Forum: Offtopic KFZ Meisterprüfungsfragenkatalog


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von Paule M. (Gast)


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ICh habe hier so ein aktuelles tolle Übungsbuch, da ich überlege die 
Meisterprüfung zu machen, obwohl ich den Beruf das letzte mal als Azubi 
1999 ausgeführt habe...

Wenn ich mir aber diese Beispielfragen/Antworten ansehe..ähmm, bin ich 
der  einzige der das , naja, irgendwie merkwürdig finde, ich will ja 
nicht sagen falsch, aebr meine Antworten wären andere gewesen.
z.B.
Frage: Warum sind die Plusplatten einer Starterbatterie immer von zwei 
Minusplatten umgeben?
Antwort:Jede Plusplatte ist von zwei Minusplatten umgeben, damit sie 
sich nicht verbiegen kann.

nun gut.. dann geht's weiter
Frage:Warum gibt eine Starterbatterie Gleichstrom ab?
Antwort:Starterbatterien können nur mit Gleichstrom geladen werden.

ähhh, puh, also diese Antwort...nie im leben hätte ich das 
geantwortet...



Bin ich der einzige der da dumm guckt?
Oder bin ich hier einfach UNTERfordert?! und würde es deshalb falsch 
beantworten?

von Monk (roehrmond)


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Paule M. schrieb:
> Bin ich der einzige der da dumm guckt?

Ich kann mit dir mitfühlen.

Damals zu meiner Ausbildung gab es ein paar Fragen, deren erwartete 
Antwort man schlicht auswendig lernen musste. Diese wurden 
praktischerweise x mal vorher geübt. Wer diese Fragen nicht 
erwartungsgemäß beantworten konnte, hat entweder im Unterricht nicht mit 
gemacht oder er ist unfähig, die Vorgaben der Firma zu akzeptieren.

: Bearbeitet durch User
von Cyblord -. (cyblord)


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Paule M. schrieb:
> Frage:Warum gibt eine Starterbatterie Gleichstrom ab?
> Antwort:Starterbatterien können nur mit Gleichstrom geladen werden.

Bei aller Liebe, aber hier passen Frage und Antwort schlicht nicht 
zusammen.

von Hmmm (hmmm)


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Da Paule/Martin/Mäxchen Müller ein bekannter Troll ist, würde ich ohne 
Foto/Scan davon ausgehen, dass er das frei erfunden hat.

von Paule M. (Gast)


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Ich frage mich, denken die so,
WENN es eine Batterie GÄBE, die man mit Wechselstrom laden KÖNTE, würde 
diese dann zwangsläufig auch Wechselstrom/Spannung liefern? Woher wissen 
die das?

von Paule M. (Gast)


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@Hmmm (hmmm)30.09.2024 17:35
Und da Hmm der gleiche Depp die der Cylord ist, gehe ich nicht weiter 
auf dich Troll ein
Oder kauf dir das Buch "Prüfungsfragen und Antworten für das 
KFZ-Techniker Handwerk" vom Vogelverlag du Troll

Das du nicht besonders helle bist und nur Unruhe stiften willst, hast du 
hier schon öfter bewiesen

Sorry Moderatoren, aber warum wird dieser Vogel nicht endlich mal 
gesperrt?

von Harald K. (kirnbichler)


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Paule M. schrieb:
> Woher wissen die das?

Die werden wohl mit Leuten wie Dir rechnen und wollen Dir das Ablegen 
der Prüfung nicht erleichtern.

Aus welchen Gründen auch immer.

von Hannes J. (Firma: _⌨_) (pnuebergang)


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Hmmm schrieb:
> Da Paule/Martin/Mäxchen Müller ein bekannter Troll ist, würde ich ohne
> Foto/Scan davon ausgehen, dass er das frei erfunden hat.

Ach, jetzt wo du es sagst, dass ist doch der Dude der sich als 
Labornetzgerät-Experte darstellte hat und uns ein OWON-Netzgerät als 
Spitzenprodukt unterschieben wollte.

Und der erst vor ein paar Tagen seine Unfähigkeit demonstriert hatte 
selbst- und eigenständig Krokodilklemmen für sein Netzgerät auszuwählen 
und zu beschaffen.

Ja, inhaltlich wird der Thread nichts werden. Vielleicht wird er 
wenigstens lustig.

