Hallo zusammen, ich hoffe ihr könnt mir bei meinem Projekt helfen. Es geht um ein elektrisches Sonnenrollo für einen PKW. Original sieht das ganze so aus: Zwei Taster (einmal hoch, einmal runter), die bei Betätigung ein kurzes 12V Signal (Impuls) an ein Steuergerät ausgeben. Je nachdem an welchem Pin am Steuergerät das 12V Signal dann anliegt, wird der Motor in die eine oder andere "Richtung" mit 12V Spannung versorgt und fährt somit hoch oder runter. Ob die Endabschaltung über einen "Timer" oder über die Stromaufnahme realsiert wird weiss ich nicht. Das Steuergerät ist nur für sehr viel Geld zu bekommen und ich möchte es deshalb durch eine eigene simple Schaltung ersetzen. Den original Taster und das Rollo übernehme ich. Die Anforderungen sind also: Taster "hoch" wird gedrückt, es kommt ein kurzes 12V Signal (zB. auf Pin1) und der Motor wird so bestromt, dass das Rollo hoch fährt. Im Anschlag, wenn die Stromaufnahme des Motors steigt, soll ab einem gewissen Schwellenwert die Spannung unterbrochen werden und somit abgeschaltet. Wird dann der Taster "runter" (zB. auf Pin2) gedrückt, soll die Polung umgekehrt werden, sodass der Motor andersrum dreht und das Rollo einfährt. Auch hier wieder, bei Anschlag Spannungsunterbrechung und Abschaltung wenn bestimmter Strom überschritten wird. Die Spannung im KFZ liegt immer irgendwo zwischen 11V und 15V. In dem Bereich muss die Schaltung also funktionieren. Habe es eben mal mit einem Labornetzteil getestet. Beim Ein- und Ausfahren des Rollos fließen etwa 1A bei 13V. Wenn der Anschlag erreicht wird steigt der Strom schnell über 2A an. Ein Peak beim Anlaufen ist nicht zu erkennen. Könnt ihr mir hier bei konkreten Schaltungen weiterhelfen? Ich nehme an, sowas ist sehr simpel zu realisieren. Vielen Dank und liebe Grüße Arno
Ganz so einfach wirds wohl nicht. Theoretisch reicht eine H-Brücke mit Pause und Endabschaltung. Praktisch hast Du ein Kfz-Netz mit bösen Störspannungen.
Arno schrieb: > Das Steuergerät ist nur für sehr viel Geld zu bekommen und ich möchte es > deshalb durch eine eigene simple Schaltung ersetzen. Wenn das so simpel ist und der Motor einfach mit 12V / -12V bestromt wird, dann kannst du das ja lösen, indem du einfache Taster verbaust auf die du so lange drücken musst bis der Rollo in der gewünschten Stellung ist. Dauert ja nur einige Sekunden. Keine Elektronik, damit kein Problem mit den Störimpulsen, die das KFZ Bordnetz haben kann. Du brauchst einzig eine mechanische oder elektromechanische Verriegelung, um zu verhindern dass beide Richtungen gleichzeitig gedrückt werden können.
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Lu schrieb: > Praktisch hast Du ein Kfz-Netz mit bösen > Störspannungen. https://www.mikrocontroller.net/articles/KFZ https://www.mikrocontroller.net/articles/Kfz_Spannungsspitzenkiller_/_Transientenschutz
Danke für die schnellen Rückmeldungen. @Udo ja das würde natürlich gehen, der Perfektionist in mir möchte es allerdings gerne so original wie möglich. Und da wird nunmal der Taster nur angetippt und nicht gedrückt gehalten. @Lu Das stimmt natürlich. Bei Fensterhebern o.Ä funktioniert das ja aber auch (Stichwort Einklemmschutz). Viele Grüße Arno
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Als H-Brücke für den Motor ein L298 SMD Board für 1,09€ mit parallel geschaltetem Ausgang, siehe Datenblatt. https://de.aliexpress.com/item/1005006995520397.html Flip Flops zur Befehlsspeicherung plus ein paar Gatter zum L298. 0R39 in der Masseleitung plus NPN löst bei 1,8A einen Reset zur Abschaltung aus. Man muss überlegen, wie man verhindert, dass dauerndes Tastendrücken am Anschlag ein Problem ergibt, z.B. mit Kondensatoren in den Tasterleitungen.
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Hier noch eine Relaislösung: zwei bistabile 12V Zweispulenrelais mit 2xum wie RT424F12B von Reichelt 4,70. Spule eins über Kondensator am Richtungstaster startet die Fahrt. Spule zwei über NPN an 0R39 stoppt die Fahrt ab 1,8A. Das zweite Relais ist in Reihe mit +- andersrum für die Gegenrichtung.
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