Royer-Converter oder Gegentaktwandler

Gast
Wie sieht denn das Gesamtkonzept aus?

u.a.

Leistung?
Spannung primär/sekundär?
Wieviel Distanz ist zu überbrücken?
Ladestromregelung primär- oder sekundärseitig?
Gast
Wenn die Ladestromregelung auf der Primärseite sitzt, kannst Du nicht 
mit einem selbstschwingenden Wandler arbeiten, da Du dann ja keinerlei 
Eingriffsmöglichkeit zum Regeln besitzt. Somit bleibt nur eine z.B. über 
PFM steuerbare Stufe.
Gast
Abdul K. schrieb:
> Stimmt nicht. Energiesparlampen laufen auch in zwei Zuständen: Zündung
> und dann danach.

Bei Energiesparlampen ist die Lastcharakteristik in die Auslegung des 
Wandlers miteinbezogen und im "eingeschwungenen Zustand" wird eine 
konstante Leistung umgesetzt. Man kann daher sogar ohne Regelung 
auskommen.

Das Aufladen eines LiPo o.ä. ist da doch erheblich komplizierter und 
erfordert einfach eine Regelung.
Gast
Marcus schrieb:
> Wenn die Ladestromregelung auf der Primärseite sitzt, kannst Du nicht
> mit einem selbstschwingenden Wandler arbeiten, da Du dann ja keinerlei
> Eingriffsmöglichkeit zum Regeln besitzt.

Man kann selbstschwingende Wandler schon stellen, z.B. über die 
Eingangsspannung. Beim Royer-Converter liese sich das z.B. sehr schön 
über die Drossel als Stepdown-Wandler realisieren.

Für die Anforderungen mit den 2cm Abstand würde sich ebenfalls ein Royer 
anbieten, da bei diesem Wandler die magnetische Kopplung nicht besonders 
gut sein muss.
:-)
OP
Vielen Dank für die schnellen Antworten. Ich hab mir grad mal einen 
Überblick von Lademanagementchips verschafft und da die kleiner sind als 
ich dachte, habe ich nun beschlossen diese mit auf die Sekundärseite zu 
legen.
Was wie ich aus den Antworten entnommen habe meine Projekt ein wenig 
vereinfachen würde.

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