Tachonadelnausschlag programmieren

Axel schrieb:
> Wäre sowas möglich?

Möglich ja, aber nur für Audi.
Alles andere dürfte deine Zulassung zerstören.
Zumal die Steuergeräte inzwischen ziemlich verdongelt sind.

Was fürn scheiß

Axel schrieb:
> ich mag einfach nur mein auto gerne und suche jemanden der mir
> helfen könnte. Ich möchte für meinen A4 B7 ein ausschlagen der zeiger
> beim anstellen der Zündung haben.

Ist das dann Megageil?

Die Hitze halt...

Mani W. schrieb:
> Die Hitze halt...

Passt schon: Auto verkaspern, aber nicht in der Lage, die Frage in 
vernünftigem Deutsch zu formulieren.

Gähn schrieb:
> und den Motor automatisch einmal bis 8000 U/min aufheulen.
> Scheinwerfer blenden auch einmal hoch und wieder runter.
> Sieht mega-geil aus. Die Blicke der Leute, unvergesslich. So eine tolle
> Karre wünschen die sich alle, können sich das aber nicht leisten.

Du bist ja wohl der Oberkasperl!


Die Blicke der Leute werden wohl nur eines sagen:

Wos is des fia a Trottl?


Sicher unvergesslich!

Nah, solche kurzen Shows wenn wirklich jemand zuschaut sind schon okey 
und durchaus beeindruckend.
Nach jeder Ampel ungefragt die ganze Straße mit Motorlärm aufzuwecken 
dagegen ist in der Tat ziemlich zum Kotzen...

Da bemüht sich jeder Entwickler, den Einschaltplopp zu unterdrücken - 
und dann sowas...

Matthias S. schrieb:
> Da bemüht sich jeder Entwickler, den Einschaltplopp zu unterdrücken -
> und dann sowas...

Entwickler sollen ja auch etwas Vernünftiges entwickeln und nicht etwas 
Idiotisches.
Wenn nach "Zündung Ein" erst mal alle Kontrolllampen angehen ist das 
vernünftig - wenn die Zeiger wild zappeln, ist das idiotisch.

Route 6. schrieb:
> Entwickler sollen ja auch etwas Vernünftiges entwickeln und nicht etwas
> Idiotisches.

und deswegen wurden Sound Symposer erfunden?

Und wenn er beim Zündung anmachen den Rückstellknopf im Tacho drückt, 
könnte es das Auto auch von selber machen. (Tachocheck) Ich sach mal 
EnzoM8 im E39 Forum macht so ziehmlich alles um und mit Tachos von den 
Großen Herstellern in DE. Den zu fragen ist vermutlich der schnellste 
Weg.
Hier: https://www.yelp.de/biz/m8-enzo-werne

René F. schrieb:
> ... zudem ist es auch vernünftig zu sehen ob
> die Nadeln richtig funktionieren ...

Das seh ich spätestens wenn ich losgefahren bin.
Es lässt ja auch keiner das Auto Rumba tanzen um die Funktion von 
Federung und Stoß- oder besser Schwingungsdämpfern zu testen.

Hallo  Axel(Gast) und René F.(therfd)

es ist bezeichnend für das Forum, dass hier jeder seine geistigen 
Ergüsse
absondert und zum eigentlichen Thema nix beitragen kann.
Es geht über "Zulassung verlieren", "canhack",
"mal sehen was auf dem Bus los ist" und natürlich Trollerei.

Das Mittel Eurer Wahl bei den Fahzeugtypen Audi/VW ist VCDS.
Ein frei erhältliches Programiergerät,
welches auch viele Werkstätten benutzen.
Kostet ca. 300,-EUR und alles was man ohne Werkstatt-Code progammieren 
kann ist auch zugelassen.

Hier die Liste der Fahrzeuge welche mit VCDS programmierbar sind:
https://vcdspro.de/wp-content/files/VCDS-Fahrzeugliste.pdf

Es gibt natürlich diverse Derivate von dem Programm im I-Net und 
Programmier-Adapter für wenig Geld.
Doch diese kommen nur an die internationalen genormten Steuergeräte ran, 
eine Fahrzeugtypische Programmierung, zB. lange Codierung, ist da nicht 
möglich.

