Hallo,
ich wollte meinen belichtungsmesser um ein Feature erweitern. Nun ging
die Platine nicht mehr so leicht ins Gehäuse und ich habe dummerweise
unbemerkt an einer Spule gedrückt.
Naja, die ist jetzt abgerissen ):
Hab erst versucht, die Drähte wieder anzulöten. Einer war aber zu kurz.
Nun habe ich sie mal abgewickelt und versucht die Induktivität zu
bestimmen.
Es ist ein Spulenkörper, der schwarz ist(nich gräulich) und lässt sich
nicht mit dem Lötkolben anbrennen->kein Plastik (:
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ca 3,15m Draht
390 Windungen
Der Kern ist ungefähr 2mm dick und wenn alles aufgewickelt ist, ist das
Aufgewickelte ca 3,5mm dick.
Der Draht ist sehr dünn. habe hier eine Rolle 0,15mm und der auf der
Spule ist im Vgl sehr viel dünner(dünn wie ein Haar)
Was ganz komische ist, weil ich es noch nicht gesehen habe..der Sockel
hat vier "Beine" an 3 geht ein Draht nach oben(dass habe ich aber erst
später entdeckt)
Als ich die Spule angewickelt habe, ist mir der Draht bei Centimeter 105
abgerissen. Ich weiß nicht, ob das passiert ist, weil ich zu fest
gezogen habe, oder ob da ein Abgriff war..habe darauf nicht geachtet,
weil ich gedacht habe da sind nur zwei Anschlüsse
Nun da ja 3 Drähte vom Sockel abgehen, war an dem Draht vermutlich noch
ein Abgriff. Ich konnte jetzt so nichts direkt an dem abgewickelten
Draht erkennen, dass da ne Lötstelle war.
Ich kann jetzt so nichts an dem vierten Bein erkennen, ob da eventuell
ein Draht dran war. Weiß aber nicht ob das Sinn machen würde und ob's
dann eventuell sowas wie ein Übetrager wäre.
habt ihr eine Ahnung was das für eine Spule sein kann und wie könnte ich
die Induktivität ausrechen??ß wg Spulenkörper?
Zwar ist es eine schöne Beschreibung, hilft aber für Hinweise zur
Reparatur in keiner Weise weiter.
Am besten ist es, den Typ des Gerätes zu nennen. Hilfreich ist bestimmt
auch ein Foto von der ges. Platine und ggf auch ein Detailfoto von dem
Spulenproblem.
Diese Mindestdaten sind aber keine Garantie, dass jemand einen
Reparaturhinweis geben kann.
Der Spulenkern dürfte ein blanker Ferritkern gewesen sein, der Draht
offenbar 0,05 mm oder sowas. Irgendwie solltest du die Drähte halt
so wieder drauf bekommen, wie du sie abgewickelt hast...
Ich denke auch ,dass der Kern aus irgend einem Ferrrit oder
Eisenpulvermaterial ist.
Da die Abgewickelte Länge ja klar ist plus dem was abgerissen ist dann
sollte das schon passen.Einfacher wäre es gewesen man hätte die
Induktivität vor dem abwickeln gemessen aber das wird wohl ungünstig
abgerissen sein.
Das wickeln ist halt eine Sträflingsarbeit...
Mfg Herbert
Naja das Wickeln geht ja noch, aber gibt es das, dass man auf einen Kern
zwei Drähte wickelt, also vier Enden hat, oder könnte es eher so sein,
dass man mit einem 3. Draht, die Wicklung irgendwo dazwischen nochmals
abgegrifffen hat?
Das Gerät funktioniert noch, auch die Hintergrundbeleuchtung. Ich glaube
an der Spule ist auch eine Antenne angeschlossen(ist für einen Sender,
den ich aber nicht habe)
Wie geschrieben sieht es aus, als ob an dem Spulensockeln nur drei
Drähte abgehen.
Ich werde mal den Hersteller anschreiben, vielleicht rückt der eine Info
raus
Es hat sich herausgestellt, dass doch etwas nicht mehr funktioniert und
zwar der Blitz wird nicht mehr ausgelöst.
Anbei ein Bild. Einmal die Vorder- und Rückseite
Ich würde mich echt freuen, wenn sich jemand mit Spulen, Schwingkreisen
oder was das auch immer ist auskennen würde und mir vielleicht einen
Tipp geben könnte (:
Was genau heißt Zündtrafo?
Der Anschluss vom Belichtungsmesser wurde nur Kurzgeschlossen; quasi nur
ein Schalter. Der Belichtungsmesser ist ein aktuelles Model Sekonic 358
Die Ansteuerung des Blitzes ist im Biltz verbaut und am
Belichtungsmesser liegt normalerweise nur Niederspannung an. (An den
modernen Blitzen liegen normalerweise um die 5V an)
max schrieb im Beitrag #1818830:
> Die Ansteuerung des Blitzes ist im Biltz verbaut.
