Wohnmobil Elektroblock EBL 119 defekt keine Ladung der Barrerie

[Ariane S. (ariane_s)]

Hallo zusammen,

mein Lippert Elektroblock EBL 119 +OVP verweigert den Dienst. Er lädt 
die Batterie nicht, im Display leuchtet eine rote Leuchte und 
Landstromanschluss leuchtet auch nicht. Ich habe die Platinen bereits 
ausgebaut und erste Messungen vorgenommen, komme aber an einem Punkt 
nicht weiter.

Das Fehlerbild:

Beim Einschalten hört man das Relais auf der Platine einmalig klicken – 
das Standby-Netzteil scheint also zu starten.

Am großen Primär-Kondensator liegen korrekt 303V DC an. Die Spannung 
wird also aufgebaut und der Eingangsbereich (Sicherung, Gleichrichter) 
ist okay.

Trotz der internen Hochspannung kommt am Ausgang des Geräts absolut 
nichts (0V) an.

Was ich bereits geprüft habe:

Die Widerstände im Hochspannungspfad haben Durchgang.

Das Gerät scheint einfach nicht "anzuspringen". Als Steuer-IC ist ein 
UC2844B auf der kleinen senkrechten Platine verbaut.

Meine Frage:
Es wirkt so, als würde die Anlaufspannung (Startup) für den Steuer-Chip 
fehlen. Da am 400V-Elko die volle Spannung anliegt, aber am Rest der 
Schaltung 0V gemessen werden, muss irgendwo dazwischen eine 
Unterbrechung sein.

Hat jemand einen Tipp, welches Bauteil bei diesem Modell typischerweise 
für diesen "Tiefschlaf" verantwortlich ist? Gibt es spezifische 
Widerstände oder Dioden auf der Tochterplatine, die man sich ansehen 
sollte?

Würde mir ggf. jemand helfen per WhatsApp Videocall. Ich würde es gerne 
lernen aber auch natrürlich zum laufen bringen.

[Rick (rick)]

Hier auf Seite 15 gibt es den Schaltplan:
https://www.aandncaravanservices.co.uk/resources/Schaudt%20Elektroblock%20EBL%20119.pdf

Wurden schon die entsprechenden Sicherungen geprüft?

[Ariane S. (ariane_s)]

Welche Sicherung meinst du? Danke für den Schaltplan. Mein Latein ist am 
Ende. Ich würde wirklich eine Anleitung benötigen, welches Bauteil ich 
messen sollte und wie ich das auch richtig messe. Bin halt Laie und kein 
Elektrotechniker oder Elektroniker. Vielen Dank für das Verständnis und 
die Hilfe

[Matthias S. (Firma: matzetronics) (mschoeldgen)]

Startwiderstand des UC2844 prüfen, der von den +310V auf Pin 7 führt 
(beim 8-Pin Gehäuse), wird ab und zu hochohmig. An Pin 7 ist auch noch 
ein Elko gegen Masse, der einfach erneuert werden sollte.
https://www.ti.com/product/de-de/UC2844

[Ariane S. (ariane_s)]

Du meinst den hier? An welchen PIN der zweite von oben links und der 
rechte PIN oben rechts?
Was müsste er dann anzeigen?

[Matthias S. (Firma: matzetronics) (mschoeldgen)]

Ariane S. schrieb:
> Du meinst den hier?

Wieviele UC2844 gibt es denn in der Schaltung?
Du fotografierst auf Pin 1 (links) bis Pin 4. Es geht dann gegen die Uhr 
weiter auf der anderen Seite mit Pin 5 bis Pin 8.

Wenn du dir das Datenblatt lädst, sieht du einen Widerstand von Pin 7 
(VCC) zu den +310V. Das ist der Startwiderstand. Aber du brauchst 
unbedingt jemanden, der sich auskennt - so wird das nichts und kann 
sogar gefährlich werden.