Hallo, da der Forenbeitreiber hier offensichtlich ein Problem damit hat, dass im OT-Bereich aktuelle technische Probleme diskutiert werden: Kann mir jemand ein dafür passendes Forum empfehlen? Gustav --- Nachtrag zu meinem eben gelöschten Thema, welches in einem anderen Forum fortgesetzt wird: Lothar M. schrieb: > Wenn da mal eine feurige Schlange an der Tanke steht, dann kann > aus den geplanten 3 Minuten schnell mal eine viertel Stunde werden. Dein Vergleich passt überhaupt nicht, denn es geht um die Zeit, wo der Sprit läuft und nicht um die Zeit, wo ich in der Schlange stehe. Ein passenderer Vergleich: Eine "alte" Tankstelle mit einer einzigen Zapfsäule (entspricht dem Stromverbrauch des Mehrfamilienhauses) wird auf eine Tankstelle mit 16 Zapfsäulen erweitert. Tatsächlich werden aber an die alte und einzige Zapfsäule (entspricht dem Hausanschluss) nur 16 Schläuche und 16 Zapfpistolen angeschlossen. Kommt nur einer zum Tanken, dann passt das. Ist aber mal der Sprit billig oder es ist Urlaubszeit, tankt an jeder der 16 Zapfsäulen einer. Und bei jedem, der tankt, tröpfelt der Sprit nun nur noch. Die Frage ist, ob man den Leuten eine solche Anlage als Großtankstelle verkaufen will. > Gustav K. schrieb: >> Die Verkabelung der Tiefgarage wird auf alle umgelegt > Das bedarf einer Mehrheitsentscheidung der Eigentümerversammlung. Laut der anwesenden Hausverwaltung sieht der Gesetzgeber das anders. Ab dem Moment, wo einer laden will, hat man eine völlig neue Situation. Bei dem aktuellen Objekt kommt noch hinzu, dass damit der Bestandsschutz alter Technik fällt. Das wird richtig teuer, weil nun alles auf den aktuellen Stand gesetzt werden muss.
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Gustav K. schrieb: > Hallo, > > da der Forenbeitreiber hier offensichtlich ein Problem damit hat, dass > im OT-Bereich aktuelle technische Probleme diskutiert werden: Du musst halt die richtige Haltung haben. Was erlauben, E-Autos zu kritisieren?
dann hau doch ab. . . . . wie - biste noch nicht weg?
https://www.goingelectric.de/ z.B. Ich wundere mich auch das in einem Elektronikforum so viele negativ gegen e-Fahrzeuge eingestellt sind. Nein, dieses Gejammer geht mir sogar ziemlich auf den Keks. Zumindest dürfte es in den E-Foren mehr Erfahrung mit solchen Themen geben. Und nicht so dämliche Konstrukte das die Kids nach 22 Uhr noch den Akku leerfahren wollen. Und selbst wenn, es gibt immer mehr Stationen zum Schnellladen.
J. S. schrieb: > Ich wundere mich auch das in einem Elektronikforum so viele negativ > gegen e-Fahrzeuge eingestellt sind. Nein, dieses Gejammer geht mir sogar > ziemlich auf den Keks. Gustav lanciert hier doch regelmäßig solche Threads über BEVs und hofft darauf, dass es möglichst in ein Bashing ausartet.
Udo S. schrieb: > Threads über BEVs und hofft > darauf, dass es möglichst in ein Bashing ausartet. Korrekt. Es wird Zeit dass Kritik an E-Autos endlich mal ein Straftatbestand wird. Das ist Blasphemie. Dagegen muss man endlich was tun. Zuchthaus scheint mir angebracht.
Cyblord -. schrieb: > Es wird Zeit dass Kritik an E-Autos endlich mal ein > Straftatbestand wird. Das ist Blasphemie. Nö, es ist langweilig, dass ihr immer auf den selben Themen rumhackt ohne auch nur ein neues valides Argument zu haben. Wenn ihr wenigstens etwas kreativ wärt.
Udo S. schrieb: > Nö, es ist langweilig, dass ihr immer auf den selben Themen rumhackt > ohne auch nur ein neues valides Argument zu haben. > Wenn ihr wenigstens etwas kreativ wärt. So ist das mit Häretikern, die haben nie valide Argumente. Vielleicht weil die einfach nie den Wahren Glauben gefunden haben.
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Cyblord -. schrieb: > den Wahren Glauben Das ist das Problem mit Technikfeinden. Sie denken Glauben ersetzt Fakten.
Udo S. schrieb: > Das ist das Problem mit Technikfeinden. > Sie denken Glauben ersetzt Fakten. Ja... wenn man ihnen diese Fakten doch nur irgendwie einhämmern könnte. So ganz wörtlich meine ich.