Ich habe mir diese Software gekauft, nicht zu Profit-Zwecken, sondern
einfach zum Spaß + Lerneffekt.
Es gibt aber genügend Leute, die Euch für eine Kiste Bier euren 
Programmierwunsch erfüllen.
-----------------------------------------------
Aber ist der Wunsch "Tachonadelnausschlag programmieren" überhaupt für 
euren Fahrzeutyp möglich? Das hängt von den verbauten Steuergeräten ab.
Und JA, es gibt Steuergeräte wo dies offiziell möglich ist!

Erste Anlaufstelle ist:
------------------------
https://www.stemei.de/pages/coding.php

Der Kerl listet alle möglichen Programmierungen mit VCDS auf, wobei die 
Liste nicht vollständig ist.
Dort müsst ihr euren Fahrzeugtyp suchen und seht dann, teilweise mit 
Videos, wie es zu programmieren ist + den Effekt.

René F.(therfd):
=================
Dein VW-Golf-IV ist in der "stemei-Liste" nicht aufgeführt. Es geht erst 
ab Golf-V los. Und der hat keinen "Tachonadelnausschlag" beim Starten im 
Steuergerät-Programm. --> wahrscheinlich nicht möglich...
Nun gut, es mag wohl im I-Net irgendwelche "Hacks" geben, doch damit 
wäre ich sehr vorsichtig.
Die VCDS kann kein Steuergerät zurück setzen, also könnte es sein das Du 
den Bootvogang zerstört hast. Dann hilft nur ein neues Steuergerät.

Axel(Gast):
===============
A4 -> B7 ist nur die halbe Miete.
Du brauchst die genaue Bezeichnung vom Auto, in der sind die 
Steuergeräte enthalten.
--> Audi A4 B7 8E
Dieser Typ kann laut Liste wie folgt programmiert werden.
--> Anhang

Suche in dem PDF nach "STG 17 (Kombiinstrument) auswählen"
Mehr kann Deine alte Kiste nicht...
Tut mir leid...

Das es aber bei gewissen Fahrzeugtypen geht,
zeigt mir meine VCDS-Datenbank:
------------------------------------------

Zeigertest aktivieren (ab KW45/09 GTI/GTD/R):
(nicht aktiv bei B7-Passat)
=============================
Bei Zündung an fahren somit die Zeiger einmal auf Anschlag und wieder 
zurück. (Showeffekt)
------------------------------------------------------------------------

1. STG 17 (Schalttafeleinsatz) auswählen
2. STG Anpassung -> Funktion 10
3. Kanal für Inszenierung/Staging aktiv setzen

www.stemei.de
--------------------------------------------
Gruß Stevko

Axel schrieb:
> ich mag einfach nur mein auto gerne ...

Die arme Freundin ...

Hallo  René F.(therfd):
========================

>>...wenn du meinen Beitrag aufmerksam durchgelesen hättest,...

Habe ich schon, denn:
>> Und der hat keinen "Tachonadelnausschlag" beim Starten im
>> Steuergerät-Programm. --> wahrscheinlich nicht möglich...

Damit bezog ich mich rein auf die "offizielle" Programmiermöglichkeit 
mit VCDS.
Logisch, habe ja auf die VCDS-Seite vom "stemei" verwiesen.
Was dort gelistet ist, kann man gefahrlos anwenden.

Stevko R schrieb:
>> Nun gut, es mag wohl im I-Net irgendwelche "Hacks" geben...

Das war für Deinen Link gedacht:
http://www.users.on.net/~graeme86/sweep503/sweep503.html

Das es möglich ist habe ich nicht bestritten, weil bei einem Bekanten 
habe ich das schon mal vor Jahren gesehen.
Das I-Net ist auch voll damit -> google: golf 4 staging

Gruß
 Stevko