: Bearbeitet durch User
von Hmmm (hmmm)


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Paule M. schrieb:
> Oder kauf dir das Buch "Prüfungsfragen und Antworten für das
> KFZ-Techniker Handwerk" vom Vogelverlag du Troll

Zeig doch einfach mal ein Foto von dem, was Du daraus angeblich zitiert 
hast.

Hannes J. schrieb:
> Ach, jetzt wo du es sagst, dass ist doch der Dude der sich als
> Labornetzgerät-Experte darstellte hat und uns ein OWON-Netzgerät als
> Spitzenprodukt unterschieben wollte.

Und der meinte, dass die Attraktivität der Partnerin mit dem verwendeten 
Betriebssystem zusammenhängen würde, genau:

Beitrag "Re: Windows 10, Windows 11 für "Normalnutzer" ein Witz kennt wer?"

von Peter M. (r2d3)


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Hallo Paule M.,

Paule M. schrieb:
> ICh habe hier so ein aktuelles tolle Übungsbuch, da ich überlege die
> Meisterprüfung zu machen, obwohl ich den Beruf das letzte mal als Azubi
> 1999 ausgeführt habe...

aktuell heißt, dass Du die dritte Auflage von 2009 in den Händen hältst, 
oder?
Sag' mal die Buchseite an, ich würde den Unsinn im Buch gerne nachlesen!

Ist das Deine ISBN: 9783834331519?

Paule M. schrieb:
> @Hmmm (hmmm)30.09.2024 17:35
> Und da Hmm der gleiche Depp die der Cylord ist, gehe ich nicht weiter
> auf dich Troll ein
> Oder kauf dir das Buch "Prüfungsfragen und Antworten für das
> KFZ-Techniker Handwerk" vom Vogelverlag du Troll

: Bearbeitet durch User
von Paule M. (Gast)


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Nein, 9783834 334961
5. Auflage von 2021


Seite 298, Kapitel Starterbatterien

Erfreulicher weise, finde ich auf die Schnelle nicht noch mehr solchen 
Unsinns, offenbar hatte ich einfach gleich die blödeste Stelle im Buch 
erwischt, wobei einige Antworten bei den Einspritzdüsen auch fragwürdig 
sind, da vieles was speziell gefragt wird, für alle gilt, die Antwort 
lautet dann auch so, wie es für alle anderen Einspritzdüsensysteme 
richtig wäre....naja

von Harald K. (kirnbichler)


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Paule M. schrieb:
> Nein, 9783834 334961

https://www.lehmanns.de/shop/technik/56272056-9783834334961-pruefungsfragen-und-antworten-fuer-das-kfz-techniker-handwerk

Also die fünfte Auflage von '21.


Naja, das muss sich ja auch an der GenZ orientieren.

von Monk (roehrmond)


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Vielleicht ist die Frage für KI optimiert. ChatGPT gibt vor, die Antwort 
zu kennen:

> Warum sind die Plusplatten einer Starterbatterie immer
> von zwei Minusplatten umgeben?

Die Anordnung der Plusplatten (positiven Platten) und Minusplatten 
(negativen Platten) in einer Starterbatterie folgt einem bestimmten 
Schema, um die Leistungsfähigkeit und Lebensdauer der Batterie zu 
maximieren. Dass die Plusplatten immer von zwei Minusplatten umgeben 
sind, hat mehrere Gründe:

1. Gleichmäßige Stromverteilung:

Die umgebende Anordnung sorgt für eine gleichmäßige Stromverteilung 
zwischen den Platten während des Lade- und Entladevorgangs. Dies 
reduziert die Stromdichte auf den Plusplatten und minimiert lokale 
Überbelastungen, die zu einer vorzeitigen Abnutzung führen könnten.

2. Mechanische Stabilität:

Plusplatten sind aufgrund ihres Materials und ihrer Struktur oft 
mechanisch schwächer als Minusplatten. Die umgebenden Minusplatten 
bieten zusätzliche mechanische Stabilität und schützen die Plusplatten 
vor Verformung oder Bruch.

3. Vermeidung von Korrosion:

Plusplatten sind anfälliger für Korrosion, da sie während des Betriebs 
mit hoher Spannung belastet werden. Durch die symmetrische Anordnung der 
Minusplatten wird die korrosive Belastung gleichmäßiger verteilt, was 
die Lebensdauer der Batterie erhöht.

4. Minimierung von Gitterwachstum:

Die umgebenden Minusplatten verhindern das ungleichmäßige Wachstum der 
Bleigitters, das zu Kurzschlüssen zwischen den Platten führen kann.

