Ersatztransistor für defekten Einspeisewechselrichter

OP #7109550
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Hallo,

mein Einspeisewechselrichter hat leider vor kurzem den Dienst 
eingestellt.
Nach dem Öffnen des Gehäuses habe ich eine defekte 5A Sicherung auf der 
Platine entdeckt und den auf dem Foto links zu erkennenden Transistor 
als warscheinliche Ursache identifiziert.

Ich habe sämtliche Bezeichnungen im Internet gesucht aber leider nicht 
viel sinvolles gefunden, nun würde ich mich über eure Hilfe sehr freuen, 
denn mein Sachverstand stößt hier zu meinem Bedauern viel zu schnell an 
seine Grenzen.
Was Bedeuten die Bauteilbezeichnungen und wo finde ich Ersatz?

Vielen Dank im Voraus.
Angehängte Dateien:
Gast #7110213
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Ramon H. schrieb:
> Für 10 Euro inkl. Versand könnte ich einen bekommen.

Was genau mißfiele Dir an dem von LCSC (für nur 6,31€ incl. Versand?)?
Das ist doch ein äquivalenter Typ (nicht mal nur "halbwegs ähnlich").

Ramon H. schrieb:
> Einen Neuen Transistor meine ich, verabschiedet der sich gleich wieder
> sollten die Treiben auch schon Schaden genommen haben?

Selbstverständlich kann das passieren (das Risiko ist sogar sehr hoch).

Sorry, aber Du selbst scheinst weder über Kenntnisse noch Meßgeräte zu
verfügen, sehe ich das richtig?

EBENFALLS ein hohes Risiko besteht, daß, sofern noch mehr kaputt ist
(was relativ wahrscheinlich ist), Einbau eines Ersatztransistors plus
erneute Inbetriebnahme zu sehr viel bedeutenderen Schäden führen als
bisher vorhanden.

Das wäre also ein Glücksspiel mit erhöhter Gefahr sehr viel stärkerer
Beschädigung bis hin zu "Totalschaden".

Nun denk darüber nach, ob Du den Tausch so riskieren möchtest - oder
sehr viel gezielter vorzugehen evtl. doch möglich wäre, und WIE genau.

(WIR kennen weder Deinen Kenntnisstand noch zur Verfügung stehendes
oder ausleihbares Equipment (/sonstige Optionen). Liegt alles an Dir.)


MfG
Gast #7110226
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Ich habe mal zwei Jahre Mechatroniker gelernt und bisschen Maschinenbau 
studiert. RC Flugmodelle besitze ich seit meinem 13 Lebensjahr und sonst 
demontieren ich die letzten 20 Jahre alles was man so als 
Normalsterblicher in die Hände bekommt.
 Weitere Hobbys sind drei alte selbst restaurierte Lkw, ein alter 5 er 
BMW den ich auf Schaltgetriebe umgerüstet habe. Zur Jagd gehe ich wenn 
die Zeit es erlaubt auch ab und an. Dann habe ich zwei Kinder und eine 
Frau und einen alten Bahnhof. Vor paar Jahren habe ich bisschen mit 
Windkraftanlagen rumgebastelt, Scheibengeneratoren selbst gewickelt usw. 
Schweißen drehen fräsen "löten" stellen kein Problem da. Das Haus habe 
Ich vom Dach bis Elektrik Heizung Wasser eigentlich alles alleine 
gemacht. Multimeter Oszilloskop ist alles vorhanden.

Ich denke mit bisschen Hilfe bekomme ich das Ding wieder fit, denn in 
Sachen Elektronik ist noch Luft nach oben.
Gast #7110237
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Ramon H. schrieb:
> Kann man den Treiber überprüfen?

Entschuldige, das hatte ich übersehen. Ja, "man" kann natürlich.

Aber daß Du nicht weißt ob, und wie, das ginge, weist in die genau
gleiche Richtung: Dir fehlen grundlegende Kenntnisse.

Das sind Mosfets, und somit sind die spannungsgesteuert... es wird
- V_GS (spez. Höhe für spez. R_ON) angelegt, um sie ein- und
- V_GS kurzgeschlossen (0V) um sie auszuschalten.