Cyblord -. schrieb: > wenn man ihnen diese Fakten doch nur irgendwie einhämmern könnte Das Gewalt in der Lehre nichts bringt hatte sich in den 80gern des letzten Jahrhunderts sogar bis nach Bayern rumgesprochen https://pm-wissen.com/wann-wurde-die-pruegelstrafe-an-schulen-abgeschafft_30753 p.s. Ich habe jetzt extra für dich einen Link zu einem Medium gesucht das garantiert nicht "linksgrün versifft" ist. Es gibt bessere Quellen, die aber für den einen oder anderen dieses Qualitätskriterium nicht erfüllen.
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Udo S. schrieb: > Das Gewalt in der Lehre nichts bringt hatte sich in den 80gern des > letzten Jahrhunderts sogar bis nach Bayern rumgesprochen Ja gut und schön. Aber für Leute die so verblendet sind, E-Autos schlecht zu finden, und das am Ende, horribile dictu, sogar noch laut sagen, kann man irgendwann auch nicht mehr auf die Didaktik vertrauen. Der Wahre Glaube sollte am Ende schon obsiegen und das geht halt nicht mit lauter Querulanten die andere Meinungen haben.
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Udo S. schrieb: > dass es möglichst in ein Bashing ausartet. Es artet immer in ein Bashing aus. Und in Politik. Und beides wollen und brauchen wir hier nicht. Gustav K. schrieb: > da der Forenbeitreiber hier offensichtlich ein Problem damit hat, dass > im OT-Bereich aktuelle technische Probleme diskutiert werden Gemeint ist wohl der Beitrag "E-Auto in TG laden: Mehr Fragen als Antworten", in dem es aber zu keinem Zeitpunkt wirklich um irgendwelche Technik geht und der schön zeigt, wie so eine pseudotechnische Diskussion immer recht schnell in die Politik verläuft. > Kann mir jemand ein dafür passendes Forum empfehlen? Für deine Polemik und die sich daraus ergebende Konterpolemik anderer? Probier dafür doch mal eines von denen dort: - https://www.google.com/search?q=elektromobilität+forum Wenn da nichts dabei ist, kannst du ja mal dort nochmal fragen: - https://www.frag-mutti.de/
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Udo S. schrieb: > Das ist das Problem mit Technikfeinden. > Sie denken Glauben ersetzt Fakten nicht technikfeindlich glaube ich das ein E-Auto im Kauf und unterwegs beim Laden teurer ist und dabei zuviel Restlebenszeit kostet.
Joachim B. schrieb: > nicht technikfeindlich glaube ich das ein E-Auto im Kauf und unterwegs > beim Laden teurer ist und dabei zuviel Restlebenszeit kostet. Genau sowas meine ich. Hier wird das Faktum verleugnet, dass E-Autos schlicht besser und billiger sind als Verbrenner. Und Ladezeit kein Thema ist. Schlichte nackte Fakten. Aber es gibt Menschen die das nicht akzeptieren.
Cyblord -. schrieb: > Hier wird das Faktum verleugnet, dass E-Autos > schlicht besser und billiger sind als Verbrenner hast Recht, jedes E-Auto ist billiger als ein Bugatti, habe gerade mal die Preise geschaut.
Gustav K. schrieb: > Kann mir jemand ein dafür passendes Forum empfehlen? Im going electric Forum bekommt man Hilfe, oder ruf gleich den Herrn Bettermann von der Ladesystemtechnik an, der macht dir ein Angebot für ein individuell zugeschnittenes Ladesystem. Wenn am Anfang nur ein Mieter eine Wallbox in der Tiefgarage montiert und in ein paar Jahren kommt der Nächste, irgendwann hast du 16 verschiedene Wallboxen, die alle Untereinander kommunizieren müssen, dafür benötigt man ein einheitliches Kommunikationsprotokoll (Datenprotokoll)! Wenn jede einzelne Box ihren eigenen Stromsensor hat, um damit den Ladestrom mit dem Gesamtstrom des Hauses zu vergleichen, dann fängt das gesamte System irgendwann an zu schwingen! Ich glaube die Firma Ratio hat da was passendes. Da können bis zu fünf Wallboxen mit einem System gleichzeitig geregelt werden (eine Masterbox mit Stromsensor und 4 Slaveboxen).
Und weil sie soviel "besser" sind, die E-Autos, liegen die Nerven bei deren Propagandisten sowas von blank. Derweilen findet die Abstimmung mit den Füssen statt (Achtung, Tatsachen!): - E-LKW-Hersteller xy zum zweiten Mal in Insolvenz. (gestern) - Tesla-Verkäufe massiv eingebrochen. (auch gestern) - Tesla-Aktie um 8% gefallen. (gestern) - Verbrennerneuzulassungen in Deutschland erneut gestiegen (Statista) - "Ampel" vorzeitig abgewählt. Schlechtestes SPD-Ergebnis jemals, Bob beleidigt, Rücktritte am laufenden Band. Keinerlei Zugewinn für Grüne, Kanzlerkandidat politisch verbrannt.