Dann war es doch was anderes.
Wo sitzt die defekte Spule, direkt neben
dem vermeintlichen Transistor ? Als T201 ?
gk
Hallo,
ja genau. Rechts neben dem Transistor, das schwarze Quadrat ist noch der
Sockeln.
Im unteren Teil von dem Bild(das ist die Platine von unten und
gespiegelt)
Man kann ja erkennen, dass zwei Pins der Spule an die jeweils äußeren
Anschlüsse des Transistors gehen.
An der Ecke, wo die Beschriftung "T201" ist, sieht es so aus, als ob
kein Draht abging.Andererseits ist der Pin nicht einfach isoliert
angelötet, sondern ist mit der Fläche, die man im oberen Bildteil
erkennen kann, verbunden(also da wo das T201 sthet ist der Übergang)
An den anderen Pins sind noch die abgerissenen Enden der Drähte.
Gibt's hier echt keiner, der wissen könnte, ob das als eine Art
übertrager aufgebaut ist oder ähnliches??
Hier sind doch so viele Funkamateuere unterwegs, die sich mit allerart
von Schwingkreisen, Spulen, Übetrager beschäftigen??
Ich habe mal noch ein Bild angehängt
Wenn es wirklich eine Zündspule ist, dann wird's ein Spartrafo sein,
also eine Wicklung mit einer Anzapfung. Siehe beispielsweise hier:
http://mitglied.multimania.de/bk4/blitz.htm
Ob es sowas in der Art sein kann, musst du anhand der Schaltung
selbst überprüfen. Wird ja wohl nur eine 2lagige Platine sein, bei
der man die Leiterzüge verfolgen kann.
max schrieb:> Gibt's hier echt keiner, der wissen könnte, ob das als eine Art> übertrager aufgebaut ist oder ähnliches??> Hier sind doch so viele Funkamateuere unterwegs, die sich mit allerart> von Schwingkreisen, Spulen, Übetrager beschäftigen??>> Ich habe mal noch ein Bild angehängt
Ja,
es gibt genug Leute hier die sich mit HF auskennen...
Nur woher sollen wir wissen was das jetzt genau für ein Bauteil war?
Ohne die Schaltung zu kennen oder das Bauteil (im Ursprungszustand)
selbst in der Hand zu halten kann das auch der Weltbeste Experte nicht
mehr!
Mit dem Defektem Bauteil (ansonsten im Urzustand) währe zumindest ein
"Schätzen" mit doch recht guter Trefferquote noch möglich gewesen.
Das Layout alleine hilft leider so gut wie überhaupt nicht weiter...
Aber SO, mit deinen Angaben, kann es zumindest jede deiner drei
Vermutungen sein. Wenn du dir wirklich sicher bist das nur drei Beinchen
angeschlossen waren, dann kommt allerdings nur deine Vermutung DREI
Sinnvoll in Frage. Womit aber immer noch nicht Beantwortet ist welche
Windungszahlen/Verhältnisse vorlagen, ob die Wicklungen jetzt
gegensinnig oder gleichsinnig sind, bzw. ob das überhaupt eine Rolle
spielt.
Es ist ja noch nicht einmal klar ob es sich hier um eine Spule als Teil
eines Schwingkreises mit Abgriff handelt oder aber um einen "Trafo" nach
Art des Sparttransformators (z.B. Impedanzanpassung)
Wenn es aber doch vier Anschlüsse waren wird es noch komplizierter...
Das können dann zwei Spulen auf einen Kern gewesen sein, oder aber auch
eine Spule mit zwei Abgriffen. Dazu noch beliebige
Windungszahlen/Windungsverhältnisse und Wicklungssinn.
All diese Bauteile kommen vor und passen mechanisch zu deiner
Beschreibung.
Deine einzige Möglichkeit wenn es dir nicht gelingt die Infos sicher zu
bekommen (Hersteller/Serviceunterlagen/evtl. Vergleich mit zweitem
Gerät) bleibt als einzige Rettung nur zu versuchen die Spule möglichst
exakt wieder aufzuwickeln und zu hoffen das es dann wieder funktioniert.
Wie gesagt: Das BLINDE! Abwickeln ohne zu wissen worauf man achten muss
war ein großer Fehler!!!
Gruß
Carsten
Jörg Wunsch schrieb:> Wenn es wirklich eine Zündspule ist, dann wird's ein Spartrafo sein,> also eine Wicklung mit einer Anzapfung. Siehe beispielsweise hier:>> http://mitglied.multimania.de/bk4/blitz.htm>> Ob es sowas in der Art sein kann, musst du anhand der Schaltung> selbst überprüfen. Wird ja wohl nur eine 2lagige Platine sein, bei> der man die Leiterzüge verfolgen kann.
