Aber nur bei eher Musealen Fahrzeugen. Bei modernen Automatikautos bleibt die Wandlerbrücke drin und der Generator wird in einen Powermodus gebracht um die Batterie zu boostern. MfG Michael
Michael O. schrieb: > Aber nur bei eher Musealen Fahrzeugen. Bei modernen Automatikautos > bleibt die Wandlerbrücke drin und der Generator wird in einen Powermodus > gebracht um die Batterie zu boostern. Nein, eben nicht: Durch Entkopplung sind die Verluste minimal. Natürlich sollte man im dichten Verkehr nicht segeln: Es ist nervig, wenn jemand z.B. auf der Autobahn schon vor dem Verzögerungsstreifen langsamer wird. Auf der anderen Seite gibt es genügend Situationen, wo niemand hinter einem ist oder es keine Rolle spielt. Z.B. beim Wechsel von 70 auf 50 auf der Landstraße.
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