Somit ergibt sich eine unipolare Rechteckspannung @ Schaltfrequenz.

Diese ist am einfachsten auf einem Oszi (am einfachsten mit "DSO")
darstell- und (am "DSO" einfachst auch auf Werthaltigkeit) prüfbar
(weil ein "DSO" gleich diese Werte beziffert).


Wie sieht's jetzt also aus mit genauen Vorkenntnissen / Equipment?

(Daß Du von Mosfets & Treibern bisher wenig wußtest, muß Dich/uns
nicht am Weiterkommen hindern. Macht's zwar nicht einfacher, aber
wir lieben die Herausforderung sowieso...

Bloß der Anteil an (Mit-)Arbeit Deinerseits wäre hierzu unbedingt zu
steigern, denn Fragen wie

Ramon H. schrieb:
> Welche Bauteile sind denn die Treiber?

sind von Dir selbst einfacher beantwortbar als von uns (so lange Du
keine hochauflösenden und auch wirklich nichts aussparenden Fotos von
sichtbarem Leiterbahnverlauf und Bauteilen mit lesbarem Aufdruck hier
vorlegst jedenfalls).)


MfG
Gast #7110239
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Ramon H. schrieb:
> Also wo und wie soll ich anfangen, bin für jeden Rat dankbar.

Die Treiber sind entweder 8...16 Beiner oder TO-220er integrierte
Hochstrom-Typen, oder es ist eine NPN/PNP Kombi zur Stromverstärkung
nachgeschaltet.

Von dort geht es auf die (normalerweise über je 1 Widerstand pro) Gates
und GND schließt den Stromkreis.

(Also auf dem Schaltplan sähe man am Treiber V_CC bzw. V_DD 12...15VDC,
welche diese(r) zum EIN an die Gates legt (über Rs).

Zum AUS zieht er die Gates (über dieselben Rs (3,3-12Ohm?)) nach GND.)

Nach diesen Schaltungsteilen kannst Du evtl. suchen.
Gast #7110246
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Jetzt geht's also ans Eingemachte.

Unipolare Rechteckspannung @Schaltfrequenz

Wenn das Grundkenntnisse sind war ich gerade Kreide holen.

Widerstände, SMD, Dioden, Microcontroller, Transistor, Kondensator, 
Leiterbahnen und Lötzinn sind meine Grundkenntnisse.

Durchgang messen und irgendwo Spannung anlegen bekomme ich hin. Mit 
diesen Fähigkeiten gehöre ich bestimmt schon zu den ausgewählten in 
diesem Land. Die meisten haben hier zwar eine Playstation und das 
neueste i Phone aber wenn die Sicherung rausfliegt würden sie jämmerlich 
erfrieren.

Ich werde morgen Vormittag ein paar vernünftige Fotos machen.

Dann möchte ich aber auch irgendwo Durchgang messen.

Danke
Gast #7110299
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Ramon H. schrieb:
> Unipolare Rechteckspannung @Schaltfrequenz
>
> Wenn das Grundkenntnisse sind war ich gerade Kreide holen.
>
> Widerstände, SMD, Dioden, Microcontroller, Transistor, Kondensator,
> Leiterbahnen und Lötzinn sind meine Grundkenntnisse.
>
> Durchgang messen und irgendwo Spannung anlegen bekomme ich hin. Mit
> diesen Fähigkeiten gehöre ich bestimmt schon zu den ausgewählten in
> diesem Land.

Zu einer Minderheit ganz sicher, das meinte ich aber auch gar nicht.

Was ich fragte / sagte war sämtlich auf's Wechselrichter-Rep-Projekt
bezogen. Wieso ich auch nicht "allgemeine Grundkenntnisse", sondern
die speziell hierzu nützlichen solchen gemeint hatte.

(Deine genauen Vorkenntnisse sind übrigens als Information genauso 
unverzichtbar, wie alles zu Gerät (WR) und Equipment.)
Gast #7110302
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(Sollte übrigens heißen: Schade wegen des Mißverständnisses - weil Du
dadurch aber was dazu sagtest, was Du kennst/weißt, hatte es ja doch
irgendwie einen Sinn. :-) Infos kann man eben gar nicht genug haben.)

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