Hallo Jörg,
den Zündtrafo hatte er ja schon ausgeschlossen da es ja laut seiner
Aussage nur ein reiner Schaltausgang ist. Würde auch wenig Sinn machen
den HV Impuls vom Steuergerät über einen längeren unbekannten Kabelweg
zu führen. Der Zündtrafo gehört möglichst nahe zur Blitzröhre!
Gruß
Carsten
Carsten Sch. schrieb:> Würde auch wenig Sinn machen> den HV Impuls vom Steuergerät über einen längeren unbekannten Kabelweg> zu führen.
OK, das stimmt.
Dann ist seine beste Möglichkeit noch, möglichst viel der die Spule
umgebenden Schaltung schaltplanmäßig zu erfassen und das hier zu
veröffentlichen. Ich mein', sowas haben wir früher auch alle Tage
machen müssen, um sich die Funktion einer unbekannten Platine zu
erschließen.
Hallo Carsten und Jörg,
ich werde mal versuchen das Layout zu erfassen und werde versuchen
Makroaufnahmen von dem Sockel zu machen.
Ich habe die Spula halt mehr oder weniger blind abgewickelt, weil ich
mir sicher war, dass es eine einfache Spule ist. Als ich versucht hatte
die abgerissenen Drähte anzulöten habe ich eben nur zwei gesehen und das
in der Mitte einer rausging war auch nicht sichtbar bzw das was noch am
Sockel hängt, hätte auch niemals bis in die Mitte der Wickelung
gereicht.
Ich hatte halt gedacht, es ist sowas wie eine Standardbeschaltung..so
wie man an einen AVR-Quarz zwei Cs mit 22pF gegen Grd schaltet.
Das würde sogar Sinn machen, da dann der Auslöser des Blitz (TRIAC)
galvanisch
vom Belichtungsmesser getrennt wäre. Der Zündübertrager hatte dann aber
zwei Wicklungen (II). Jetzt fehlt nur noch das Übersetzungsverhältnis.
Der Belichtungsmesser läuft vermutlich mit 5 V. Der Triac zündet bei ca.
1,5 V. Da würde ich mal 2:1 bis 3:1 annehmen. Wo man so etwas (in der
Größe) her bekommt weiß ich leider auch nicht.
gk
Hallo,
also das Verhältnis müsste 1:2
Als ich die Spule abgewickelt habe, ist der Draht ja bei ca 1m
abgegangen und der Rest waren 2m
Mittlerweile habe ich sogar jemanden gefunden, der die Dinger repariert.
Er hatte leider keinen Schaltplan. Er hat das Teil auch da, aber das
würde mit Versand 30-35€ kosten (aus den USA)
Für so ein Teil recht viel.
Mal sehen, er hat irgendwie nicht ganz verstanden was ich will..wird
wohl das erste mal sein, dass einer fragt, wie der Übertrager gewickelt
ist...vielleicht ergibt sich noch was
Datenblatt für den Triac habe ich auch gefunden, es ist ein Triac.
Der Belichtungsmesser läuft mit 3V
Also ich habe jetzt versucht einen Teil nachzuzeichnen.
Das sind die Teile die in direkter Nähe zu dem Übertrager sitzen. Danach
gibt's sehr viele Durchkontaktierungen und Kupferflächen
Weiß nicht , ob das schon reicht?
Gerade noch eine Mail bekommen. Er kapiert's aber nicht, wahrscheinlich
weiß er auch nicht wie das Ding gewickelt ist, aber er hat sich
unglaublich viel Mühe gegeben, sogar das Ding ausgedruckt und weider
eingecannt-so wie das aussieht (;
Er hätte doch gerade seinen "transformer" mal durchmessen können, welche
Pins durchgang haben; sprich ne Windung sind.
max schrieb:> Weiß nicht , ob das schon reicht?
Meiner Ansicht nach sollte das reichen.
Es gibt jetzt zwei Möglichkeiten.
Entweder Du findest einen passenden Ersatz. Das wird nicht ganz einfach
sein. Die Original-Übertrager werden warsteinlich irgendwo in einem
chinesischen Hinterhof produziert.
Oder Du versuchst mit den jetzigen Kenntnissen den Übertrager neu zu
wickeln. Dabei wird es auf eine Windung mehr oder weniger nicht an
kommen.
Good Luck gk
max schrieb:> Er hätte doch gerade seinen "transformer" mal durchmessen können, welche> Pins durchgang haben; sprich ne Windung sind.
Das ist doch klar, Version II: 1 & 4 Wicklung zum Triac hin
2 & 3 Wicklung zum Belichtungsmesser
gk
