Wechselschaltung

Gast #14200
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Hi!
Geht nicht. Brauchst mind.3 Adern zwischen den Dosen und da ist noch 
kein PE (Erde) dabei.
Und die "Hamburgerschaltung" erkläre ich nicht weil,
lebensgefährlich. Dazu noch mit 2 Phasen du bist wohl nicht ganz dicht. 
Da kannst du auch auf der Autobahn wandern gehen und hoffen nicht 
überfahren zu werden.
Gruss Uwe
Gruss Uwe
Gast #14201
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Ach und warum sollen zwei Phasen lebensgefährlich sein? Stammen von der 
gleichen Sicherung oder anders gesagt, die linke Phase stammt aus der 
rechten Dose!
Im übrigen soll es schon mit 2 Kabeln zwischen den Dosen gehen, deshalb 
auch die 2 Phase!
Gast #1930861
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Hmm, das Thema ist wohl verjährt, aber ich hätte doch noch ne Frage zur 
Hamburger Wechselschaltung.

Ich kenne die Phase an Lampenfuss-Problematik und ich weiß auch das beim 
Schalten des Neutralleiters Lichtbogen im Schalter entstehen.

Meine Frage ist warum ensteht der Lichtbogen?? (Rein Schaltungstechnisch 
macht es doch keinen Unterschied ob L oder N oder ??)

Und wie erklär ich das einem Laien??

Es geht mir dabei nicht um Nachbauten etc. sondern nur darum einen alten 
Sturkopf (mein Dad) zu überzeugen derartige Konstruktionen bleiben zu 
lassen.

Im voraus herzlichen Dank

Der Oskar

PS.: Sorry wenns dumm gefragt ist, aber nach 1,5 Stunden Google hab ich 
nur unbefriedigende Antworten erhalten. Und da ich weiß das in diesen 
Foren einige Sachverständige unterwegs sind :).
#1931237
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Oskar schrieb:
> Ich kenne die Phase an Lampenfuss-Problematik und ich weiß auch das beim
> Schalten des Neutralleiters Lichtbogen im Schalter entstehen.
> Meine Frage ist warum ensteht der Lichtbogen?? (Rein Schaltungstechnisch
> macht es doch keinen Unterschied ob L oder N oder ??)

Rein "lichtbogentechnisch" ist es vollkommen egal, ob du den Heißen oder 
den Nuller schaltest. Der Lichtbogen im Schalter entsteht immer.

> Und wie erklär ich das einem Laien??

Genau so.

Gruß, Iwan
Gast #1931242
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>Der Lichtbogen im Schalter entsteht immer.

Insbesondere, wenn die Last Induktivitäten
beinhaltet, wie z.B. eine Leuchtstofflampe.

Dann transportiert der Schaltkontakt den
Lichtbogen von Anschluss 'A' nach 'B' also
den beiden 'Korrespondierenden'. Macht normal
nix, weil die Lampe als Verbraucher in Reihe liegt.

Nur aufgrund der Hamburger-Schaltung liegt auf
'A' und 'B' blöderweise L1 und N und es macht
!PENG!

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