Hi Leute,
ich habe einen Universalmotor von Miele, den ich über eine
Phasenanschnittssteuerung betreiben möchte. Der Motor kann (angeblich)
bis 230 V betrieben werden, bei einer Belastung von 2 Nm ergibt sich,
laut Prüfbericht eine Drehzahl von 7500 U/min-1.
am Motor selber befinden 10 Klemmen
Klemme 1 und 2 sind für ein Tacho vorgesehen.
Klemme 3 und 4 sind für den Anker,
Klemme 5 = Feld-Gemeinsam
Klemme 6 = Feld-Schleudern
Klemme 7 = Feld Waschen
Klemme 8 und 9 = Thermoschalter
Klemme 10 = ableitwiderstand.
soweit so gut. Da der universalmotor ja ein Reihenschlussmotor ist, sind
Anker und Feld in Reihe geschaltet so weit alles klar. Weiss jemand von
euch was das in Bezug auf das Anschließen des Motors bedeutet? Muß ich
jetzt meine Wechselspannungsquelle nur an den Anker anschließen, oder
muss ich noch den Anker über eine Brück z.B. an Klemme 7 Anschließen?
Wenn ich den Motor nur am Anker anschließe scheint er seine Leistung,
die er haben sollte ca. 1,6 kW nicht annähernd abrufen zu können.
Vieleicht kann mir ja jemand weiterhelfen?
Tobias schrieb:> Vieleicht kann mir ja jemand weiterhelfen?
Du hast einen Waschmaschinenmotor mit Normal und Schleuderwicklung der
nicht ohne Grund einen Tacho hat denn ohne Regelung kann er zu schnell
werden, er fliegt dann auseinander.
Also brauchst du bei dem Motor zwingend eine Drehzahlregelung, U209 oder
TDA1085http://www.dse-faq.elektronik-kompendium.de/dse-faq.htm#F.25
Der Universalmotor sitüber einen Riemen an eine DASM gekoppelt, die auch
als Last dient. Zur Zeit wird der Motor über einen Trenntransformator
gespiest.
Vielleicht hilft das ja weiter.
Beitrag "Reihenschlussmotor warum geht er durch?"
Besonders der letzte Eintrag sagt dir wie so ein Reihenschlussmotor
funktioniert.
<Da der universalmotor ja ein Reihenschlussmotor ist, sind
<Anker und Feld in Reihe geschaltet so weit alles klar. Weiss jemand von
<euch was das in Bezug auf das Anschließen des Motors bedeutet? Muß ich
<jetzt meine Wechselspannungsquelle nur an den Anker anschließen, oder
<muss ich noch den Anker über eine Brück z.B. an Klemme 7 Anschließen?
Kenne jetzt den Motor überhaupt nicht, aber von der Sache her muss
Ankerwicklung und Feldwicklung in Reihe geschalten sein. Nur den Anker
an Spannung zu legen kann nicht funktioniere. (Wenn das ginge, hätte man
die Ankerwicklung erst gar nicht angebracht ;-) ).
Von daher denke ich, dass die Ankerwicklung mit der einen oder anderen
Feldwicklung in Reihe geschaltet wurde und dadurch unterschiedliches
Motorverhalten (Drehzahl-, Drehmoment) erreicht wurde.
Aber Achtung: Reihenschlussmotoren haben die Eigenschaft ohne Belastung
hohe Drehzahlen zu erreichen. Wenn die Belastung fehlt, werden solche
Motoren sehr schnell und können im schlimmsten Fall zerstört werden,
weil mechanisch irgendetwas auseinander fliegt. Entweder ist dies
dadurch verhindert, dass der Leerlaufbetrieb nicht eintreten kann oder
man muss die Drehzahl erfassen und gegenregeln.
PS. Dieses Verhalten lässt sich schön bei einem Staubsauger nachweisen.
Wenn man bei einem Staubsauger die Luftzufuhr unterbricht, hört man
deutlich, wie die Drehzahl ansteigt. Staubsauger sind aber nie so dicht,
dass es zu gar keiner Belastung mehr kommt, weshalb die Drehzahl in
einem unkritischen Bereich bleibt.
