Kolja L. schrieb:
Schraubensicherungslack (Inbus mittelfest)
Häh, Lack in der Sechskantflasche?
Steve van de Grens schrieb:
Schraubensicherungslack härtet unter Luftabschluss zwischen eng
anliegenden Metallflächen aus. Das heißt, er kann keine Lücken
auffüllen.
Lack schmiert man außen drauf, der härtet durch Verdunstung.
Kolja meint Schraubensicherung, ohne "lack" am Ende, hauptsächlich bekannt vom Hersteller Loctite. Das Zeug "anaerobe Schraubensicherung" klebt nicht, sondern vergrößert sein Volumen und kann damit durchaus auffüllen. Steht so in der Beschreibung des Herstellers und man merkt es daran, dass sich diese nach Demontage kraftfrei abbürsten lässt.
Wenn es um Spalte geht, gibt es das unter dem Namen "Fügemasse" mit definiertem Quellverhalten. Hilft leider wenig, weil man es Heimwerker in kleiner Menge und kurzfristig kaum auftreiben wird.
Ob es sinnvoll ist, hängt davon ab, wie viel Spiel vorhanden und wie groß die Belastung ist.
Walter T. schrieb:
Der klassische Hanf ist keine Lösung für Dich?
Ist aus der Mode, der Klempner verwendet "Gewindedichtfaden", z.B.
https://www.henkel-adhesives.com/de/de/produkt/thread-sealants/loctite_550.html
Kolja L. schrieb:
Alternativ nimm Epoxy-Kleber.
Der ist halt sehr zäh (wie Honig) hätte sorge, dass sich der
weitestgehend wieder rausquetscht.
Das bekannte UHU-Plus wird während der Aushärtung sehr dünnflüssig und läuft dann heraus. Kann man mit Klebeband oder Karosseriekitt verhindern.
Wenn das nie wieder demontiert werden soll, setze 2k-Epoxy ein.
