dass Kuper gut leitet ist auch in China bekannt, darum wird´s einfach Kuperfarben lackiert.....
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"Es gibt kaum etwas auf dieser Welt, das nicht jemand ein wenig schlechter machen und etwas billiger verkaufen könnte. Und die Menschen, die sich nur am Preis orientieren, werden die gerechte Beute solcher Machenschaften." John Ruskin
Solche Klemmen waren schon immer aus Eisen, oder nicht? Ich schätze, dass Kupfer zu weich wäre.
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Nemopuk schrieb: > dass Kupfer zu weich wäre. Deswegen sind die besseren Klemmen aus Messing oder Bronze, wahlweise verchromt oder vernickelt.
Kramt doch mal eure alten Starhilfekabel raus. (Braucht ja kein Schwein mehr) Die sind vernickelt. Kann sein das eine Kupferschicht drunter ist. Macht aber keinen Sinn. Wichtig ist das Kabel.
Peter L. schrieb: > dass Kuper gut leitet ist auch in China bekannt, darum wird´s einfach > Kuperfarben lackiert..... Von wegen die Chinesen kupfern nur ab! Die kupfern auch AUF! ;-)
Mario M. schrieb: > Deswegen sind die besseren Klemmen aus Messing oder Bronze, wahlweise > verchromt oder vernickelt. Messing ist doof, läuft an. Bronze ist gut und braucht keine Oberflächenvergütung, aber für den Massenmarkt zu teuer. Thomas B. schrieb: > Kramt doch mal eure alten Starhilfekabel raus. > (Braucht ja kein Schwein mehr) Ob das der ADAC-Mann auch so sieht - ich glaube, nicht. Thomas B. schrieb: > Die sind vernickelt. > Kann sein daSS eine Kupferschicht drunter ist. > Macht aber keinen Sinn. Aus dem gleichen Grund, weshalb Schalterkontakte stets aus Roheisen bestehen? Ich sehe schon den Sinn, Oberflächen galvanisch zu vergüten und damit den Übergangswiderstand zu reduzieren bzw. reproduzierbar zu machen.
Peter L. schrieb: > dass Kuper gut leitet ist auch in China bekannt, darum wird´s einfach > Kuperfarben lackiert..... Wird wohl eher Nickel sein. Für Kupfer sieht das nicht kupferisch genug aus. Und lackiert kann das nicht sein, denn sonst hättest Du Dich über dessen Nichtleitfähigkeit beschwert ...
Manfred P. schrieb: > Mario M. schrieb: >> Deswegen sind die besseren Klemmen aus Messing oder Bronze, wahlweise >> verchromt oder vernickelt. > > Messing ist doof, läuft an. Quark^3. Viele Amaturen und Mechanikteile in der Seefahrt sind aus Messing! Warum wohl? Und auch größere Klemmen für E-Technik. Hab ich tonnenweise in der Firma im Einsatz. Und die Einsätze von Lüsterklemmen sind meist auch aus Messing! Und unzählige andere Dinge in der E-Technik! https://www.stabilo-fachmarkt.de/starkstromstecker-cee-stecker-starkstrom-5-pol-32a-400v-ip44-max-22000-watt_926416_40400/ Woraus wohl diese Kontakte sein mögen? Gold vielleicht? Sieht ja golden aus . . .
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Peter L. schrieb: > dass Kuper gut leitet ist auch in China bekannt, darum wird´s > einfach Kuperfarben lackiert..... Blödsinn. Die Klemme ist natürlich aus Stahl, aber gegen Rost halt galvanisch verkupfert, nicht lackiert.
Michael B. schrieb: > Peter L. schrieb: >> dass Kuper gut leitet ist auch in China bekannt, darum wird´s >> einfach Kuperfarben lackiert..... > > Blödsinn. > > Die Klemme ist natürlich aus Stahl, aber gegen Rost halt galvanisch > verkupfert, nicht lackiert. Kein Blödsinn, bei gewissen Händlern muss man mit einem derartigen Betrug rechnen.
Michael B. hat Recht, sind doch tatsächlich verkupfert, sieht aber wie Lack aus (hat einen schönen Glanz) Ich dachte an Farbe, weil man darauf keine Fingerabdrücke sieht, wie man es von Kupfer eigendlich gewohnt ist. Wurden im Ganzen galvanisiert, weil auch die Feder und Achse verkupfert sind.
Och, es wurde schon Goldschmuck vergoldet, weil das verwendete Rot-Gold nicht "goldig" genug für nicht aus dem Orient stammende Käufer aussah. https://www.trauringmanufaktur.de/material Und moderne Alchemie macht auch Kupfer magnetisch: https://www.weltderphysik.de/gebiet/materie/nachrichten/2015/magnet-aus-kupfer/ Bei HF-Technik könnte man auch über den Skin-Effekt nachdenken: https://de.wikipedia.org/wiki/Skin-Effekt
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Falk B. schrieb: > Von wegen die Chinesen kupfern nur ab! Die kupfern auch AUF! ;-) Die Chinesen "aluen" alles ab....kenne nur noch wenige Starthilfekabel aus Kupfer.