Diese Anordnung ist eine bewährte Konstruktion, um die Elektroden 
möglichst effizient zu nutzen und gleichzeitig die Lebensdauer der 
Batterie zu verlängern.

---

Die Antwort auf die zweite Frage widerspricht allerdings klar der 
Vorgabe:

> Warum gibt eine Starterbatterie Gleichstrom ab?

Eine Starterbatterie gibt Gleichstrom ab, weil sie eine elektrochemische 
Spannungsquelle ist, die durch chemische Reaktionen elektrische Energie 
erzeugt. Diese Reaktionen erzeugen einen konstanten Fluss von Elektronen 
in eine einzige Richtung, was Gleichstrom (DC, Direct Current) ist.

Hier sind die Hauptgründe, warum eine Starterbatterie Gleichstrom 
abgibt:

1.) Elektrochemische Reaktion: In der Batterie finden chemische 
Reaktionen zwischen den Elektroden (meist Blei und Bleioxid) und dem 
Elektrolyten (Schwefelsäure) statt. Diese Reaktionen setzen Elektronen 
frei, die sich immer vom negativen Pol (Anode) zum positiven Pol 
(Kathode) bewegen. Das führt zu einem gleichmäßigen Stromfluss in eine 
Richtung, der als Gleichstrom bezeichnet wird.

2.) Bedarf der elektrischen Systeme: Fahrzeugelektronik und -komponenten 
(wie der Anlasser, Lichtmaschine, Beleuchtung, Bordcomputer) sind auf 
Gleichstrom ausgelegt. Viele elektrische Verbraucher in Fahrzeugen 
benötigen stabile und konstante Spannung, die am besten durch 
Gleichstrom gewährleistet wird.

3.) Konstruktion der Batterie: Batterien sind grundsätzlich so 
konstruiert, dass sie eine konstante Spannung liefern und den Strom in 
nur einer Richtung abgeben, also Gleichstrom.

Da Wechselstrom (AC) periodisch seine Richtung ändert, wäre er für eine 
Batterie nicht praktikabel, da er nicht durch chemische Prozesse 
innerhalb der Batterie erzeugt werden kann. Wechselstrom wird eher von 
Lichtmaschinen erzeugt und dann gleichgerichtet, um die Batterie zu 
laden.

: Bearbeitet durch User
Beitrag #7745004 wurde von einem Moderator gelöscht.
von Paule M. (Gast)


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Ja, traurig, offenbar ist es echt besser inzwischen mit Chatgpt zu 
lernen als mit solchen Büchern, wobei ich mir das auch eher aus Spaß 
bestellt habe, aus einer fixen Idee heraus.
Hatte noch nie mit Übungsbüchern also Fragen/Antworten gearbeitet, 
offenbar wusste ich instinktiv warum...

von Monk (roehrmond)


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Paule M. schrieb:
> Ja, traurig, offenbar ist es echt besser inzwischen mit Chatgpt zu
> lernen

Vorsicht, ich bin noch nicht sicher, dass die erste Antwort richtig ist. 
Deswegen habe ich ChatGPT nach Quellen gefragt. Daraufhin hat er mir nur 
Bücher und Normen empfohlen, die nicht frei zugänglich sind.

Insofern könnte die Antwort geklaut oder frei erfunden sein.

Bei der zweiten Antwort bin ich sicher, dass sie richtig ist. Nur damit 
würde man in der Prüfung durchfallen. Womit wir wieder bei deiner 
Ausgangsfrage/Problematik wären.

: Bearbeitet durch User
von Paule M. (Gast)


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das würde mich eben mal interessieren, warum sollte man deshalb 
durchfallen. Weil die eine andere Antwort erwartet haben?!
Dann gibt es einen auf den Sack, wenn die Antwort richtig ist, ist sie 
richtig, da würde ich aber mal so direkt austicken, wenn die sich da 
querstellen.
Man kann doch nicht riechen, was davon die hören wollen.
Sowas hatte ich damals in der Berufsschule mal..
Nach einem Tumult am Lehrerpult hatte ich dann meine 100% bekommen.
Arschlecken 3,50...woa, bei sowas werde ich sauer, wenn die das nicht 
werten würden

von Monk (roehrmond)


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Paule M. schrieb:
> Man kann doch nicht riechen, was davon die hören wollen.
> Sowas hatte ich damals in der Berufsschule ma..Arschlecken 3,50...woa,
> bei sowas werde ich sauer

