Hallo Forum, ich habe mir eine neue Batterie für meinen FoFo zugelegt weil: beim Lenken, besonders beim ruckartigen Lenken wurde das Licht dunkler und das Autoradio ging auch kurz aus. Die Servopumpe hat durch ihren doch erheblichen Strombedarf dazu geführt, dass die Spannung einbrach. Also neue Batterie und Problem erstmal gelöst. Jetzt ist mir folgendes aufgefallen. Die neue Batterie hat einen großen roten Aufkleber mit Pfeil auf einen kleinen gelben Stopfen "Sofort nach Auspacken entfernen". Die alte Batterie hat an gleicher Stelle auch so einen ähnlichen Stopfen, allerdings ohne Aufkleber und dieser ist auch nicht entfernt. Könnte es sein, das der Stopfen bei der alten Batterie evtl. auch hätte entfernt werden müssen? Ist das evtl der Grund, warum sie nicht mehr den nötigen Strom liefert und gealtert ist?
Gast
#5582824
Was ist ein FoFo?
Gast
#5582830
Furchtbar Olles Fahrzeug mit Ottomotor
Gast
#5582836
Rangi J. schrieb: > Könnte es sein, das der Stopfen bei der alten Batterie evtl. auch hätte > entfernt werden müssen? Ja. > Ist das evtl der Grund, warum sie nicht mehr den > nötigen Strom liefert und gealtert ist? Glaube ich eher nicht. Blei-Säure Batterien neigen beim Ladevorgang dazu zu Gasen, die Löcher dienen zum Druckausgleich. Für den Transport (Versand) werden diese Löcher (IdR 2stk) mit Stopfen zu gemacht damit im Falle eines Sturzes die Säure nicht ausläuft. FoFo = Ford Focus??
FoFo = Ford Focus, ja, aber das war ja nur eine Randnotiz, darum gehts ja nicht wirklich.
Gast
#5582963
Rangi J. schrieb: > darum gehts > ja nicht wirklich. Korrekt, das haette aber ebenso irgendein Gadget sein koennen, wenigstens "Auto" haette das Ding genannt werden sollen. wendelsberg
Gast
#5583491
Hi! Guck am anderen Ende der Batterie, ob dort auch noch platz für den Stopfen wäre, das Loch aber offen ist. VG
Autobatterien haben seit über fünfzehn Jahren nichts mehr dran was vor Inbetriebnahme entfernt werden müsste.
Gast
#5583585
Rangi J. schrieb: > hat Björn W. schrieb: > Autobatterien haben seit über fünfzehn Jahren nichts mehr dran was vor > Inbetriebnahme entfernt werden müsste. Transportschutz der Entgasungsöffnug bei Nassbatterie oder EFB, gibt es seit mehr als 15 Jahren ;-)
Gast
#5583589
Naja, es ist wohl auch eine Quasi-Automatik, die den Stopfen im Betrieb irgendwann entfernt. Mit Glück bleibt die Batterie dabei sogar heile.
rcc schrieb: > Transportschutz der Entgasungsöffnug bei Nassbatterie oder EFB, gibt es > seit mehr als 15 Jahren ;-) Zeig mal sowas.
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#5583687
Gast
#5597858
Hallo! Also ich kann aus eigener Erfahrung sagen dass Nassbatterien bei denen man den Stopfen nicht entfernt beim Aufladen durch Gasung ausblähen/deformieren können. Ich hab das blöde Teil nämlich vergessen nachdem ich meine Zweit-Batterie aus dem Auto ausgebaut hatte und für den Transport ordnungsgemäß den Stopfen drauf gemacht habe damit bloß nichts auslaufen kann. Der Stopfen bei meiner (Exide Premium EA770) hat auch bei starkem Überdruck noch gehalten - was ich als Designfehler ansehe! Denn die Batteriezellen haben sich so stark verformt (gebläht) dass die Platten aus der Säure rausgeguckt haben. Und das lag nicht daran dass zu viel Wasser ausgegast wäre, ich hab die Batterie zwischen zwei Bretter gepackt und mit der Hebelzwinge wieder auf ihr normales Maß zusammen gedrückt und schon stimmte der Säurestand auch wieder. War ja auch nur ganz nomrales Nachladen mit µC-Automatiklader bevor die kalte Jahreszeit los geht. Also merke: immer raus mit den Stopfen sonst macht die Batterie dicke Backen!
@turboholics: ja, du hast recht, dort ist auch eine Öffnung und der Stopfen wurde entfernt. Alles okay.
Gast
#5609687
Rangi J. schrieb: > Ist das evtl der Grund, warum sie nicht mehr den > nötigen Strom liefert und gealtert ist? Wie alt war sie denn überhaupt?
Gast
#5609707
Dieser Stopfen ist bei neuen batterien sogar an neuen Autos mittels Ableitschlauch versehen! Ich habe mal live miterlebt wie bei einem A8 eine normale Bleibatterie (hätte Kalzium* sein müssen) explodiert ist wegen Überdruck. Wir haben dann ganz schnell mit Wasser nachgeholfen um wenigstens die Säure zu verdünnen. *benötigt höhere Ladespannung weswegen reine Bleibattrin zu gasen beginnen.
Marc Horby schrieb: > Dieser Stopfen ist bei neuen batterien sogar an neuen Autos mittels > Ableitschlauch versehen! Das gibt es z.B. bei Autos, wo die Batterie im Kofferraum verbaut ist, damit sich beim Gasen der Innenraum nicht mit Knallgas füllt.
Gast
#5610004
Rolf M. schrieb: > der Innenraum nicht mit Knallgas füllt. Das wäre dann ein effektiver Nichtraucherschutz :D
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