spannung erhöhen/verringern via poti

p.s.: ich hab natürlich die 12V des boardnetzes vom auto zu verfügung 
...

Also zwei Möglichkeiten:
1. Invertierender Verstärker, hierzu das Poti einfach in die 
Gegenkopplung, und einen Invertierenden Verstärker mit V=1 nachschalten 
oder
2. Nichinvertierender Verstärker, der kann allerdings nur eine 
Verstärkung V>1, d.h. du musst das Eingangssignal zuerst mit Hilfe eines 
Spng. Teilers runterteilen um mit V=1 ein Signal zu erreichen welches 
kleiner der Eingangsspannung ist.

danke für den input,

aber ich möchte das signal nicht verstärken sondern eine fixe spannung 
abziehen bzw. beaufschlagen ... mit deiner schaltung würde das 
eingangssignal z.b. verdoppelt aber ich möchte linear nur spannung 
addieren/subtrahieren :-)

oder versteh ich da etwas falsch?

Beitrag "Operationsverstärker: Spannungen addieren"

sowas auf die art :-)

Uuups mein Fehler ja dann Spannungsteiler, also die Spannung etwas 
runterteilen und dann mit einem zweiten Spannungsteiler eine 
Referenzspannung für den Addierer erzeugen so ist es dann richtig

genau :-) auf das bin ich auch gekommen ... spannung vorkonditionieren 
damit eine positive beaufschlagung von 0-0,2 Volt dann im endeffekt ein 
+- von 0,1 volt ist ... perfekt

thx :-)))

bzw. noch einfacher

http://www.mikrocontroller.net/articles/Operationsverst%C3%A4rker-Grundschaltungen

unter "Addition und Subtraktion mit unterschiedlichen Faktoren"

thx :-)

Dir ist schon klar, das eine Sonde zwar eine Spannung liefert, aber auch 
ihren Innenwiderstand ändert, und deswegen von der Motorelektronik meist 
nicht die Spannung von 0.8V, sondern eine Spannung von 3V unter 
Einbeziehung eines Vorstromes gemessen wird, du also alles mit einer 
zwischengeschalteten Elektronik versaust, und die Motorelektronik 
beispielsweise "zu kleiner/grosser Innenwiderstand" meldet ?

http://scp.s-scptuj.mb.edus.si/~murkos/Teorija%20in%20vaje/RAI/zanimivo/sonde.pdf

Es sei denn, du baust auch deine Motorelektronik selber, ist so ein 
Rumpfuschen ein direkter Weg zu teuren Schäden, zumal sich der 
Innenwiderstand auch noch mit der Temperatur ändert.

ja, ich bau auch die motorelektronik selbst ... hab mir megasquirt v3 
angesehen aber möchte das ganze selbst in fpga und einem flotten atmel 
machen wenn ich die ganzen tables von zündwinkel und einspritz/zünd 
impulsen fertig hab :-)

und danke für den input!