 01 10 01 19 01 03 |
3 | Wed Oct 30 06:54:18 CET 2013,10 91 10 0A 0E D1 0C 09 01 04 01 04 01 10 01 19 01 03 |
4 | Wed Oct 30 06:54:19 CET 2013,10 91 10 0A 0E D1 0C 09 01 04 01 04 01 10 01 19 01 03 |
5 | Wed Oct 30 06:54:20 CET 2013,10 92 10 0A 0E D1 0C 09 01 04 01 04 01 10 01 19 01 03 |
6 | Wed Oct 30 06:54:21 CET 2013,10 92 10 0A 0E D1 0C 09 01 04 01 04 01 10 01 19 01 03 |
7 | Wed Oct 30 06:54:23 CET 2013,10 FE 10 0A 0C 11 03 00 00 20 0D 01 01 05 01 35 |
8 | Wed Oct 30 06:54:23 CET 2013,10 FE 10 0A 0E 10 03 26 02 00 00 C4 01 00 00 44 02 F5 |
9 | Wed Oct 30 06:54:24 CET 2013,10 FE 10 0A 0C 11 04 00 00 20 0D 01 01 05 01 35 |
10 | Wed Oct 30 06:54:25 CET 2013,10 FE 10 0A 0E 10 04 26 02 00 00 C4 01 00 00 44 02 F5 |
11 | Wed Oct 30 06:54:25 CET 2013,10 FE 10 0A 0C 11 05 00 00 20 0D 01 01 05 01 35 |
12 | Wed Oct 30 06:54:26 CET 2013,10 FE 10 0A 0E 10 05 26 02 00 00 C4 01 00 00 44 02 F5 |
13 | Wed Oct 30 06:54:27 CET 2013,10 FE 10 0A 0C 11 09 00 00 B0 04 00 00 00 00 01 |
14 | Wed Oct 30 06:54:27 CET 2013,10 FE 10 0A 0E 10 09 00 00 00 FF FF FF 76 00 C4 09 10 |
15 | Wed Oct 30 06:54:28 CET 2013,10 90 10 0A 02 00 |
16 | Wed Oct 30 06:54:28 CET 2013,10 90 10 0A 02 00 |
17 | Wed Oct 30 06:54:29 CET 2013,10 91 10 0A 02 00 |
18 | Wed Oct 30 06:54:30 CET 2013,10 91 10 0A 02 00 |
19 | Wed Oct 30 06:54:31 CET 2013,10 92 10 0A 02 00 |
20 | Wed Oct 30 06:54:32 CET 2013,10 92 10 0A 02 00 |
21 | Wed Oct 30 06:54:33 CET 2013,10 FE 10 0A 0C 11 00 74 00 1D 20 00 00 00 00 71 |
22 | Wed Oct 30 06:54:33 CET 2013,10 FE 10 0A 0E 10 00 50 02 00 00 B0 04 00 00 1F 02 E6 |
23 | Wed Oct 30 06:54:34 CET 2013,10 FE 10 0A 0C 11 01 74 00 1D 20 00 00 00 00 75 |
24 | Wed Oct 30 06:54:35 CET 2013,10 FE 10 0A 0E 10 01 50 02 00 00 B4 01 00 00 1F 02 E6 |
25 | Wed Oct 30 06:54:35 CET 2013,10 FE 10 0A 0C 11 02 74 00 1D 20 00 00 00 00 75 |
26 | Wed Oct 30 06:54:36 CET 2013,10 FE 10 0A 0E 10 02 50 02 00 00 08 03 00 00 1F 02 E6 |
27 | Wed Oct 30 06:54:37 CET 2013,10 FE 07 00 09 9A 0B 21 00 08 95 95 03 |
28 | # T: 11.0 |
Bist jetzt habe ich aber nur Dokumentation zum 07 Telegram gefunden. Kann jemand helfen, den Rest zu entschlüsseln.
Das EBUS Konsortium hat sich aufgelöst. Zurück bleiben die Hersteller, die ihre Kommunikation darauf aufgebaut haben. Das Todesurteil war die Option, herstellereigene Kommandeos zu definieren. Da sich keiner in die Karten gucken lassen oder siche einen Vorteil verschaffen wollte, wurden die interessanten Funktionen nicht dokumentiert. Sie liegen in den verschlossenen Schubladen der Hersteller. Ergo musst du die Regelung deines Herstellers hacken. Die allgm. Funktionen sind bei ebus.org beschrieben.