Hatte einen Prof. mit einer unschönen Narbe im Gesicht, die von so einem
Staubsaugermotor herrührte. Wie er uns sagte, ist ihm so ein kleiner
Motor auf dem Labortisch durchgegangen und das sich zerbröselnde
Lüfterrad hatte ihn getroffen. Also Vorsicht.
Hi Transi,
erstmal vielen Dank für deine Antwort! Dass der Universalmotor ohne
Belastung immer schneller wird ist mir Bekannt. Auch das der Anker und
das Feld in Reihe geschaltet werden muss, deswegen ja auch der Name
Reihenschlussmotor.
Ich hatte gehofft, dass jemand hier im Forum genau mit diesen Motor (mrt
37/606-2 oder 36/606-2) schon einmal Erfahrungen gesammelt hat.
Erstmal wird der Motor nicht im Leerlauf betrieben, sondern wird über
einen zweiten Motor belastet. Wenn ich den Uni-Motor nur am Anker
anschließe dreht sich die Welle, in das Feld wird auch eine Spannung
induziert, aber kein Strom.
Spannung, Strom im Anker 20 V, 2 A
Spannung, Strom im Feld ~20V, 200mA.
Jetzt würde ich erstmal sagen, das ist falsch, in einer Reihenschaltung
muss der Strom ja überall gleich groß sein. Wenn ich den Anker und das
Feld Brücke, also eine Reihenschaltung erzwinge) wird gar kein Strom
induziert?!?
Hat hierfür jemand eine Erklärung?
Tobias schrieb:> Erstmal wird der Motor nicht im Leerlauf betrieben, sondern wird über> einen zweiten Motor belastet
Bis der Riemen reisst.
Tobias schrieb:> Motor für Reglerbetrieb.
Man kann auch alle Hinweise ignorieren.
MaWin schrieb:> Bis der Riemen reisst.
ja...genau.....Der Motor muss doch in der Lage sein, eine Beladene
Waschmaschine zu Drehen.
MaWin schrieb:> Man kann auch alle Hinweise ignorieren.
Was hat den jetzt der Reglerbetrieb mit der Verschaltung zu tun?
Der Waschmaschinenmotor wird in der Waschmaschine
als Reihenschlussmaschine betrieben.
Man kann aber daraus auch einfach eine
Parallelschlussmaschine machen, und mit Gleichspannung
betreiben, dann eignet er sich gut für Bastelzwecke.
Die Feldspulen seperat an 6V Gleichspannung anschließen,
und den Läufer auch mit Gleichspannung betreiben.
Er hat dann eine sehr stabile Drehzahl, und guten
Drehmoment. Die Läuferspannung kann von 12V bis 100V
und mehr sein, davon hängt dann die Drehzahl ab.
Durch umpolen der Läuferspannung kann man ihn
auch rückwärts und vorwärts laufen lassen.
Noch ein Hinweis:
Wenn die Feldspule aus mehreren Teilwicklungen besteht,
so anschließen das der Strom durch alle Teilwicklungen
fließt. Bei Parallelschlussbetrieb besteht nicht mehr
die Gefahr das die Drehzahl durchgeht, und der Motor
sich selbst zerstört.
Hallo und Grüß Gott,
einen oben genannten Reihenmotor habe ich erfolgreich durch die
Beschreibungen zum laufen gebracht.
Ist dieses mit dem Miele Motor 30-66/2 aus einer gewerblichen Maschine
auch so reibungslos möglich ?
Über eine Skizze sowie eine Beschreibung hierzu würde ich mich freuen.
Vielen Dank schon mal im Voraus
Gruß Robert
An die gleichen wie die Wechselspannung, aber der Motor erreicht an DC
deutlich mehr Bumms als an AC. Ansonsten ist dem Motor schlicht egal ob
AC oder DC weil der seine Kommutierung selbst erledigt.