Signalverstärkung 5V->12V

>Ist das nicht egal woher???
>=Hehe Ausm uC

>wofür???
>Eigentlich auch egal oder???
>= Ist ein Sensor signal. für mehrere Anwendungen. Aktuell für nen
>ersatzdrehzahlmesser im Fahrzeug

Das verstehe wer will... du möchtest Info haben und wenn man dir 
indirekt sagt das die Info die du bisher geliefert hast zu wenig ist, 
dann kommt von dir "woher wofür"

Also wenn du 5V hast und die aus dem uC kommen dann kann das schon recht 
eng werden, wenn du damit etwas treiben willst!

Daher mein Vorschlag: nimm die 5V vom uC steuer damit einen Transistor 
an.
Die 12 V holste dir von wo anderes und schaltest die über den 
Transistor.

P. Ostrich schrieb:

> wofür???
> Eigentlich auch egal oder???

Nein!
Lies mal das hier:
http://www.dse-faq.elektronik-kompendium.de/dse-faq.htm#F.23
Gruss
Harald

Man muß nun ja nicht gleich mit den Schaffern Impulsen aufmarschieren ;)
Wenn er bereits die 5 V hat, dann bin ich nun davon ausgegangen, dass er 
die 12V Bordnetz bereits auf die 5 V reduziert hat und dem entsprechend 
eine anständige Beschaltung aufgebaut hat. Das man im Auto keine 
konstanten 12 V hat sollte jedem klar sein. Wobei die Schaffner Impulse 
teilweise worst case Fälle darstellen und man hier zwischen PWK und LKW 
unterscheiden muß. Hinzu kommt, dass die Fahrzeughersteller hier 
ebenfalls unterschiedliche Anforderungen an die Baugruppen stellen. Aber 
das ist schon ein wenig off topic...

>Hinzu kommt, dass die Fahrzeughersteller hier
>ebenfalls unterschiedliche Anforderungen an die Baugruppen stellen.

Wen interessiert das? Was die Norm definiert muss eingehalten werden, 
fertig.
Auch wenn das irgendein italienischer Autohersteller anders sieht.

> Wen interessiert das? Was die Norm definiert muss eingehalten werden,
>
> fertig.
>
> Auch wenn das irgendein italienischer Autohersteller anders sieht.

Da gehe ich so nicht ganz mit...
1. Welche Norm? Die Autohersteller haben teilweise eigene Normen, die in 
Anlehnung an vorhandene Normen anknüpfen.

2. Gibt es Vereinbarungen zwischen Autohersteller und Zulieferer, in 
dennen von den Normen abgewichen wird. Was jedoch vom Modul abhängig 
ist.

3. Ist das nicht zangsläufig irgendein italienischer Autohersteller 
sondern z.B. auch der mit dem Stern...

So, und er möchte etwas in seinem Auto basteln...
Wenn er sich nun an Normen halten soll, dann darf hier in Zukunft keiner 
mehr etwas "basteln"

> Kann mir jemand bei dieser kleinen Schaltung helfen???

Es gibt hunderte, keine AShungn welche für dich geeignet ist weil du ja 
nix schreibst.

             +12V
               |
               1k
               |
               +-- 12V Impuls
               |
5V Impuls -1k-|<
               |E
              GND


              +12V
                |
            +-------+
5V Impuls --|MC34151|-- 12V Impuls
            +-------+
                |
               GND

          +12V +12V
            |   |
           5k   |
            |   |
5V Impuls --(--|+\ OpAmp
            |  |  >-- 12V Impuls
            +--|-/
            |   |
           1k   |
            |   |
           GND GND

u.s.w.