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Heinrich K. schrieb: > - Tesla-Verkäufe massiv eingebrochen. > (auch gestern) > > - Tesla-Aktie um 8% gefallen. (gestern) Naja, das hat bekanntlich nicht nur technische Gründe. Aber auch hier driftet der Thread wieder in Politik ab. Lothar M. schrieb: > Es artet immer in ein Bashing aus. Und in Politik. Und beides wollen und > brauchen wir hier nicht. Also ab in OT damit (gesperrt bitte) und auch gleich 48h Sperre für den Urheber, damit er etwas runterkommt.
Cyblord -. schrieb: > Hier wird das Faktum verleugnet, dass E-Autos > schlicht besser und billiger sind als Verbrenner. Besser kann man evtl. diskutieren. Billiger ganz sicher nicht, sonst würden die Dinger sich besser verkaufen.
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Lothar M. schrieb: > Gemeint ist wohl der Beitrag "E-Auto in TG laden: Mehr Fragen als > Antworten", in > dem es aber zu keinem Zeitpunkt wirklich um irgendwelche Technik geht > und der schön zeigt, wie so eine pseudotechnische Diskussion immer recht > schnell in die Politik verläuft. Unsere Energieversorgung, verbunden mit der Fahrzeugtechnik, ist aber zwangsläufig nicht alleine eine technische, sondern stets auch eine politische Frage, auch wenn ihr Mods und der Betreiber dieses Forums es nicht wahrhaben wollt und zwanghaft Beträge löscht. Kommt mal in der Realität an!
Heinrich K. schrieb: > - E-LKW-Hersteller xy zum zweiten Mal in Insolvenz. (gestern) > > - Tesla-Verkäufe massiv eingebrochen. > (auch gestern) > > - Tesla-Aktie um 8% gefallen. (gestern) Was eher daran liegt das Musk klar für Faschismus trommelt. Was du wieder verschweigst, dass der Anteil an gekaufter E-Autos wieder steigt: https://www.adac.de/news/neuzulassungen-kba/ Ursache dass so wenige gekauft werden liegt wohl eher daran, dass die ganzen deutschen Premium und Möchtegern Premiumhersteller meinen ein E-Auto muss unbedingt mehr als 2 Tonnen wiegen und mindestens 50000€ kosten. Schließlich ist man die letzten 20 Jahre gut damit gefahren, Autos immer fetter und teurer zu machen, also macht man so weiter. Klein und Kompaktfahrzeuge werden eigestellt weil man daran zu wenig verdient. (Beispiele: Ford Fiesta, A-Klasse) Typisches Beispiel von absolutem Missmanagement, aber hauptsache man kassiert jedes Jahr X Millionen Euro Prämie. Na ja irgendwann übernehmen die Asiaten oder vielleicht auch die Franzosen, dann wird wieder gejammert.
Mir doch wurscht, Hauptsache, ich muss verblendeten Klimajüngern nicht mit meinem Steuergeldern zwangsweise Geldgeschenke machen, und ja, als Selbständiger zahle ich nicht zu wenig Steuern. Ob verschiedenste Automodelle für Käufer attraktiv sind, oder nicht, regelt der Markt alleine.
Udo S. schrieb: > Klein und Kompaktfahrzeuge werden eigestellt weil man daran zu wenig > verdient. (Beispiele: Ford Fiesta, A-Klasse) Ganz ehrlich? In so eine kleine Rappelkiste würde ich mit meiner fetten Wampe gar nicht mehr reinpassen! Für mich persönlich muss es deswegen schon ein fetter SUV sein. Die positiven Nebeneffekte sind die hohe bequeme Sitzposition und der enorme Fahrkomfort, rein elektrisch natürlich! Ich glaube, dass mittlerweile sogar viele Leute ganz automatisch so denken.
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Michael M. schrieb: > Ganz ehrlich? In so eine kleine Rappelkiste würde ich mit meiner fetten > Wampe gar nicht mehr reinpassen! weniger fressen?
Michael M. schrieb: > Für mich persönlich muss es deswegen > schon ein fetter SUV sein. der automatisch einparkt weil man ob der Breite die Tür in normalen Parkbuchten nicht mehr aufbekommt. Nach dem automatisch Einparken bekommen die Nachbarn auch nicht mehr die Tür auf.
Andreas B. schrieb: > weniger fressen? Wenn das mal so einfach wäre. Außerdem schmeckt's immer so lecker, wer kann da schon nein sagen?
Rainer Z. schrieb: > sondern stets auch eine > politische Frage, die hier aber nicht diskutiert werden soll. Was direkt dazu führt: Rainer Z. schrieb: > Beträge löscht. Kommt mal in der > Realität an! Ich spende ein "i" Die Realtität ist, dass solche Diskussionen fast immer entgleisen und IMMER zu nichts führen. logische Schlussfolgerung --> Löschen/Sperren
Matthias S. schrieb: > logische Schlussfolgerung --> Löschen/Sperren Würde ich so unterschreiben. Wenn man will, kann man die gesamte Energiewende usw. rein technisch und nichtpolitisch diskutieren. Wollen halt viele nicht. Von daher: dicht
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