Gast
#6131690
Hi microcontroller Forum ;) um meine externe Autobatterie nicht zu sehr zu belasten, möchte ich meinen Laptop* nicht über den Spannungswandler, der aus 12V erstmal 230V (Wechselstrom) macht und dann zu 19,5V per mitgeliefertem Netzteil macht. *Es handelt sich um einen GF72 MSI Laptop, der ein mitgeliefertes 19,5V / 180W Netzteil hat. 1) 180W Netzteile gibt es für KFZ nicht.. 120W dürften bei mir aber völlig ausreichen. 2) Allerdings habe ich bei amazon über das "Hama Universal Laptop-Netzteil, 120 W 15-24V" oft folgendes gelesen: I) "Er läuft und lädt wie er soll - solange man kein USB Gerät anschließt, dass eine externe Stromversorgung hat [...] Ein 12V Potential liegt nämlich mit diesem Adapter auf allen mit der Masse verbundenen Teilen des Notebooks (USB-Stecker, Schrauben, Rahmen)." II) "Der an dieses Netzteil angeschlossene Laptop führt an seiner Masse (Gehäuse, Abschirmung und Spannungsversorgung der USB-Anschlüsse) das Potential des Pluspols der Autobatterie. Das hat nicht nur zur Folge, dass man in einem Fahrzeug mit dem Gehäuse des Laptops nirgends ein (üblicherweise am Minuspol der Autobatterie liegendes) Metallteil berühren darf, sondern auch, dass man kein USB-Gerät betreiben darf, das eine eigene direkte Stromversorgung über die Autobatterie hat (z. B. einen aktiven USB-Hub oder ein externes Festplattenlaufwerk).[...] Hama legt einen Zettel bei mit der lapidaren Mitteilung (passenderweise unter dem Titel „THE SMART SOLUTION“): „Achtung! Das am Netzteil angeschlossene Notebook darf niemals mit Fahrzeugmasse oder einem an der USB-Buchse des Netzteils angeschlossenen Gerät leitend verbunden werden.“" Nun habe ich auch nach anderen Netzteilen geschaut, so die Eigenmarke von Conrad: https://www.conrad.de/de/p/voltcraft-smp-125-usb-notebook-netzteil-125-w-15-v-dc-16-v-dc-17-v-dc-18-v-dc-18-5-v-dc-19-v-dc-19-5-v-dc-20-v-dc-512661.html Da ich hier vorsichtig bin, habe ich wegen der Problematik bei Conrad angefragt und folgende Antwort erhalten: "In diesem speziellen Fall kann keine Freigabe gegeben werden, da durch das Produkt keine galvanische Trennung von der Fahrzeugbatterie erfolgt." ___________________________________________ Nach meinen Recherchen konnte ich auch kein KFZ-Netzteil finden, welches galvanisch getrennt ist. Heißt das, so lange man den Stromkreis über USB schließt, sollte man lieber auf ein 12V -> 19,5V Netzteil verzichten und den Laptop (mit mehr Stromverlust) über den 230V Spannungswandler betreiben? Grüße Ralf