Falk B. schrieb: > Manfred P. schrieb: >> Mario M. schrieb: >>> Deswegen sind die besseren Klemmen aus Messing oder Bronze, wahlweise >>> verchromt oder vernickelt. >> >> Messing ist doof, läuft an. > > Quark^3. Viele Amaturen und Mechanikteile in der Seefahrt sind aus > Messing! Warum wohl? Weil es 'edel' aussieht? Den Aufwand, die Oberfächen regelmäßig zu polieren, vergessen wir einfach... Als 'kompaktes' Bauteil ist das trotzdem widerstandsfähiger als viele andere Metalle/Legierungen.
Peter L. schrieb: > dass Kuper gut leitet ist auch in China bekannt, darum wird´s einfach > Kuperfarben lackiert..... Farbenblindheit ist leider nicht heilbar... Cu sieht etwas anders aus!
Thomas U. schrieb: >> Quark^3. Viele Amaturen und Mechanikteile in der Seefahrt sind aus >> Messing! Warum wohl? > > Weil es 'edel' aussieht Sicher nicht. Weil es seewasserbeständig ist und seit jahrhunderten leicht herzustellen. Heute nutzt man oft Edelstahl, braucht aber A4 statt A2 um beständig wie Messing zu werden. Polieren tun das nur Leute denen wichtig ist dass > es 'edel' aussieht
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Peter L. schrieb: > darum wird´s einfach Kuperfarben lackiert... Der Cupra Formentor ist zwar auch nur aus Stahlblech, aber immerhin kupferfarben lackiert ;)
Peter L. schrieb: > dass Kuper gut leitet ist auch in China bekannt, darum wird´s einfach > Kuperfarben lackiert..... Weder sehe ich Kupferfarbe noch sehe ich das solche Klemmen aus Kupfer sein sollten.
Michael B. schrieb: > Thomas U. schrieb: >>> Quark^3. Viele Amaturen und Mechanikteile in der Seefahrt sind aus >>> Messing! Warum wohl? >> >> Weil es 'edel' aussieht > > Sicher nicht. > > Weil es seewasserbeständig ist und seit jahrhunderten leicht > herzustellen. Bitte erst zu Ende lesen! Du hast folgendes sicher nicht gesehen? "Als 'kompaktes' Bauteil ist das trotzdem widerstandsfähiger als viele andere Metalle/Legierungen." > > Heute nutzt man oft Edelstahl, braucht aber A4 statt A2 um beständig wie > Messing zu werden. > > Polieren tun das nur Leute denen wichtig ist dass > >> es 'edel' aussieht
Messing Michael B. schrieb: > Weil es seewasserbeständig ist und seit jahrhunderten leicht > herzustellen. Messing ist eine Legierung aus Kupfer und Zink. und trotzdem kenne ich verchromte Armaturen aus Messing wo man Grünspan findet. Ich bin aber trotzdem froh das die Zeiten meiner Eltern der Putzarien an Türgriffe und Türbeschläge aus Messing mit Sidol aus der grünen Flasche vorbei sind, sah immer gut aus aber nervte auch.
Ich habe ein altes Barometer mit Gehäuse aus Messing. Das ist stark angelaufen, habe ich trotz viel Mühe nicht mehr glänzend bekommen.
Schwarze Farbe ist auch günstiger als Eloxal: Beitrag "Re: Chinaschrott mit Typ und Verkäufer"
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Thomas B. schrieb: > Die sind vernickelt. > Kann sein das eine Kupferschicht drunter ist. Unterm Nickel ist immer Kupfer.