Du wärst einer von denjenigen, die mit solchen Frage ausgesiebt werden 
sollen. (mich auch)

von Paule M. (Gast)


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ne, im Ernst mit so einer Antwort kann man doch nicht durchfallen.
Wäre ja, als würde er fragen, nenne mir eine warme Farbe.
Meine Antwort: rot
Lösung: weinrot oder ocker

haha

Entweder ist die Antwort richtig oder falsch, aber die Antwort kann ja 
nicht nach belieben gewählt werden

von Monk (roehrmond)


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Paule M. schrieb:
> Frage:Warum gibt eine Starterbatterie Gleichstrom ab?
> Antwort:Starterbatterien können nur mit Gleichstrom geladen werden.

Wenn man das mal weiter spinnt, müsste sich dies ergeben:

> Was kommt aus einer Batterie heraus, die man nicht aufladen kann?
Nichts

> Was käme aus einer Batterie heraus, die man mit Wechselstrom aufladen kann?
Wechselstrom

: Bearbeitet durch User
von Harald K. (kirnbichler)


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Monk schrieb:
>> Was kommt aus einer Batterie heraus, die man nicht aufladen kann?
> Nichts

Primärzellen kann man nicht aufladen, und die werden gemeinhin als 
"Batterie" bezeichnet.

Tja.

von Monk (roehrmond)


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Harald K. schrieb:
> Primärzellen kann man nicht aufladen, und die werden gemeinhin als
> "Batterie" bezeichnet.
> Tja.

Du hast verstanden, worauf ich hinaus wollte. Einen Punkt für 
Gryffindor!

von Paule M. (Gast)


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Naja, allgemeinhin..aber faktisch ist eine Batterie lediglich eine 
Ansammlung aus mindestens 2 oder 3 ? Zellen
Daher ist der Begriff Autobatterie absolut korrekt, keiner sagt Autoakku 
:-)

>> Was kommt aus einer Batterie heraus, die man nicht aufladen kann?
Warum nichts? Solange die nicht leer ist, kommt die Spannung raus, die 
sie liefern kann..

von Harald K. (kirnbichler)


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Paule M. schrieb:
> aber faktisch ist eine Batterie lediglich eine
> Ansammlung aus mindestens 2 oder 3 ? Zellen

Und da kommt die alles plattwalzende Umgangssprache und nennt auch 
einzelne Zellen "Batterie".

Dagegen kann man nicht anstinken. Keine Chance.

von Monk (roehrmond)


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Paule M. schrieb:
> Frage:Warum gibt eine Starterbatterie Gleichstrom ab?
> Antwort:Starterbatterien können nur mit Gleichstrom geladen werden.

Monk schrieb:
> Wenn man das mal weiter spinnt, müsste sich dies ergeben:
> Was kommt aus einer Batterie heraus, die man nicht aufladen kann?
> Nichts

Paule M. schrieb:
> Warum nichts?

Weil das der logische Umkehrschluss aus der falschen vorgegebenen 
Antwort wäre. Du hast korrekt erkannt, das "nichts" falsch ist. Ebenso 
falsch ist die Idee, dass aus der Batterie Gleichstrom kommt, weil sie 
mit Gleichstrom geladen wird.

Hier hat das Eine (das Laden) nichts mit dem Anderen (das Entladen) zu 
tun. Was aus der Batterie heraus kommt, ergibt sich direkt aus den 
chemischen Prozessen beim Entladen, nicht aus dem vorherigen 
Ladevorgang. Daher mein Hinweis, dass es auch Batterien gibt, die beim 
Entladen Gleichstrom liefern, obwohl sie vorher nicht aufgeladen 
wurden.

Der Strom der beim Laden eingebracht wurde ist nicht der selbe Strom, 
der beim Entladen abgegeben wird.

: Bearbeitet durch User
von Harald K. (kirnbichler)


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Monk schrieb:
> Der Strom der beim Laden eingebracht wurde ist nicht der selbe Strom,
> der beim Entladen abgegeben wird.

Das ist wie mit Flüssen, man pinkelt nie in den gleichen Fluss zweimal.

von Michael B. (alter_mann)


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Harald K. schrieb:
> Das ist wie mit Flüssen, man pinkelt nie in den gleichen Fluss zweimal.

