Guten Morgen,
ich bräuchte mal euren Expertenrat bezüglich elektrischen Rollos auf
meinem Balkon. Gestern Abend habe ich die Rollos per Schalter (einfacher
Jalousieschalter - Unterputz, Wippen-Ausführung) heruntergefahren.
Nach ca. einer Stunde wollte ich die Rollos etwas höher fahren, musste
dabei jedoch feststellen, dass diese nicht mehr reagieren. Die Sicherung
war ebenfalls raus. Sicherung also wieder aktiviert, die Rollos bleiben
jedoch ohne Funktion. Könnte der Motor einfach so aus dem Nichts einen
Schlag bekommen haben oder eventuell der Schalter einen defekt?
Mich wundert zum einen, dass die Sicherung raus war, was ja eigentlich
nichts mit einem defekten Motor zutun hat. Auch denke ich mir, dass der
Motor nicht genau dann einen defekt erlitten hat, also ich die Rollos
angehalten habe. Es hätte zumindest nochmal reagieren müssen beim
nächsten Gebrauch. Eventuell hat einer eine Idee, was es sein könnte.
Franz schrieb:> Sicherung also wieder aktiviert, die Rollos bleiben jedoch ohne Funktion.
Das Übel liegt tiefer. Wenn es mehrere Rollos sind, dann erst mal nach
der Ausschlussmethode das kranke Rollo suchen. Hat evtl. einer ein Bild
aufgehangen und mit dem Nagel die Leitung getroffen? Sonst wird wohl ein
Plasteteil die Hitze nicht vertragen haben und einen Motor zum rauchen
gebracht haben?
Das Rolle ist sehr groß und Außen montiert. Es ist lediglich mit der
Küche verbunden und hängt nicht an andere Rollos dran. Daher wundert es
mich, dass einfach einfach nicht mehr geht und zusätzlich die Sicherung
raus ist.
vielleicht ist es ne sehr günstige Ausführung mit mechanischen
Endabschaltung (einstellbar) wenn hier irgendetwas nicht stimmt hat der
Motor vielleicht nicht abgeschalten und ist durchgebrannt.
Was hängt noch alles an der Sicherung, es kann sein das ein anderer
Verbraucher die Sicherung auslöst, deswegen musst du erst alles
abklemmen und dann nach und nach einschalten.
Eigentlich hängt daran nur die Leuchte auf dem Balkon, der Herd und der
Kühlschrank. Motor haben ich gestern beim Herunterfahren gestoppt. Eine
Stunde später hat ees nicht mehr funktioniert und Sicherung war draußen.
also nur der Rollo selbst geht nicht? Die anderen erwähnten Geräte am
selben Stromkreis gehen?
Dann liegt der Verdacht nahe, das der Motor im Rollo hinüber ist. Oder
der Schalter.
Den Schalter kannst du ja ohne weiteres mal elektrisch durchmessen.
Wenn du Glück hast, ist der Motor ein normaler Rohr-Motor, wie er in
Millionen von Innen-Rollos verbaut ist. Oder zumindest ein nachrüstbares
Ersatzteil (da möglicherweise dein Rollo auch einen Handkurbel-Antrieb
hat)
Dann suche halt mal im Internet nach Motoren deines unbekannten
Rollo-Herstellers bzw. unbekannten Modells.
Wenn du den Motor nicht selbst tauschen kannst oder möchtest, dann
suchst du halt noch in deiner Gegend nach Fensterbauer, die das für dich
machen können.
PS: Hilfe, an meinem Auto hat der eine Reifen keine Luft mehr. Ist der
Reifen jetzt kaputt? Was kann ich jetzt blos machen?
Eine Handkurbel wird es wahrscheinlich nicht geben. Der Rolle ist von
Außen montiert und auch nur von dort zu erreichen. Ich komme aber nicht
auf den Balkon, da der Rolle ca. 3 Meter länge hat und seitlich gegen
Windo etc. fixiert ist. Dazwischen ist dann auch noch eine
Insektenschutztür. Muss es irgendwie mit einer langen Leiter versuchen.
Den Motor bekomme ich so auch nicht raus, da seitlich Wände sind und
somit kein Platz zum herausziehen ist. Ich müsste die komplette Anlage
von Außen zerlegen...
ich werde zunächst mal den Schalter verbauen und den N-Leiter mal mit
einr Leitung für die Drehrichtung verbinden. Das sehe ich ja, ob es der
Motor ist.
Ein Messgerät habe ich zwar, jedoch wohl kaum für die Steckdose
geeignet.