Hmm, bist du dir sicher, daß es eine Wolf ist? Die ID 0x10 steht eigentlich für TEM AG; für Wolf steht 0x19. Ansonsten scheinen deinem Dump Werte zu fehlen und zum Teil auch fehlerhaft zu sein, Beispiel: Wed Oct 30 06:54:37 CET 2013,10 FE 07 00 09 9A 0B 21 00 08 95 95 03 10 von Heizungsregler FE an alle 07 System Data 00 date/time report 09 9 data bytes from master 9A Temperature low byte (data2b_l) 0B Temperature high byte (data2b_h) ==> 11,6015625 21 seconds 00 minutes 08 hours ==> 08:00:21 95 day ==> ?? sollte 30 sein 95 month ==> ??? sollte 10 sein 03 week day ==> Wednesday xx year fehlt! (sollte 13 sein) Mal abgesehen davon, daß weder die Uhrzeit mit der aus deinem Dump übereinstimmt noch die Tagesdaten sinnvolle Werte enthalten, fehlt schlicht das Jahr. In allen Dumps scheint ein Zeichen zu fehlen... Viel Spaß bei der Detektivarbeit - ich habe es für einen Teil der Vaillant-Daten gemacht. Dafür brauchst du aber einwandfreie Daten - sonst ist es zum Scheitern verurteilt. Du mußt den CRC auswerten und fehlerhafte Daten ignorieren oder zumindest als fehlerhaft markieren. Gruß, Juri
Hallo Gerhard, geh einfach hier im Forum auf Suche mit "Wolf EBUS". Da bekommst Du schon 7 Treffer. Ich meine Wolf nutzt die firmeneigenen Code nicht so intensiv wie Vailant. Also müsstest Du gute Chancen haben. Allerdings wurden die Vailant-Codes letztendlich doch geknackt. Dazu gibt es einige Threads im IP-Symcon Forum. Übrigens, wenn Du noch keine Softwareplattform hast und mit PHP arbeiten möchtest, dann bist Du dort gut zu Hause. Sie bieten quasi ein generisch konfigurierbares System an mit dem man auch das Auslesen eines eBus unterstützen kann. Ich hatte mich schon zuvor an das Thema gewagt, kam aber bei den Vailant-Codes nicht weiter. Dann stiess ich auf das IP-Symcon Forum. Hier ein Einstieg. Hier sind u.a. Datentypen erläutert. http://www.ip-symcon.de/forum/threads/10710-eBus-Telegramme-auswerten-Heizung-Solar Das Forumsmitglied terenyi hat mit dem eBus Connector und dem eBus Manager zwei wichtige Komponenten bereitgestellt. Ausserdem sind sie exzellent programmiert. Ich hätte nicht gedacht, dass man mit PHP so programmieren kann. Ich selber arbeite unter VB.NET. http://www.ip-symcon.de/forum/threads/20547-eBus-Manager Software: direkt auf der ersten Seite, eBus Manager V1.4 http://www.ip-symcon.de/forum/threads/20487-eBus-Connector?highlight=eBus+Koppler Software: direkt auf der ersten Seite, eBus Connector V1.3 Aber schau Dir mal alles an. Ich denke Du wirst da auch etwas über Wolf finden. Gruss Klaus
Hallo Gerhard, wie weit bist Du? Im IP-Symcon Forum hat sich nach Wochen wieder etwas zum Thema eBus-Connector getan. Dort hat jemand TEM Regler geknackt. Nach Juri solltest Du ja u.U. nach der ID etwas mit TEM zu tun haben. http://www.ip-symcon.de/forum/threads/20487-eBus-Connector?p=209061#post209061 Ferner war gleich unter "Ähnliche Themen" ein Thread zu WOLF aufgeführt. http://www.ip-symcon.de/forum/threads/15023-Anbindung-WOLF-Therme-mittels-eBus-Adapter-und-eBus-Modul Gruss Klaus.
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