In diesem Fall solltest Du in einen Strom pinkeln.

von Harald K. (kirnbichler)


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Bei Verbrennern hieß es ja "Pack den Tiger in den Tank" ... was 
irgendwie bedeutete, daß man entweder den Tiger durchmöllern und zu 
Biofuel verarbeiten sollte, was in Anbetracht der überschaubaren 
verfügbaren Stückzahl nicht sehr nachhaltig ist, oder aber, daß man das, 
was Raubtierhäuser so wohlriechend macht, da reinfüllen sollte ...

Ich jedenfalls werde nicht in meinen Sicherungskasten pinkeln. Auch wenn 
da Strom fließt.

von Cyblord -. (cyblord)


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Harald K. schrieb:
> Ich jedenfalls werde nicht in meinen Sicherungskasten pinkeln. Auch wenn
> da Strom fließt.

Schade eigentlich. Wenn du dich dabei filmen würdest, würde dir das eine 
veritable Anzahl von Clicks auf TikTok bescheren.

von ●DesIntegrator ●. (Firma: FULL PALATINSK) (desinfector) Benutzerseite


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Harald K. schrieb:
> Bei Verbrennern hieß es ja "Pack den Tiger in den Tank"

Harald K. schrieb:
> Bei Verbrennern hieß es ja "Pack den Tiger in den Tank" ... was
> irgendwie bedeutete, daß man entweder den Tiger durchmöllern und zu
> Biofuel verarbeiten sollte, was in Anbetracht der überschaubaren
> verfügbaren Stückzahl nicht sehr nachhaltig ist

Wenn der Tiger vielleicht noch ein paar Frosties futtert?

von Carypt C. (carypt)


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der Pumakäfig

von Lothar M. (Firma: Titel) (lkmiller) (Moderator) Benutzerseite


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Paule M. schrieb:
> Sorry Moderatoren, aber warum wird dieser Vogel nicht endlich mal gesperrt?
Wenn wir jeden Vogel sperren würden (auch solche, die in einem 
Elektronikforum nach Antiradarfarbe fragen), dann hätten wir viel zu 
tun.

Insgesamt also: Obacht mit Steinen im Glashaus.

: Bearbeitet durch Moderator
von Paule M. (Gast)


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Ähm, das ist mal weider typisch dumme Moderation...genau mein Beispiel.
Was ist den an Antiradar Farbe in einem Elektronikforum falsch?
Merkst du noch was?
Erst mal geht es um Technik und zweiten ist es in Offtopic
Du zeigst aber sehr gut, warum ich immer weider erwähne das die 
Moderatoren hier alle ausgetauscht werden sollten.

Dein Kommentar war nämlich schlicht dumm und unpassend..und bevor du 
jetzt wieder mit dummen Kommentaren antwortet, ICH bin kein Moderator!! 
und muss mich an solchen Regeln nicht halten!
Das wirst du aber nie begreifen! Darauf habe ich dich schon mehrfach 
hingewiesen, das dein Verhalten als Mod, und der der anderen, oft, fehl 
am Platz ist als MODERATOR!

von Heinrich K. (minrich)


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Rausschmeissen!

Schmeisst ihn endlich raus!

Beitrag #7746741 wurde von einem Moderator gelöscht.
Beitrag #7746933 wurde von einem Moderator gelöscht.
von Gerald B. (gerald_b)


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Ich hätte eher die Frage erwartet: Wer war der Erfinder des 
Dieselmotors?
Richtige Antwort: Napoleon war es nicht!

von Lothar M. (Firma: Titel) (lkmiller) (Moderator) Benutzerseite


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Paule M. schrieb:
> Ähm, das ist mal weider typisch dumme Moderation...
Die Moderation passt sich den Usern an. Aber wenn dir hier nicht 
gefällt, wie die Moderation diese Themen einschätzt, dann probier dein 
Glück irgendwo anders. Ich bin mir ziemlich sicher, dass dir keiner ein 
Tränchen nachweint.

> fehl am Platz ist als MODERATOR!
Das kannst du am allerwenigsten einschätzen. Wenn das irgendjemand zu 
bewerten hat, dann bestenfalls der Besitzer des Forums. Und da bin ich 
mir völlig sicher, dass er eher dich rauswirft als mich.