PS: Hilfe, an meinem Auto hat der eine Reifen keine Luft mehr. Ist der
Reifen jetzt kaputt? Was kann ich jetzt blos machen?
Mein Rat!
Rad diagonal gegenüber montieren und schauen ob der Fehler mitwandert.
Franz schrieb:> ich werde zunächst mal den Schalter verbauen und den N-Leiter mal mit> einr Leitung für die Drehrichtung verbinden. Das sehe ich ja, ob es der> Motor ist.
Dann sieh zu, das Du nicht diesen Fehler machst:
Beitrag "Torantrieb Motor beschädigt?"
klausb schrieb:> PS: Hilfe, an meinem Auto hat der eine Reifen keine Luft mehr. Ist der> Reifen jetzt kaputt? Was kann ich jetzt blos machen?>>> Mein Rat!>> Rad diagonal gegenüber montieren und schauen ob der Fehler mitwandert.
:)))
+10
Das war exakt die richtige Antwort auf einen idiotischen "Rat"
Moin,
die Küchengeräte haben alle eine extra Sicherung. An der Sicherung, die
rausgeflogen ist, hängt lediglich der Motor, das Küchenlicht und die
Außenleuchte auf dem Balkon.Bis auf dem Motor funktioniert alles
einwandfrei. Gestern habe ich den Wippenschalter ausgebaut und gegen
einen anderen, getauscht. Leider ohne Funktion.
Meine Frau teilte mir gestern außerdem mit, dass bevor die Sicherung
raussprang, sie ein leichtes Zucken der Rolladen wahrgenommen hat. Das
spricht für einen Defekt des Motors. Aber warum fliegt die Sicherung
deshalb gleich raus?
Hallo Zusammen,
hab die über 3 Meter lange Rollade endlich abbekommen.
Folgende Daten habe ich entnommen:
Motor:
Stehel & Söhne
Typ: J703-06421-14
Bezeichnung: WERMA
Nr. 3099364
230V~50Hz 85W 0,4A
IP44 Kb 4min l.KLF
n=22 1/min Md=3Nm
30-06-1998
Diesen Motor finde ich nicht, zum einen sind die Motoren von dieser
Firma sehr teuer. Hat jemand Virschläge und Ideen, wo ich einen
günstigen Motor herkomme?
Stehle wurde ?2006? von Somfy übernommen.
"stehle j703" liefert als Recherche vergleichsprodukte von Somfy.
die Preise liegen so bei 180 bis über 200 EUr für so einen Motor (neu).
ebay 273916121228 gibts den für 109 (Verhandlungsbasis)
Franz schrieb:> dürfte aber von den Anschlüssen her passen> oder?
vermutlich wird der Anbieter des Motors diese Frage viel eher
beantworten können als jemand, der nur in Google nach deiner Motornummer
gestöbert hat.
Wenn der Anbieter privat anbietet, kann er mir ebenso wenig helfen. Die
Anschlüsse sind aber für diese Motorenreihe alle gleich. Ansonsten kann
ich die drei Anschlüsse auch selber crimpen.
Von der Leistung her ist da etwas mehr dran, aber dürfte ja kein Problem
sein.
Kann ich meinen alten Motor auf Funktion testen? Mit einem Multimeter?
Franz schrieb:> wenn der Anbieter privat anbietet, kann er mir ebenso wenig helfen.
Optische Gleichheit der beiden Motoren wäre ja schon mal ein Indiz..
Mechanische Eigenschaften lassen sich auch als Privatperson ausmessen.
Franz schrieb:> Kann ich meinen alten Motor auf Funktion testen? Mit einem Multimeter?
Ich vermute, der lief mit Strom. Als wird ein Test im ausgebauten
Zustand mit Strom wohl nützlich sein?
ANsonsten gegebenenfalls Multimeter, und fröhlich (irgendwas) messen.
Vielleicht ist ja nur ein Endschalter hinüber.
Franz schrieb:> Kann ich meinen alten Motor auf Funktion testen?
Ja, indem Du ihn an 230V Netzspannung richtig anschließt.
Dreht dann rechts- bzw. links je nach Anschluss.
> Mit einem Multimeter?
Eher: Nein.
Franz schrieb:> Warum> steht auf manchen Motoren 220V ~ 50 Hz und bei einigen 230V ~ 50Hz?
Weil vor vielen, viele Monden, die Normnetzspannung bei 220V lag.
Sven L. schrieb:> Franz schrieb:>> Warum>> steht auf manchen Motoren 220V ~ 50 Hz und bei einigen 230V ~ 50Hz?>> Weil vor vielen, viele Monden, die Normnetzspannung bei 220V lag.
Und anderswo immer noch liegt.