Da MUSS sogar Kupfer unterm Nickel sein, sonst haftet das Nickel nicht auf der Klemme
Wieso ist eigentlich der Holztisch so verschimmelt? Da wurde doch an den Farben gedreht ... LG, Sebastian
Hallo Falk B. Falk B. schrieb: > Quark^3. Viele Amaturen und Mechanikteile in der Seefahrt sind aus > Messing! Und mehr als die Hälfte dieser "Messing" Armaturen ist aus Aluminiumbronze. https://de.wikipedia.org/wiki/Aluminiumbronze > Und auch größere Klemmen für E-Technik. Hab ich > tonnenweise in der Firma im Einsatz. Und die Einsätze von Lüsterklemmen > sind meist auch aus Messing! Und gerade diese Lüsterklemmen mit, meist vernickeltem, Messingkörper sind leider ein Beispiel dafür, dass viele Messinglegierungen nicht auf Dauer Wechselbelastungen gewachsen sind. Ich habe an einem Messaufbau aus Platzgründen solche Klemmen (6mm²) und die muss ich alle Naselang austauschen, weil die Hülsen Längstrisse bekommen. Es gibt auch welche, die ganz billigen, mit Eisenkörper, aber die sind in 6mm² selten zu bekommen. Gegen Rosten sind die vermessingt oder vernickelt, aber Rost ist in meinem Anwendungsfall nicht so relevant. > Woraus wohl diese Kontakte sein mögen? Gold vielleicht? Sieht ja golden > aus . . . Messing ist grundsätzlich kein schlechter Werkstoff. Aber es gibt viele verschiedene Legierungen mit sehr unterschiedlichen Eigenschaften und diese Legierungen können nur ihre Qualitäten zeigen, wenn sie auch am richtigen Platz eingesetzt werden. Mit freundlichem Gruß: Bernd Wiebus alias dl1eic
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Hallo Sebastian. Sebastian W. schrieb: > Wieso ist eigentlich der Holztisch so verschimmelt? Da wurde doch an den > Farben gedreht ... Komprimierung bis zum Anschlag halt. Der TO wollte für das Bild nicht mehr Speicherplatz verwenden als zur anschaulichen Darstellung nötig. Den an der Klemme haftenden Magneten sieht man, das die Klemme vermessingt oder verkupfert ist, ebenfalls. Ziel erreicht. Wobei es einfacher ist, solche Klemmen zu verkupfern als zu vermessingen. Und daher sind sie auch meistens verkupfert. Was aber in obiger Fragestellung egal wäre und auf das gleiche hinausläuft. Mit freundlichem Gruß: Bernd Wiebus alias dl1eic
Peter L. schrieb: > dass Kuper gut leitet ist auch in China bekannt, darum wird´s einfach > Kuperfarben lackiert..... Wie so oft gilt der alte Verkäuferspruch: "Auch das Auge kauft mit!"
Michael M. schrieb: > Der Cupra Formentor ist zwar auch nur aus Stahlblech, aber immerhin > kupferfarben lackiert ;) Seit ich die ersten davon gesehen habe, frage ich mich ob Toyota wohl die Marke Supra aufgegeben hat. Sonst baue ich demnächst Cimatic Steuerungen von meiner Firma Ciemens. :)
.● Des|ntegrator ●. schrieb: > Da MUSS sogar Kupfer unterm Nickel sein, > sonst haftet das Nickel nicht auf der Klemme Das ist mir auch klar
Crazy Harry schrieb: > .● Des|ntegrator ●. schrieb: >> Da MUSS sogar Kupfer unterm Nickel sein, >> sonst haftet das Nickel nicht auf der Klemme > > Das ist mir auch klar Neulich wieder drei Eisen USB Kabel gefunden, erkannt daran das sie nach einer Woche Handyanstecken nicht mehr funktionierten und am Magnet hängen geblieben sind. Mit jedem LED kram den Frau daher schleift schleichen sich Eisenkabel ein...
Christian M. schrieb: > Crazy Harry schrieb: >> .● Des|ntegrator ●. schrieb: >>> Da MUSS sogar Kupfer unterm Nickel sein, >>> sonst haftet das Nickel nicht auf der Klemme >> >> Das ist mir auch klar > > Neulich wieder drei Eisen USB Kabel gefunden, erkannt daran das sie nach > einer Woche Handyanstecken nicht mehr funktionierten und am Magnet > hängen geblieben sind. Mit jedem LED kram den Frau daher schleift > schleichen sich Eisenkabel ein... Liegt das 'Problem' am Eisen oder an der Frau? 😋
Ist eigentlich schon mal ein Hersteller auf die Idee gekommen, den PE in Stromkabeln nur aus Eisen zu fertigen? oder reichlich dünner als die anderen Leitungen? Denn Installationen ohne FI kommen ja eigentlich nicht mehr vor. Da müsste es doch eigentlich reichen, den PE für ein paar Milliampere auszulegen. was man da alles sparen könnte...
.● Des|ntegrator ●. schrieb: > Ist eigentlich schon mal ein Hersteller auf die Idee gekommen, > den PE in Stromkabeln nur aus Eisen zu fertigen? > oder reichlich dünner als die anderen Leitungen? Es wurden hier doch schon Geräte besprochen mit deutlich dünnerem PE in der Netzleitung. Ist doch kalter Kaffee. Das letzte war glaube ich ne Brunnenpumpe.
Hallo DesIntegrator. .● Des|ntegrator ●. schrieb: > Ist eigentlich schon mal ein Hersteller auf die Idee gekommen, > den PE in Stromkabeln nur aus Eisen zu fertigen? > oder reichlich dünner als die anderen Leitungen? Für N in Sektorleitungen gibt es oft deutlich querschnittsärmere Adern. Den PE hat man dort oft komplett eingespart. mit freundlichem Gruß Bernd Wiebus alias dl1eic
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