Sieh dich als "angezählt" an. Noch mehr solche unflätigen Bemerkungen 
und du musst dich unter einem neuen Namen anmelden.

von Michael O. (michael_o)


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War wohl zu brutal den Kindern zu erklähren das wir vergohrene 
Dinosaurierer und alles andere was so kreuchte und fleuchte in den Tank 
packen, daher die Legende vom Tiger im Tank. Und Nachhaltiger ist das 
auch nicht. Die USA fürfen gerade zig Milliardrn Dollar aufbringen um 
die aktuellen Stumschäden zu beseitigen, dabei sind sie nicht mal damit 
fertig die letzten drei Schäden zu beheben, und die nächdten Jahrhundert 
odrr Jahrtausendstürme gibt es ganz sichrr nächstes Jahr. 2% mehr Wind 
mach 20% mehr Schaden. Regenmengen von 500 Liter / qm wird es bei uns 
joffentlich nicht so schnrllngeben, aber selbst in Hamburg haben wir 
schon sehr ludtige Effekte. Unser Firmennachbar das Möbelhaus 
Schulenburg hat in einer Senke 3 Stockwerke gebaut. Die Last hat das 
Gundstück noch Tiefer gelegt. Den ganzen Parkplatz als Trichter zum 
barierefreien Eingang zu bauen hat super funktioniert. Der Erste 
ordentliche Regen hat 30cm im Erdgeschoss gebraucht nach 6 Wochen 
reopening mit unten offrnrn Wänden, damit die Feuchtigkeit aus der 
Mineralwolle kann im nächsten Jahr waren es dann gute 50cm Wasserstand 
im Erdgeschoss mehrer Monate Betriebspause eine neue Drainage rundum und 
jestzt ein 1m Tiefer und 1m
Breitrr Burggraben mit Gitterradt ums Haus. Bin gespannt wann es das 
nächste mal absäuft. Aber fleissig weiter mit Gas heizen damit die 
Athmosphäre wärmer wird und mehr Wasser aufnehmen kann.
Und ja nicht auf den neuen Diesel verzichten, und das Verbrennerverbot 
muss weg - sonst haben unsere Enkel vielleicht noch einen bewohnbaren 
Planeten.

MfG
Michael

von Dieter D. (Firma: Hobbytheoretiker) (dieter_1234)


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Paule M. schrieb:
> Entweder ist die Antwort richtig oder falsch, aber die Antwort kann ja
> nicht nach belieben gewählt werden

Nee, da bist Du hinter dem Mond.

Das sind die Fragen um zu prüfen, ob brav auswendig gelernt wurde. D.h. 
damit genderkonform die Prüfungskandidatinnen mindestens gleich oder 
besser abschneiden.

Doch, die Antwort kann beliebig gewaehlt werden:
https://torontosun.com/opinion/columnists/lilley-radical-teachers-claim-that-saying-224-is-white-supremacy

Passt alles gut zum Freitag.

von Rainer Z. (netzbeschmutzer)


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Michael O. schrieb:
> und die nächsten Jahrhundert
> oder Jahrtausendstürme gibt es ganz sicher nächstes Jahr.

Ach was, nicht traurig sein, so makaber es klingt, da kommt sicher in 
diesem Jahr noch was.

Aus Wikipedia:

"Die Atlantische Hurrikansaison 2024 begann offiziell am 1. Juni 2024 
und endet am 30. November 2024."

"Der durchschnittliche Wärmegehalt des Wassers im Golf von Mexiko lag am 
4. September 2024 bei 126 % des Durchschnittswerts der Jahre 2013 bis 
2023 und damit so hoch wie noch nie."

https://de.wikipedia.org/wiki/Atlantische_Hurrikansaison_2024

von Dieter D. (Firma: Hobbytheoretiker) (dieter_1234)


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Rainer Z. schrieb:
> "Der durchschnittliche Wärmegehalt des Wassers im Golf von Mexiko lag am
> 4. September 2024 bei 126 % des Durchschnittswerts der Jahre 2013 bis
> 2023 und damit so hoch wie noch nie."

Das ist auch nichts besonderes.
https://www.fr.de/wissen/sonne-hoehere-aktivitaet-zyklus-weltraumwetter-polarlichter-sonnensturm-sonnenmaximum-begonnen-zr-92730191.html

Und Wikipedia:
"strahlt die Sonne während des Aktivitätsmaximums mit einer geringfügig 
höheren Leistung als im Sonnenfleckenminimum."

Die Sonne strahlt mit 0,1, vereinzelt sogar 0,2 Prozent stärker. Das 
schlägt theoretisch mit rund 0,3K höherer Temperatur auf der Erde durch, 
wenn da nicht die Verzögerung durch die Wassermassen der Weltmeere wäre.

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