Choke vor/hinter SMPS?

So, mal registriert. Ich häng mal meine bisherige Schaltung an. Ein paar 
Dinge hierzu:

* Offensichtlich bin ich blutigster Anfänger, und hab noch nie eine 
derartige Stromversorgung versucht. Bitte sagt mir direkt und deutlich, 
wenn ich Mist gebaut habe.
* Nachdem ich von dem Gerät nur eines bauen werde (vermutlich in 
verschiedenen Iterationen), ist es mir wichtiger, sowohl Auto als auch 
FPGA zu schützen, als ein paar cent an Dioden zu sparen. Manche Teile 
mögen daher überdimensioniert sein. Bringt allerdings nix, wenn sie 
Murks und nicht nur überflüssig, sondern auch ineffektiv sind.
* Das Auto hat mehrere getrennte CAN-Busse, und ich hänge nur am 
Entertainment-Bus, also quasi am Autoradio.

anyfoo schrieb:
> Ist es unnötig? Teuer?

Im Prinzip braucht man nur die mittlere Speicherdrossel.
Die linke Drossel reduziert die Abgabe von Störströmen ins Bordnetz und 
die Rechte verringert die Welligkeit der Ausgangsspannung.
Außerdem reduzieren diese beiden Drosseln die Abstrahlung hochfrequenter 
Störungen durch die Zuleitungen des Geräts.

P.S.:

Jules J. schrieb:
> Offensichtlich bin ich blutigster Anfänger, und hab noch nie eine
> derartige Stromversorgung versucht.

Dann lass es doch einfach.
Schaltwandler sind nicht ganz ohne, und wenn der Schalttransistor z.B. 
durch fehlerhafte Dimensionierung der Speicherdrossel hops geht, oder 
andere Probleme auftauchen, erscheint die volle Eingangsspannung am 
Ausgang.
Was dann mit deinem Verbraucher passiert, kannst du dir selbst ausmalen.
Ohne Zugriff auf ein Oszilloskop sollte man solch eine Bastelei gar 
nicht erst anfangen.